Carlisu84

Mira si le llega corriente a la ficha del faro con un polimetro

Has mirado como está el cableado interno del faro.? Con el tiempo suelen rescrebajarse

Llevas xenón verdad. Lo hacen siempre al poner el contacto y encender con las luces puestas (lo digo porque se ve como suben y bajan) y luego ya no lo hacen mas

Por ej la que montan los vw antiguos como la transportes y caravelle, también el audi tt mk1 son eléctricas.

si la quieres anular 100% no queda otra que despues de poner la chapa, hacerle repro.

da fallo, comprobado en un 2.0tdi 143cv

Buen curro te has pegado con el coche y se comporta como un jabato arrastrando el BMW que pesa más que el jejeje. No dejes de seguir contándonos mejoras que siempre son de gusto leerlas. Un saludo

Si, lo puedes subir al elevador y con un caballete o tablón apoyado en la estabilizadora lo bajas hasta que suba para que puedas apretar sin que tenga tension

No deja ver la foto pero si puede ser una avería puntual o que esté empezando a fallar.

cualquiera de esas dos. la otra con esos agujeros de velocidad a mi parecer puede ceder antes que las macizas. con respecto a la holgura es algo que me llevo fijando y ahora vienen muchos componentes ASi. Se le podria meter un casquillo interior o un tornillo a medida para suplir esa holgura.

WHATT! vamos como que normal, si esta en garantia dejaselo alli y no lo saques hasta que lo solucionen. y sino hacen caso hoja de reclamaciones que parece que es de la unica manera de la que quieren trabajar. me cabrea soberanamente estas cosas. si pisas el embrague el ruido dices que se quita? si es asi me inclino a un problema de conjunto de embregue, bimasa, bute, disco de embrague con algun muelle suelto. vamos que te lo revisen porque ese acabara rompiedo por algun lado. mantenos informados porfa.

creo que uno lo lleva en el clima y otro el que va en el salpicadero¿? este ultimo no estoy muy seguro.

solo se te quedo ese antiniebla encendido? si es asi puede ser un problema electrico mas que electronico.

suerte porque me da que no te lo daran...

nada Hombre ya nos contaras que tal

si puedes haz captura del desplegable que aparece en adaptacion. haber si te puedo ir guiando.

en paginas de segundamano, wallapop,ebay etc.. en conce una defensa sline con su parrilla se te puede ir tranquilamente a los 1000e sin pintar y como lleve lavafaros sumale 320 mas

para descartar un problema de motor o bimasa, cuando vibre pisa embrague y dejalo a ralenti, si sigue vibrando es problema de ruedas direccion, suspension, vamos el tren de rodaje. a mi el mio me vibra tambien cantidad y lo he equilibrado 3 veces

quizas lo malo de esto es que si bajas la ventanilla no puedes sacar la mano o meter nada dentro sin desmontar. para mi gusto queda mucho mejor un tintado aunque salga un pelin mas caro.

lo que te comentaba antes, es sudor de aceite, vapores etc.. es normal que pase eso con un coche que tiene algunos años.

Porblema del cableado que va a la puerta en la propia bisagra

si si, lo que decia antes, quizas al aparcar inconscientemente tambien lo pisas. tambien es una teoria mia jjejejee. de todos modos mientras no ocurra en marcha esta todo bien como debe ser.

hola y bienvenido a ASi, este coche lleva la bateria en el compartimento motor verdad? Tiene tambien cerradura en la puerta del conductor? si es ASi puedes desconectarla sin problema (logicamente comprueba antes que la cerradura funciona y abre la puerta)

puedes hacerlo en parado. pruebalo y me dices

puede ser por eso que comentas o tambien porque lo consume, porque tiene aire. te sube la temperatura?