Carlisu84

es un interface que se conecta a la radio en el cual puedes ponerle musica en usb, sd etc. tambien lo hay de la marca yatour que tampoco van mal

Lamento mucho lo ocurrido @BUHO REAL pero al menos no te ha pasado nada, el coche hizo su funcion de protegerte. disfruta de la nueva adquisicion, un saludo

Consejo. Búscala en enganches aragon, la fuente o el que más te guste pídela y que te la monten en algún taller que sepan lo que hacen que luego vienen los problemas de corriente. Tienen que decirle al coche que tiene bola vía vagcom para que al maniobrar no se vuelvan locos los sensores

si compraste el coche en un conce tu puedes llevarlo a cualquier conce oficial de la marca. si por el contrario fue en una compraventa puedes pedir un presupuesto en un taller y enseñarselo al vendedor para ver si lo acepta. pero en este caso el puede pedirte que se lo lleves a su taller (logicamente porque en su taller no le costara lo mismo que en otro taller que no conozca)

en mi caso simplemente reparacion que tenia un diente roto, pero ahora que comentaste eso quizas sea una buena idea pasarlo y ganar un poco mas de juego, que siempre viene muy bien

Eso me suena

esta claro que hay un termostato que esta siempre abierto porque no regula, en marcha no tendria que enfriarse tanto

esto es porque no cierra el circuito en el motor y el radiador sigue enfriando el bloque en marcha. te habran puesto bien el termostato? callejeando o en parado la temperatura me imagino que sube verdad?

Bienvenido a ASi Toño, ahora a dejar el coche a punto y a disfrutar de el. Que ideas tienes para el? vete enseñandonos el proceso de rejuvenecimiento que siempre gusta seguirlo un saludo.

segun google esa es la valvula reguladora de las famosas chapaletas? en los 2.7 y 3.0 tdi daban bastantes problemas. quizas tengas que desmontar para limpiar la admision que motor es el tuyo?

a mi se me parece a los clips que sujetan los tubos finos de gasoil. y esa pieza por la pinta encaja con la pestaña para abajo en una pletina metalica estrecha

tienes un poco de coche en esa nieve

lo de los asientos yo comprobaría con el polimetro en el asiento que funciona cual es el que tiene corriente y luego ir al que no funciona y ver si le llega al terminal

claro porque son circuitos diferentes, puede ser algunas cosas. cable roto en la puerta, cable roto en el retrovisor, que no haga buen contacto y por ultimo centralita.

No es necesario cambiar la PCV simplemente intercalar el decantador de aceite como dices entre la pcv y la admision.

esos son los casquillos de las luces de xenon D3S la pagina nunca compre nada en ella.

en palieres he escuchado de la marca sfk que son buenos pero tampoco te sabria aconsejar mas. para medir si lo levantas, puedes medirlo sin desmontar y quizas para orientarte llega. si ves que puede ser 615 o 620 ahi no te quedara mas remedio que quitarlo. AL menos es como haria yo.

bienvenido a ASi! segun esto la egr esta KO N75 tambien esta mal o turbo sucio mariposa de admision KO Puede estar relacionado con la EGR La Egr y n75 no tienen que ver que este mojado el suelo. En la moqueta del suelo esta la centralita confort, levanta la moqueta y mira si esta mojada. despues de eso revisa que no este atascado el compartimento de la bateria un saludo

si le sacas una foto al cableado te podemos ayudar. normalmente rojo y amarillo son 12v y negro negativo. con eso ya deberia de encender.

Lo del espejo desmontalo, es posible que le instalasen uno sin termico. y el asiento puede haberse estropeado, yo quitaria el conector que hace la calefaccion y mediria si tiene continuidad

hola, no se a que te refieres exactamente, podrias ponernos una foto?

sino me equivoco si, de todos modos en el esquema te deberia aparecer la allimentacion que lleva

Bienvenido a ASi, por lo que comentas posiblemente no este codificado la centralita. en el subforo de vagcom tienes un listado con las codificaciones de los modulos.

creo que lo mejor es metro en mano y medirlo. sino puedes comparar en otras webs para ver cual se asemeja al tuyo. tambien tienes otra opcion y es llamar o mandarles un correo y que te lo digan ellos

quizas lo mejor es hacerlas en el photoshop y llevarlas a una imprenta