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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. hola, tienes que cablear la parte electrica para que funcione.
  2. Buen dia! menuda faena, pero con buen resultado creo que de todos los años que llevo leyendo cosas por el estilo aqui eres un afortunado al que no le marean la cabeza. tambien he de decir que a pocos le ha fallado el coche con esos pocos kms. Por cierto no sabes que le ocurrio al motor para que te lo sustituyan?
  3. Con sacar el pin code del cuadro bastaría, tu cuadro sino me equivoco es rb8 ahora hablo de memoria que hace tiempo que ko toco estos temas. Invoco al guru de los cuadros @kantusjack
  4. en una tienda de recambios vale sobre 3e. cambiarlo con un elevador o gato son 10 min y andar sin el puede hacer que rompas el soporte del taco de par
  5. claro si no esta bien casado el cuadro olvidate que no funcionara. has probado a borrar todas las llaves y volver a empezar desde cero?
  6. taco de par. va en la parte delantera casi en medio del radiador. compralo de goma mejor.
  7. claro tienen que recuperar lo perdido por el confinamiento. si se subiera del mismo modo los sueldos..
  8. si tienes ocasion prueba con otro movil si puedes ser viejo
  9. para descartar fugas es lo mejor que puedes hacer. es mas yo lo dejaba de serie pero con todos los maguitos nuevos.
  10. Bienvenido a ASi!! haber unas fotos de ese maquinillo
  11. Sino me equivoco es esta, 8P0 941 509 A para doble din 8P0 941 509 para 1 din
  12. Tienes que cambiarla y el precio wsta entre los 40 - 70€
  13. Pues tiene la pinta que sea eso. Ya nos contarás y si te animas a hacer un bricolaje.. jejee
  14. entonces descartamos roturas en el cableado. Te ha dejado borrar algun fallo o los sigues teniendo todos? el del ventilador podria ser un fallo del mismo.
  15. Yo cambiaria la bombilla, porque al final acabaras estropeando la centralita
  16. Al menos lo has salido del paso. Pienso que el vagcom tiene que ser un compañero de las vacaciones.
  17. el mando si se puede hacer, pero que arranque con el vagcom no.
  18. En cuanto a ITV da igual lo que hagas que no te diran nada, como si lo llevas ASi. (fui muchos años con un astillazo del tamaño de una mano en la esquina superior derecha y aunque no deberian dejarme pasar segun ellos porque dificultaba la vision ¿?¿ ) en mi opinion si se puede reparar hazlo, el cristal de origen es el cristal de origen aunque te ponga otro tambien de origen, no se si me explico. eso si llevalo a un taller con alguna referencia por tu zona
  19. el problema de las usadas que pueden encontrarte el mismo problema al cabo de un tiempo. mira en autodoc o similares haber por cuanto andan.
  20. hablando si tener mucho conocimiento sobre esto diria que es necesario que lo tenga
  21. Comprueba con el vagcom los inyectores tiene pinta de que alguno se queda abierto. Estos modelos tuvieron un problema generalizado de inyectores, miralo en la página o en el conce que quizás esté en campaña todavía.