Carlisu84

Bienvenido a ASi!! Bonito mk1, se ve muy entero y original. Con respecto al olor a aceite quemado es posible que te pierda por la junta de la tapa de balancines, algo frecuente en estos motores. Personalmente no le echaría ningún aditivo, le haría el mantenimiento con un buen aceite, le cambiaría las juntas y revisaría los tubos de vacío que también es un punto flaco de ellos. Ya nos iras contando, un saludo.

Una vez que abras la caja cambia todo porque tendrá su desgaste y te puede ocurrir que tengas que abrir de nuevo en poco tiempo

La luz oem la mantendria por aquello del fallo en el cuadro, o la desmonto y la pongo en el maletero suelta

no conozco este motor pero si le sacas unas fotos te puedo orientar. Y ya de paso si te animas a realizar un brico seria magnifico,

te da algun fallo en el vagcom

comprar uno lo mas barato posible en un desguace o internet. también preguntar si hay alguien por tu zona si tiene uno que te pueda prestar.

Es curioso que si sale avería de fallo motor no muestre nada en el modulo 01. has hecho un scan completo verdad?, vete directamente al modulo y mira en fallos si hay algo.

yo nunca tapone nada, y siempre lo hice a la vieja usanza. poniendo varias veces contacto y dandole a arrancar, cuesta de primeras pero acaba arrancando

Bueno después de 510k ya le tocaba la amortiguacion

a mi parecer cada uno tiene que buscar el ajuste correcto y comodo a su complexión. pocas veces he probado los asientos sline del b8 pero algun viaje largo hice en ellos y son realmente cómodos, me gustan mas que los normales que tengo en mi coche. un saludo

tenemos una empresa colaboradora @DRS Motorahi en Madrid

si, es un lujo. lo otro es como dice el compi, si te patina una rueda en torsen (nieve por ejemplo) el coche no se mueve. se que me paso una vez en nieve en un C6 pero el coche se movía sin dificultad

es que como los sueldos los han subido tantooo tienen que subir de precio, en fin..

si el coche te gasta bien las ruedas ni te molestes en alienar. es una perdida de tiempo y dinero y quizas te lo puedan dejar peor.

te voy a dar yo a ti tunero jajajajja pues siempre me gusto el rollo del A7, creo que muchos lo hemos comentado por aqui hace unos años. haber como queda que sino me convence lo quito

yo tengo una wince pero monte algunas android y van bastante bien, lo del mirrorlink nunca lo monte pero si vi alguno que lo tenia puesto pero con aparatos adicionales. La mayoria de la gente usa el carplay

no creo que le pasase nada, posiblemente le entro agua en algun sensor y por seguridad se paro. Al secarse/escurrirse fue cuando te dejo encender, quizas cuando le metan la maquina te diran que fue lo que ocurrio, pero ya te digo no creo que sea grave por entrar agua en el escape no le pasa nada mientras no llegue arriba al motor, seria peor si entrase por la admision, eso si que es grave ya nos contaras que te dijo el mecanico, un saludo

y haciendo alusión a esto mucha información se pierde. y la gente sigue preguntando una y otra vez las mismas cosas cuando en un foro estaría todo mejor localizado y documentado. En donde en los hilos se puede volver a reflotar esa información o aportar algo nuevo a ella. Lamentablemente la gente prefiere un aquí te pillo aquí te mato a una relación de amor duradera. Como con lo del covid-19 en nuestra mano esta en seguir que esto siga siendo un lugar de "culto" e informacion Con respecto a abrir hilos iguales esta reflejado en las normas si existe algo similar mejor usar el que esta un saludo a todos

pregunta en el PRC Barcelona haber si alguien te puede ayudar o asesorar donde llevarlo, porque tal y como esta con el tema del bicho ..

buscare haber si se pueden recuperar. pero fíjate en los pies que dice, es lo que debes mirar a unir.

una en cada lado de la defensa delantera ancladas al trasesaño. revisa el fusible primero que quizas este quemado.

estos coches no tienen una toma de corriente positiva en el vano motor? o solo va directamente atras en el maletero

En algunas ocasiones la estabilizadora coge holgura por haber trabajado con el tornillo flojo o por no haberse apretado en la posicion correcta (entrar forzado) como bien dices echarle el fijatornillos es la mejor solucion. si que ha mejorado si.

aparte de eso, yo le cambiaria la otra bujia que queda, todas las bobinas si quedo alguna sin cambiar. lo de la distribucion es buen precio porque los tensores y bomba es lo mas caro