Carlisu84

Siempre aprendo algo nuevo contigo maestro!! Pues al mediodía te digo la temperatura que tengo en el Atf y que no se lo que es lo recomendable. Por cierto me pille la PRO

Porque llevas sline interior y es una forma de hacer mas "atractiva" su compra porque muchos lo venden como SLINE como si fuera completo. aunque bueno dentro de lo malo tienes lo mas caro de conseguir. ahora si compraste la calandra de sline porque no buscas una defensa y te queda la defensa delantera Sline? y por poco mas le metes las taloneras de S4 y ya da otro aspecto al coche

reenvíatela por wasap y subela que ya te dejara y ASi vemos que ocurre. que codificación le estas poniendo?

un fallo del cuadro. te hace cosas raras?

que cosa mas rara, a donde lo pediste?

estupendo amigo, gracias por comentarlo

vale y has probado a desconectarla?

lo tienes muy fácil. pon la chapa ciega y prueba haber si da error. por vagcom no se puede borrar el fallo del cuadro de ego, eso tiene que ser mediante repro. pd.- Consejo, si pones la chapa que sea ciega porque si dejas pasar humos por un agujero no estas haciendo nada.

buen cacharro estas montando cabroncete

Fotazas! Y que bien iluminan esos demon eyes!

no me suena que este modelo lleve FAP de todos modos si levantas el capo lo puedes ver si después del cata hay otro bombo mas con dos sondas.

tiene guasa eso. en la audi tienen la información y te recomiendan una aplicación porque ellos no quieren proporcionarla

Perfecto amigo, mira que bien te quedo, si señor!! Ahor a disfrutarlo.

Si, el 2.0tdi 150cv multi

Todos los audis consumen aceite en mayor o menor medida, si le pusieras un decantador verías que va todo en la admision. He llegado a pensar que audi lo hace a propósito para "engrasar" el turbo por la caracola y por eso deja pasar esa parte de aceite por la tapa de balancines. Que pida aceite mientras no tengas que meterle 1L cada 5000k lo veo bien. También es cierto que los avisadores de nivel son muy sensibles y como bajen 1mm ya te salta en el cuadro. Lo de alfaromeo, de motor no son malos pero eléctronicamente... Al de la grúa había que darle unas nociones básicas de su trabajo, el gancho está para algo

Mira hace dos años @Harigami Ahora tiene 0,02 mas

Lo voy a mirar en el hilo de presentación pero creo que lleva ASi mucho tiempo y toquemos madera que por ahora no me dio ningún problema.

Bienvenido a ASI, Se le llama enfriador pero realmente es un calentador de agua. PD. - como dice el compi Batanson, es bueno presentarse y saber que coche tienes para conocernos y poder ayudar mejor a resolver sus dudas Un saludo

A vale, el mio en ese apartado está en Litros mira. Lo cambiaré a gramos para controlarlo mejor porque esta lleno de aceite por lo que comentáis.

Buenas, Tu coche a simple vista solo lleva sline interior. La defensa es la normal del a4 y la calandra tienes que buscar la normal. Hay imitaciones en Internet de panel de abeja que se pueden poner en esa defensa, echa un vistazo si te interesa sino en el mercado de segundamano encontrarás la tuya. Un saludo

hola y bienvenido a ASi, una foto del coche ayudaría mucho para saber que defensa tienes y que calandra necesitas

limpia los desagües del compartimento de los limpias es posible que los tengas llenos de suciedad y lleno de agua

ostras pues yo ese en 0.37 el 99% es ciudad

que poquita ceniza tienes en el dpf el mio esta en 12 el calculado y en 13 el measured y lleva así algunos años

mas bien el antivirus que detecta el crack o parche y lo elimina. para hacerlo funcionar debes ponerlo en la raíz del programa