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Carlisu84

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Mensajes publicados por Carlisu84

  1. hace 12 horas, N355 dijo:

    Gracias Carlos. Si hablamos antes de ayer por el grupo. Este finde sin falta me lío con el. A ver si sacamos algo en claro.

    Tengo la instalación antigua por ahí, que probaré a poner nuevamente. Pero aún así quiero buscar la explicación del porqué.

     

    Gracias nuevamente.

     

    Saludos y felices fiestas

     

    Si porfa que también me interesa estas cosas. 

     

    Si puedes haz foto de la inyección en frío y caliente y después com los otros para comparar.

     

    Cuantos más datos tengamos mejor.

     

    Un saludiño y Felices Fiestas

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  2. hace 7 horas, Yuse dijo:

    Se la cambie hoy es nueva y el motor de arranque hace su función se apaga porque corta la inyección por falta de comunicación con el inmovilizador pienso

     

    Buen dia,

     

    entonces enciende y se apaga? sale en el cuadro la palabra safe?

     

    cuando es por inmovilizador el cuadro tiene que indicar igual todos los testigos y a la hora de encender enciende pero instantaneamente se apaga.

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  3. Buenos dias, 

     

    creo que hablamos ayer por was y como habia comentado creo que toca revisar el estado de la inyeccion tanto en frio como en caliente. (mas seguramente en caliente ) una cosa que no te dije que se me vino a la cabeza al leer todo de nuevo es que mires si el humo a ralenti en caliente es blanquecino y genera un picor en los ojos.

     

    Por el cambio de calentadores no afectaria al consumo, y el cableado tampoco deberia, pero en estas cosas electricas siempre existe un pero.

     

    cuando puedas ponnos captura con vagcom y vamos viendo.

     

    un saludo 😉

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  4. En 17/12/2023 a las 19:07, Raycko1111 dijo:

    Hola , me paso por aquí por que desde hace un mes la pantalla de la radio vibra la imagen. Monté una coika hace más de 4 años y todo bien(funciona perfecto y no vibra la cámara trasera ni CarPlay) solo vibra a la hora de poner los sensores y lo que es el meno propio del coche. Alguna idea de que puede ser ? Las conexiones a la pantalla están bien, ya lo comprobé. Gracias de antemano 

     

    te refieres que solo te vibra" al poner marcha atras? seguramente sean interferencias derivadas de la señal canbus 

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  5. En 18/12/2023 a las 16:31, edumc33 dijo:

    Buenas tardes. Me gustaría que me dierais algún consejo según experiencia. Vendí mi audi A4  y vuelvo a la carga para intentar comprar un A6 Avant . La duda es si tirar por motor 2.0 o 3.0 . No hago muchos kms al año, no más de 18.000 o 20mil . Pero es que me tiene enamorado y siempre he sido de coches grandes. Bueno , ya me decís.  Un saludo y gracias.

     

    para mi gusto mejor el 3.0tdi en caja C7 y manual. eso si, cuenta que el mantenimiento es mas elevado y las posibles averias tambien van acorde.

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  6. hace 12 horas, susana88 dijo:

    acto seguido lo lleve al mecánico porque me salía un fallo eléctrico el signo de exclamación con flechas

     

    eso por lo que dices parece un fallo de luz de freno fundida

     

    hace 12 horas, susana88 dijo:

    me está consumiendo la batería una pieza que va debajo de la zona del volante añado una foto y aver si me podéis ayudar y decir que es eso y merece la pena, adjunto la foto la pieza queda detrás de los cables, es como una caja

     

    haber si puedes subir la foto que no se debio de adjuntar bien.

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  7. hace 11 horas, CoupeQuattro20v dijo:

     

    Buenas!

    Acabo de quitar un embellecedor que llevaba la parte de arriba de las torretas y me da que falta un amortiguador de goma? Puede ser? 

     

    Screenshot_2023-12-19-20-39-23-621-edit_com.android.chrome-min.jpg

     

    Buenos dias,

     

    El silentblock inferior esta cedido por eso te queda mas espacio de la habitual. 

