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Mensajes publicados por Carlisu84
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En 12/8/2021 a las 20:21, Gonzalo 1999 dijo:
estoi viendo que el aceite de
Repsol 10w40 le va bien pero no se no me fio yo le echo el 5w30 de castrol eddge pero se lo bebe en 5 meses o seis,
Y en kms?
Porque cambiaste de una densidad mayor a una menor es normal que ahora que lo consuma.
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Uff estas cosas son complicadas de dar con la solución.
Que motor es?
Podría ser el propio turbo que este mal y no esté trabajando correctamente.
Que caudalimetro le has puesto?
Y válvula de descarga?
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hace 1 hora, svoineagu dijo:
alguien puede pasarme o subir un video de como se hace para por ejemplo hacer el living home de luces o cualquier funcion?
En este mismo subforo en destacados tienes un hilo con la mayoría de cosas que se le pueden hacer a los b6 b7.
En concreto el coming home y leaving home si no llevas instalado en el coche no puedes hacerlo. (no es solo codificar)
Échale un vistazo y cualquier duda nos dices
Un saludo
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hace 21 minutos, Naviev dijo:
Buenos Días, ¿tiene una camioneta Q3? jajajajajjaja nunca había oído una definición de un SUV así jajajajajaj.
En América los denominan camionetas a todos estos berlinas altos jejeje.
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Si no me equivoco ese cableado pasa por la aleta delantera izq.
Si esta cortado no te será difícil de localizar
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Hola,
Le has pasado el vagcom?
Que modelo y motorización es?
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Si cuando falla hace un clack, es el motor de arranque.
Desmontarlo engrasalo y haber que tal.
Sino te quieres molestar en hacerlo cambialo por uno usado o nuevo y pienso que tu problema estará solucionado
Un saludo
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Se me hace raro ver una pantalla de ese estilo sin el clima en este modelo.
Me pica la curiosidad en saber cómo son los controles del clima y que tal funcionan.
Estos asiáticos inventan de todo.
Gracias por compartirlo con nosotros
Un abrazo máquina!
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Los inyectores puede mirar con el vagcom como están más o menos.
En cuanto al inyector pilotado creo que no tiene reparación y si mal no recuerdo mucha ente lo tiene mal y no le afecta en el consumo
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Sino me equivoco es fallo de freno de mano.
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Es típico que estas bombas empiecen a hacer ruido y al final acaban estropeandose.
Solución cambiarla antes de que rompa del todo.
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En 7/8/2021 a las 8:24, Carlisu84 dijo:
sensor de presión
Me Corrigen es Regulador de presión de la bomba de alta
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hace 7 minutos, JASM dijo:
Estas eran cosas que no notaba en el anterior A3 y que no sé, me decepcionan un poco… quizás exagero algo porque lo comparo con el anterior. por eso quería preguntaros…
¿Que experiencias estáis teniendo vosotros? ¿Habéis podido comparar como yo? ¿Quizás soy estoy exagerando?
no exageras, las calidades de audi y los cocches en general han bajado muchisimo.
eso que comentas al cerrar las puertas, el tacto de los materiales, la robustez de algunos que ahora es todo como mas "plasticoso"en cuanto a estabilidad no puedo decir que no he probado ningun a3 de los nuevos. pero en a4 si y es buena. la suspension si es cierto que es muy blanda comparado con la misma de sus modelos antecesores.
en cuanto a mecanica pues mas de lo mismo, mucho plastico y muy endeble todo.
no te tenemos nada que hacer que resignarnos y seguir con nuestros hierros viejos.
saludos!
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En 11/8/2021 a las 19:45, Fran90 dijo:
Umm ayer comprobé con la diagnosis el pulmón electrónico del turbo, aparentemente, osea a ojo parece que funciona correctamente y rápido,como decía, al meter la diagnosis vi que el valor deseado en ralentí es de un 85% y el valor actual que da es del 45%, aceleras poco a poco y el valor se va moviendo hasta que a las 2.800 o 3000 rpm se emparejan el deseado y el actual.. Con todo esto quiero decir que primero: probare a mover la barilla por si no está puesto en su punto hasta que en ralentí lo empareje, y segundo,
si no hay manera lo probare poniendo uno nuevo y lo emparejare antes de nada, y ya pues lo probare y a ver si de una vez se soluciona... Ya os contaré cuando pruebe, hasta dentro de un día o dos no podré meterle mano.. Jeje
es curioso porque en el de mi amigo el pulmon tambien funciona bien y haciendo un test se mueve perfectamente
haber si das con la solucion
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En 9/8/2021 a las 10:34, Fran90 dijo:
creo que solo afecta a que se encienda el chivato no?
no, tambien puede entrar en modo proteccion
En 9/8/2021 a las 14:26, Fran90 dijo:Pulmón de mariposas nuevo, ya funcionan y sigue igual, no ha cambiado nada jeje
joer.. vaya..
a mi solo me queda pensar en la geometria atascada
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hace 6 horas, meaburro dijo:
Hay alguien a día de hoy que lo monte en madrid?
tenemos a nuestra empresa colaboradora que es @DRS Motor ellos sabran hacerlo
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hace 52 minutos, _Solrac_ dijo:
Muchas gracias por la bienvenida y por el arreglo de las fotos.
Saludos
Nada, cualquier cosa aquí estamos
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hace 16 minutos, Tremendus dijo:
pero se “pelean” por la marca de los aros.
porque se revenden solos, igual que bmw 3p
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hace 5 horas, Hectitol dijo:
Como puedo saber el codigo de motor de un audi a4 2.0 TDI 140cv multitronic de 2007 con letras de matricula FCL.
seguramente sea un BRE eso lo puedes ver en la documentacion o serigrafiado en la culata
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hace 9 horas, JaviCastillo89 dijo:
Buenas Carlisu84, sabes por casualidad donde va el sensor de detonacion o sensor de picado en el motor ALT?. Un saludo compañero @Carlisu84
Hola buen dia, disculpa la tardanza
Espero no equivocarme pero ese sensor va en un lateral del bloque
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hace 4 horas, _Solrac_ dijo:
Lo intento por última vez, sino me sale, agradecería que un moderador me lo arreglara y borrarse los mensajes repetidos...
Mil gracias y saludos.
Bienvenido a ASi!!!
Bonito B9 y en un color que me gusta mucho.
por lo de las fotos si lo quieres poner alguna vez mas tan solo tienes que darle a copiar enlace de la imagen y al pegarlo aqui ya aparece solo.
un saludo!!
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hace 2 horas, Pajors dijo:
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hola buenos dias,
no entiendo muy bien el comedido de este hilo en un foro de coches
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Par mi es un coche muy perezoso y tragon.
Poco más se le puede mejorar para sacarle algo de potencia.
Yo mirar un 1.8t 190cv que casi es lo mismo y te dará mejor sensación
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Audi TT mk1 225cv problema falta de potencia
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Ok.
Y de inyectores como vamos?
La bomba del depósito manda suficiente caudal?
Si le pones el cauda viejo anda mejor o peor?
Siento no poder ayudarte más, es que no estoy muy puesto en estos motores.