Carlisu84

Bienvenidos a los chavales para circular con quad's (porque a los 16 un tamagochi sin carnet como que no) a veces hacen cosas que no tienen sentido ninguno.

la DGT plantea la creación de un carnet de conducir B1, enfocado a los jóvenes desde los 16 años y que permitirá conducir vehículos de hasta 90 km/h, como algunos que están surgiendo estos años a raíz de la movilidad eléctrica. ¿Qué vehículos permitirá conducir el carnet B1? El carnet B1 ya existe en países de la Unión Europea como Portugal, Francia o Italia. Esta categoría de hecho fue introducida en la Directiva 2006/126/CE, pero la poca presencia de vehículos que encajen en ella provocó que no se implementara en España. Esto ha cambiado con la llegada de nuevos estilos de vehículos eléctricos que superan los 45 km/h del carnet AM, pero siguen lejos de turismos y motocicletas pesadas. Los vehículos que permitirá conducir el carnet B1 son los cuadriciclos L7 cuya masa es inferior o igual a 400 kilos (sin incluir las baterías) y cuyo motor tiene una potencia máxima de 15 kW (20,4 CV). Para el transporte de mercancías, el permiso B1 permitirá conducir vehículos de hasta 550 kg. En este carnet B1 la edad mínima se establece en los 16 años, por los 15 del carnet AM y los 18 años del carnet B. fuente: https://www.xataka.com/vehiculos/carnet-conducir-b1-para-jovenes-asi-plan-dgt-para-crear-nueva-categoria-16-anos

seguramente sea un mal contacto en la pantalla yo probaria a desmontarlo y ver si esta todo bien conectado. el video para poder ponerlo tienes que subirlo a youtube o cualquier otra plataforma de video y pegar aqui el enlace.

Un video ayudaria bastante a saber aunque me imagino que es la alarma del coche.

Porque no vale codificarlo con el vagcom, tiene que ser con maquina conectada a Alemania

Es curioso porque esa versión y cable ya debería ser compatible con tu vehículo sin tener la actualizacion hexv2. Vamos en el mio con un cable 12.12 funcionaba perfectamente

Si lo muestra con carscaner

No, así te seguirán saliendo. Tienes qye borrarlos y luego ver si salen. Que no lo harán porque es un fallo de batería, porque la anterior estaba baja. Que versión de cable has utilizado? Y de que año es el coche?

Pero esa defensa no me parece la sline porque no hay símil rs4 para ellas.

Si que puedes, siendo sline solo. Necesitas conseguir la parrilla y ponerla. Tienes un a4 b7 2005-2007

Y el sensor ese donde va ubicado sabes? Porque quizás cambiándolo se solucione el problema.

loll pero esa no es la solucion. xD se entiente que estan preparadas para que encajen y luego que ayuden a tirar de la radio para fuera. una vez fuera ya puedes retirar las llaves presionando las patillas o a veces con la ayuda de un destornillador.

si vas a comprar el cable compra la ultima version siempre, ASi te valdra para todos los coches hasta el año en curso (mas o menos) en aliexpress lo tienes a 25e y es exactamente el mismo cable que puedes encontrar en cualquier otro lado. hay muchos manuales y bricos del procedimiento con vagcom (vale cualquier brico que sea de pinzas electricas) para retraer el motor

Ahí tiene que haber algo que le esté enviado mucha tensión al cuadro o un corto en la instalación. El regulador del alternador está bien?

Y es curioso que justamente en el cuadro no existan fallos.

De que es ese fusible?

Y ese cableado que está ahí de que es?

Esta claro que tienes un corto en la instalación de corriente en alguna zona, tienes alguna ficha del cuadro quemada?

Una pequeña representación de los clásicos del PRC Pontevedra en la Exposición de Clasicos en el recinto Ferial de Silleda en Pontevedra. Donde estuvieron expuestos el fin de semana. Dar las Gracias a @Moledo @miriamg_t Santi, Luis, Iván, Jesús, Diego, Tania, @Korg83 y @r-rial por la ayuda y colaboración prestada.

lo he visto y se ve que queda perfecto(supongo que le daran varias veces), tambien usan la aspiracion para retirar toda la porqueria acumulada en valvulas de demas.

Los Sline de mi coche son rojos tambien y nunca los he visto de otro color. seguro que son los originales ? Los amortiguadores aunque sean igual que los oem pueden venir negros. (es como suelen venir normalmente)

me gustaria ver el informe de fallo de caudalimetro que te dijeron. es una colada por su parte, o va bien o no va bien el combustible barato o caro no influye tanto como para eso. las he visto mucho peores, pero parece que la cogiste a tiempo para que no este rota. si te hacen ese procedimiento es correcto y lo que se deberia de hacer siempre. (el incremento de potencia a gustos)

Son buenos coches como la mayoria de los B7 salvando 3 defectos. Los 170cv en particular tuvieron campaña de inyectores, se les estropeaba el enfriador de la egr y como todos la mariposa de admsion y EGR. del resto una maquina de tragar kms. consumo pues como la mayoria entre 6 y 8 todo dependiendo de donde circules y como lo hagas.

Si ya, pero tiene pinta que algún cable esté en corto porque no es normal que al mover el espejo haga un barrido