Carlisu84

enhorabuena por esta reciente adquisicion, ademas que esta con el motor nuevo!!! es exactamente igual al mio solo que en negro. que lo disfrutes porque tienes coche para años.

Buenos dias, lo mejor es que desmontes y verifiques que tipo de FIS es para no comprar uno que no te sirva.

Buen dia, como dice Waje seguramente tengas resecas las juntas toricas (entiendo que la rampa no esta perforada) y por eso pierde. yo la desmontaria por donde pierde y sustituiria las juntas Los coches al llevar tiempo parados se estropean mas, juntas, maguitos es lo que mas sufren. pd.- una buena unidad te has agenciado. no dejes de seguir publicando las mejoras y cambios que le vayas realizando. un saludo.

Donde compraste la válvula?

Buenos días, Por el.taco no entra en modo proteccion. Tienes un problema en el sistema del turbo También tienes problemas en el sistema de admisión Mientras no borres y soluciones los fallos el coche entrara en modo proteccion Tienes otros fallos más pero no tiene relacion com el modo proteccion. Un saludo

Esos son de b7 seguramente cambiados, porque valen menos y quedan mejor que los que tendría el b6. Esos limpias hace poco un compi mire que los compró por 15e los dos en Amazon. Serían como estos en la forma y anclaje.

de primeras lamento lo ocurrido, primero por tu hija que tenga que presenciar estas cosas denigrantes y segundo por ti y por tu coche. Como me suenan este tipo de situaciones, desgraciadamente ya las he visto en mas de una ocasion. Creo que ya lo hacen a proposito para crear escandalo y alarma entre los transeuntes e ir de victimas. El golpe me imagino que te cambiaran la puerta, espero que te lo solucionen pronto y si necesitas ayuda con algo ya sabes. Un saludo.

Como siempre digo es mejor ir descartando desde lo barato a lo caro. en este caso lo mas barato seria cambio de aceite, la pcv, etc..

en principio vale cualquier DS5 compatible. he comprado unas hace poco para sustituir en un C7, cuando lo realice y os contare.

Buen dia, no hice video, solo algunas fotos del proceso. Si tienes alguna duda pregunta sin problema.

Buen dia!! pon la otra foto de ayer del canal 4 que tambien se miraba desajuste en la sincro Como muchos comentamos los inyectores estan muy mal y tendrias que mandarlos a reparar. junto con ello se recomienda cambiar el cableado (120e) creo que cuesta un saludo!

Buen día, Mira aquí en audi tradition https://shops.audi.com/en_GB/web/tradition/p/dipstick-078115611ac-11/

Buen dia señor! la casa no expide el certificado? Se que ha dia de hoy ya no esta permitido montar ganchos de desguace en coches (ya no es como antes) porque piden el papel de homologacion del gancho para ese coche (que seguramente sea el problema que tengas no) un saludiño

ya claro, esto es lo mismo que el vapor de agua cuando cocinas que condensa y cae agua por las paredes". con el aceite pasa igual al final es vapor de aceite que quieras o no se queda en las paredes y acaba escurriendo. de todos modos no creo que tu problema sea la PCV es mucho consumo y casi seguro sea por los aros como bien indicas.

puede ser un porblema de la bomba

de que trataba, que lo intento localizar

Si cierto 4 y 6

Quizas la mejor opcion sea cambiar el aforador por uno de desguace

si los coges de silicona que sean reforzados que sino con el calor dilantan y pueden dar fallos. si mal no recuerdo son diametro 6

buenas!! hazte un brico con el cambio y subelo aqui gracias!!!

conozco a muchos compañeros con este motor y estan encantados. es cierto que algunos han salido ranas y tenian un consumo excesivo de aceite pero estos empezaron a fallar en carroceria B8

efectivamente esos tubos no son para la lubricacion, (como bien dices para eso esta el de engrase) simplemente para la recirculacion de gases del motor. Ojo esos tubo no se pueden tapar porque generas presion en el motor. lo unico que se me ocurre ya que has revisado todo es que tengas desgaste en las guias de las valvulas y pase el aceite por ahi. que aceite estas usando?

Buen dia podria deberse a un porblema con el modulo del clima o quizas el ventilador del habitaculo se estropeo

que fue de este error, lo solucionaste?

Buenos días, Tienes un problema de comunicación en el cuadro. Lo.primero que haría que es más fácil es revisar todos los fusibles haber si están bien (creo que si lo estaran) lo segundo es desmontar el cuadro y limpiar las conexiones eléctricas con limpiador. Y volver a montar. Si el.problema continúa ahí desmontaria la caja de la centralita motor y ver si tienes agua.