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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Hola, pues el mejor manual que encontraras es el ELSAWIN que es un programa con el despiece de nuestros coches. Tienes que quitar la cuna del coche, cárter, bomba, y luego aflojar bielas y cambiar casquillos sin desmontar el cigüeñal. sino tienes experiencia no me metería en ese jaleo y se lo dejaría a un profesional porque la avería puede ser mayor si algo queda mal Yo le pondría todo igual a lo de serie para no tener problemas.
  2. Es Santos es un Crack!! enhorabuena por el cambio que es una supermod que queda muy bien en nuestros coches
  3. lo unico qe se me ocurre que este algo desactivado en el canal de adaptación. la verdad que ahora mismo no se me ocurre nada. es super raro la verdad
  4. te lo vas a llevar un mes para comprobarlo jejejejejej
  5. aunque el hilo no es el mismo te servira de guia cualquier duda nos dices
  6. es curioso porque si te deja entrar en el modulo del clima con el vagcom pero no te deja encenderlo.. sera algun tema del compresor? hablo por dar ideas e ir descartando cosas
  7. Este parece tambien un sensor o pulsador https://www.audiworld.com/forums/a8-s8-d2-platform-discussion-8/audi-s8-d2-2001-tiptronic-issues-vag-com-18152-a-2866669/
  8. estos sino me equivoco son del tensor y sensor del arbol de levas de la parte trasera del motor
  9. eso va en cuestion de gustos, para mi gusto cualquiera de los dos le quita personalidad al coche y solo pondria uno simil oem tipo dectane o valeo, pero ya te digo elije el que mas te guste y ponselo.
  10. ya has engrasado la guía y mirado si el pistón retrocede bien? con el vagcom se puede hacer una prueba de funcionamiento de la bomba y ya te dice si algo esta mal. de todos modos sigo pensando que el problema lo tienes en la pinza, guías o algo similar.
  11. No se muy bien interpretar estas cosas pero los inyectores 1 y 2 van acordes y los 3 y 4 también por lo que como te dijimos están muy bien
  12. si con el B7, y el B8 por ahí anda también con 10litros menos en el deposito ando en consumos de un 8 mas o menos
  13. Anda pues mira algo que aprendo. pensé que no llevaban avisador como la mayoría de los nuestros Gracias
  14. Puede ser que este muy caliente y se encienda para enfríar, o por el contrario el módulo del ventilador o relé (desconozco lo que lleva este modelo) que este dañado
  15. Si te huele a podrido es posible que tengas agua acumulada en el compartimento donde los limpias
  16. Solo te diré que yo antes en mi coche los hacía y ahora si llego a los 700 es un logro
  17. muchas gracias por comentarlo @ildeman y me alegro mucho que lo tengas solucionado
  18. los tienes muy bien. luego busco una foto de los míos para que compares 30L y 270kms es una barbaridad y o es que comes mucha ciudad con badenes como es mi caso que también tengo esos consumos o es que vas a tope acelera frena
  19. el consumo es el correcto nada desproporcionado. el 1 son los datos parciales, después de 8h de reposo se vuelve a cero el 2 son los datos totales desde que se puso a cero a mano (como has hecho) Bien, los inyectores como dice el compu esta ok y el angle syncro esta dentro de los valores normales, podrías ajustarlo mas pero esta bien