son tres tornillos de 8mm uno donde los fusibles y otros 2 abajo uno en el lado izq donde el tirador y otro pegado a la consola. se tarda 1min o menos en quitarla
ya pero lo hacen para no pillarse los dedos. asi si alguien se equivoca que sea el usuario que lo pidio. este es el razonamiento que me han dado en algun conce fuera de mi provincia
menudo robacuartos, el unico cometido de esto es seguir quitandonos el dinero de alguna manera.
se acabo el coleccionismo de coches y motos y pasara a ser un articulo de lujo. cuantas joyas se iran a la chatarra por culpa de esta cruel imposicion.
no no es dificil, creo que son de 6mm y la n75 va debajo del turbo mas o menos para que te hagas una idea.
lo mejor es quitar uno y poner nuevo y asi hasta que los cambies.
Mira los fusibles 10 y 18 aunque no tiene que ver con las luces de xenon por mirarlo que no quede.
Sino te dire que quites los faros y mires el cableado que con el tiempo suele pudrirse
omite lo que dije, menuda estupidez mas grande acabo de soltar.
logicamente funciona igual al ser accionado por los rodillos aunque sea solo en el eje trasero.
sinceramente si hablamos de niñez ninguno, no me llamaban la atencion.
pero en mi casa siempre hubo A4 desde el primero hasta el facelif x2 y al final el habito hace al monje