     

    de todos modos en estos coches y otros como el TT, Golf etc.. les sucede lo mismo y es normal.

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  8. hace 4 horas, Rodolfotrumpet dijo:

    2012 Audi a 8l D3 4.2 Hola a todos, tengo un problema que a veces sale aire caliente por la ventanilla del pasajero teniendo todo el coche dentro y sincronizado. Si ajusto solo la zona del pasajero con niveles inferiores a 65 grados si vuelve a salir aire frío. Es algo extraño y nunca había visto nada igual. Sería de gran ayuda si alguien conociera la causa y la solución. saludos y gracias

     

    seguramente sea un problema de los motores que regulan las trampillas. Ese motor en reposo no trabaja bien y cuando lo sincronizas es cuando se fuerza (sincronizas) acaba funcionando

     

    😉

  9. buenos dias,

     

    el mantenimiento se realiza de esta manera. aunque aqui es de B8 el proceso es similar.

     

     

     

    desconozco de memoria tu modelo  y no se si lleva el filtro dentro de la caja o fuera. eso mejor preguntar en conce para pedir repuesto.

     

    lo de realizar por dialisis yo particularmente no lo haria, al final fuerzas el circuito con una bomba externa con la caja sin estar funcionando. 

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  10. hace 21 horas, ecg89 dijo:

    @Carlisu84muchas gracias por tu aporte, los fusibles loa comprobe todos con un polimetro y cambié alguno dudose y nada, este fin de semana miraré los cables en el pasacables de la puerta otra vez... Sabes si hay algun sitio mas donde lleve fusibles?? En el vano motor o algo??

     

    buen dia!

     

    porque dices de mirar los pasacables de las puertas, eso no tiene relacion con los fallos que dices. 

     

    pon captura cuando puedas de los fallos que te da con vagcom y ASi podemos ir por partes y descartando cosas.

     

    en el compartimento motor debajo de la centralita hay dos fusibles pero no creo que esten mal.

     

     

    • Like 1
  11. Buenos días,

     

    Lo primero por donde se debe empezar es revisar todos los fusibles.

     

    Escaneado completo con vagcom (el.segundo que compraste es exactamente igual que el primero pero más caro) y pegas aquí lo que ponga.

     

    No cambies más centralitas porque si, quizás no tengas problemas en ellas. 

     

    Revisa el cableado para ver si esta bien  puede ser que debido a ese supyesto golpe este trillado en algún punto.

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  12. En 10/12/2023 a las 18:28, usuario-audi dijo:

    Hola,

     

    he visto que cuando alcanzo los 20km/h la luz de cierre centralizado cerrado no se enciende y al bajar velocidad y volver a subirla, vuelvo a oir que intenta cerrar sin éxito

     

    Sin embargo, si paro entonces el coche quito la llave, y vuelvo a arrancar y reanudo la marcha, lo hace perfectamente.

     

    Me sale el código de avería en la puerta de conductor de la imagen que adjunto, ¿puede ser la cerradura del conductor que este mal?

     

    Saludos y gracias

     

     

    Buenos dias,

     

    El fallo reside en una cerradura, te das cuenta cual es la cerradura que no abre?

  13. hace 16 horas, JuanKa_S4 dijo:

    Audi A6 C6 Avant 2.0 TDI del 2008 321.000kms

    A4 2.0 TFSI 252 cv Quattro de 2016 con 215.000 km. JODAR

    S4 2.9 V6T 354cv Quattro de 2018(B9) con 165.000 km. Juanka_S4

    A4B9 2.0 TDI 150cv 86.000Km. Sterly

    Audi Q5 S line 35 TDI S tronic (2.0 TDI 120 kW/163 CV) de 2020 con 55.000 km. Xpascov45

     

    si quereis lo puedo ir añadiendo a continuacion del primer post.

     

    Seria bueno que tod@s pongamos unas cosas comunes como el modelo, motorizacion, año y los kms claro. 

     

    seguro que queda un hilo muy chulo. 😉