Carlisu84

Buenas y bienvenido a ASi! hiciste esto tal cual? Se activa en engine y logicamente cada vez que entres estara en 0 para que introduzcas un nuevo codigo Luego tienes que ir a direccion a decirle el volante que llevas con MF, OB y tempomat o solo tempomat 1 – Activar / Desactivar el Tempomat en la ECU (DBW). Para ello, accederemos al motor que es la dirección [01 Engine] y hacer “clic” en (Código Acces-11) e introducir hay el valor: 11463 y presionar [Hazlo!] http://fotos.miarroba.com/fotos/3/0/30ab64a3.jpg Para hacer la operación inversa, desactivar el Tempomat, ha de introducirse el login 16167 también en esta dirección [01 Engine]. 2 – Recodificar la SMLS para el Tempomat. Para ello accederemos al modulo de conmutación para la columna de dirección, que es la dirección [16 Steering Wheel] y haremos “clic”en (Codificación–07) y ahora utilizaremos el código apropiado según las características de nuestro vehículo: http://fotos.miarroba.com/fotos/9/1/91bea606.jpg Tendremos que leer e interpretar el código de 5 cifras que asignarle, sabiendo que: Código de 5 Cifras (00041): 12345 = [1][2][3][4][5] [1] - Sin uso, no se utiliza. Siempre será = 0 [2] - Variante de Volante: 0 = Volante Standard 1 = Volante deportivo de 3 radios 2 = Volante Multifunción con mando de radio/ 3 = Volante Multifunción con mando de radio/teléfono 4 = Volante Multifunción con mando de radio/teléfono idioma [3] – Otras variantes de Volante: 0 = Sin Tiptronic en volante y Sin Calefacción en el Volante 1 = Tiptronic en Volante 2 = Calefacción en el volante 3 = Con Tiptronic y Con Calefacción en el Volante [4] - Equipamiento Especial: 0 = Sin ordenador de abordo y Sin Tempomat 1 = Sólo con Ordenador de abordo (FIS) 2 = Sólo Tempomat instalado 4 = Tempomat y Ordenador de Abordo (FIS) instalado [5] – Limpialunetas Trasero: 1 = Berlina, no hay montado ninguno 2 = Avant hay montado uno

esa no va a la salida del servofreno?

te refieres a la PCV no?

Bienvenido a ASi! pues lo primero preguntaria en el concesionario haber si la tienen y luego en casas de repuestos y talleres que se dediquen a la reparacion de cajas. Si porfa, porque menuda odisea. has tenido que cambiar los bujestambien no? o aprovechaste la homocinetica¿?

si lo vas a hacer tu te compensa, pero si lo vas a llevar a hacer a un taller quizas me plantearia buscar uno entero y funcionando.

curioso porque en vagcom no tienes nigun fallo relacionado con eso. solo de chapaletas que no influyen en que se encienda siempre. entonces no enfria, no?

el problema que tienes lo tenemos todos no te preocupes. Antiguamente el almacenamiento del foro era muy poco y las fotos se subian a servidores externos que con el tiempo han cerrado y eso se llevo consigo todas las fotos subidas en ellos por eso que si ves fotos de tinic o imageshack y otras tantas se han perdido. por suerte muchos bricos se recopilaron en PDF y estan guardados en el listado de bricos un saludo

buenas! si le pones una de 80ah para ser el motor que es te lo agradecera en el arranque.

es que no se como se llama en realidad va en el pilar A y sujeta los papeles o tickets por ejemplo. lo traen los b8

claro yo esta es la que tengo plastificada, si pensabais la de la itv no

Eso espero verlo en persona. pero no puedes tenerlos repetidos eh! jajajjjaa

cuanta gentuza suelta coño, que rabia dan estas cosas y que impotencia se siente. quizas hacer una espera dentro del coche todos los dias no venia mal para pillarlo y partirle las manos (ya se que es un problema) dada la situacion si me pasase a mi no se lo que haria. lo de poner las camaras en tu edificio (en el mio tambien lo estoy haciendo ahora tambien por una serie de destrozos y robos) se necesita la mayoria simple para que se puedan instalar. A mi desde que me robaron instale la camara en el coche, es mas me plantee ponerla en mi plaza de garaje (solo en el rectangulo) ya que es mia y no concurre en espacio publico. la camara la tenia con deteccion de movimiento 24h creo que es una posibilidad que debeis barajar porque esa situacion es insostenible y ademas que te plantees mudarte de vivienda es inadmisible. espero y deseo que pilleis al sinverguenz@ que hace eso y si le dan unos mimos mejor aun. un saludo

que lo haga mientras calienta puede ser normal debido a la condensacion de las partes internas del coche. si despues no lo sigue haciendo estara bien.

majestuoso que suerte tienes cabrito jajajajaj

la llevas a plastificar y la encajas en la pestaña sujetapapeles o en la modula del pilar A.

Pues yo no la llevo pegada la plastifique y si la necesito poner laa saco y la pongo sujeta al marco es una inutilidad que en los tiempos de que una cámara sepa si llevas itv cinto y seguro y te obliguen a poner mi...s en. El cristal

Pues sabiendo esl me inclino a que ambos fallos vengas de cables partidos en el pasacalles de la puerta. Muevelo o revísalo haber si función o ves que está roto

Posiblemente en canal 01 engine y luego ajustes básicos, y ahí pondrá algo de combustible o filtro. Haber si lo confirman los compis

Si cuando le das al botón enciende el comming home y no abre el problema puede ser del cierre centralizado

Le has pasado el vagcom?

Buenas! Enhorabuena por esa adquisición, buen hierro te has pillado. Con respecto a las averias muy posiblemente sea un cable pillado En el maletero (capo) se acciona desde dentro con botón? Lo del espejo puede ser la bombilla o como dije al principio un cable trincado. Si tienes vagcom te podría dar más pistas

El mayor productor de motocicletas en los años 30

No se pero me parece que podría ser la misma que monta el A3, porque los motores son similares. Con referencia se podría ver. Otra cosa es, le hizo alguna vez el mantenimiento a la caja?

Ostris un c6? con 70k esta nuevo o tiene una buena afeitada. Si con esos km revisión de todos los líquidos incluidos caja de cambios junto el filtro de la misma. Los. Inyectores si los manda a reparar pueden ser 300e cada uno, es un coche que merece la pena a pesar de los fallos de calefacion, y columna de dirección que tienen

Primera noticia que tengo que puedes dañar algo después de sustituir el filtro y tenga un poco de aire. El B8 mio tiene más de 510k y sigue ahí haciéndolo como ASi, como se hizo siempre.