Carlisu84

en un desguace no te costara mucho localizar un deposito completo

da buen resultado, es mas te aconsejo que vacies el dpf para quitar esa retencion que tienes ahi

cambiando eso no conseguiraras lo que buscas, esos son simples apoyos de goma para que no roce la barra con el casquillo que lo sujeta, no hace ninguna otra funcion y no amortigua torsiones

tienes instalado bola de remolque especifica? ese fallo te lo dio con la piña del remolque enchufada? no se como funciona la instalacion con centralita simil OEM pero si detecta consumos con la piña sola quizas tengas una mala conexion y por eso de fallo.

en que coche lo estas poniendo?

anda no es simplemente activacion por vagcom? pensaba que si. perdonar por la confusion entonces.

estupendo, el cambio que pega es brutal, le da otro aspecto al frontal. esperamos esas fotos del proceso y sobretodo resultado final un saludo!

Golf vi gti. Con una radial y un poco de paciencia la adaptas sin problema al marco de la otra.

en mi caso tanto en el motor 143cv y en el 150cv la varilla no chocaba con nada y estaba y esta siempre puesta. mas de medio millon de kms. en el conce a efectos legales no hay ningun problema ya que es un accesorio oem. de todos modos si prefieres guardarla esta igual de bien hecho. un saludo

@blass6 ya tienes el brico en pdf en la primera pagina, un saludo

vaya pues en el conce y otros talleres especificos en cajas tambien lo hacen mal. gracias

el vagcom es un cable de diagnostico del grupo vag. Para adquirirlo lo tienes en ebay, amazon, paginas, y de donde salen todos estos a precio normal sobre 20-25e es aliexpress. la activacion ahora de memoria no me la se pero hay info de como se hace en el foro

mas o menos como cualquier otro coche que se compre. mayonesa en el circuito. presion en tuberia despues de dar una vuelta. ruidos en arranque en frio y caliente. meter vagcom para hacer check completo. voy a citar a mi querido amigo @Apcjunior que lo tiene fresquito mucha suerte!

me encantan estos motoracos antiguos. que es un audi 80?

Bienvenida a ASi @Maria Macias el codigo normalmente lo pegan en el manual de la propia radio, mira ahi a ver si esta sino tengas que pasarte por el conce y pagar 30e

No puedo estar más de acuerdo

Me parece que si es compatible pero haber si algún compi lo sabe a ciencia cierta

La trasera no recuerdo como va pero la delantera va en los tirantes y creo que no hay de poliuretano para ellos.

ahora si que me estas hablando en chino, jejejejej que has modificado del INF y que son el vid y pid

detalles que marcan la diferencia, te ha quedado genial!

va por el pase de rueda delantero izq por unos tetones que tiene.

diria que es exactamente lo mismo.

creo recordar que el SDS viene activado ya en el navegador y solo es necesario activarlo con vagcom.

palier¿?