Buenas,
El. Tema de la culata es raro porque estos coches no han sufrido estos problemas.
Por otra parte el tema de la bomba de aceite si no lo cambio vete pensando en hacerlo porque Todos absolutamente todos se " rompen" lo pongo entre comillas porque no rompe sino que se desgasta el eje hexagonal.
Ese ruido suena igual que el mío cuando se le rompio y si te lo quedas de cabeza al taller y te olvidas de si puede romper o no.
Además si nunca se hizo limpieza de admisión y egr, también lo recomiendo y abrir la tapa de la mariposa de admisión para eliminar el aceite que tiene que tiene en los engranajes.
El. Resto pues como cualquier otro coche que se ve bien.
La tapa del motor se puede quitar con el encendido, no pasa nada ni te quemas ni nada.
Cualquier duda nos vas diciendo que ese motor es para rato