Carlisu84

Revisa la caja de agua donde la batería haber si esta seca. Y también comprueba el conector de la centralita de abs en algunos coches se impregnada de aceite y hacia mala comunicación

Siendo una empresa también podéis abrir una diligencia en la oficina de consumo Suerte haber si todo sale bien

Igual se salió la brida del catalizador tendrás que llevarlo al taller o subirlo a un elevador y arreglarlo tu mismo. Hazlo cuanto antes que con el calor que sale puedes derretir algo. Un saludo

Echa una visual por el subforo de A5 haber si ves la presentación o algún brico que haya realizado. Por esa zona con un S5 del mismo color tienes a @Mendigueza

Magnífico almanaque de epoca

Igual vienen limitados para que la gente no se mate. Un A1 a 180 y 200 tiene que ser una locura. Haber si alguien sabe más. Suerte y tened cuidado

Al filtro. Siendo la salida de retorno si la sacas del filtro el tubo queda inútil y saliendo el gasoil a chorro por el filtro

Puedes mirarlo con el vagcom en el canal del motor. el del 2.0 tdi 140cv sopla a 1.59 bar

Tiene un inconveniente y es que es solo para ese coche y aunque tengas uno igual no podras hacerle nada porque va por el bastidor. Ademas que muchos de esos extras es como ahora, el coche ya los tiene y solo hay que activarlos. Eso fue lo que nos explicaron en la presentacion de e-tron cuando lo trajeron aqui a galicia.

buenos dias, me juego un sugus a que tu coche salio ASi de fabrica. de serie podia traer suspension normal, sline y en los quattro era la deportiva si mal no recuerdo. Para saberlo muy facil, instala la aplicacion my audi en el movil y mete tu bastidor ahi te dira que suspension trajo. Otro modo de saberlo en con la pegatina de los Numeros PR del coche e introduciendolos en una web te dice lo que fue instalado de origen en el Ya nos contaras, Un saludo

Pero en este foro no está prohibido el porno Impresionante se mire por donde se mire, la única pega que le pondría es que no es mio jwjejej

Lo primero la respuesta. Saca el tubo de retorno, coche un tubo ponlo en el filtro y el otro extremo al bidón enciende el coche y espera. Ahora bien para bajar los humos dale cera al coche mucha cera, limpia la egr y admisión, sustituye filtro de gasoil y de aire. No tienes porqué liarte a vaciar el deposito porque el aditivo algo hará pero lo mejor es darle cera y no hablo de ir rápido sino de ir alto de vueltas un largo periodo de tiempo Ya nos contarás, suerte

Algo me suena de eso y se dejo de comercializar allí.

Que raro verdad? Intentas ayudar y en la mayoría de los casos ni se le ve ni se le espera. Espero que lo solucionase al menos.

Al final cayó, si señor!! Coche muy equipado y muy bien cuidado al menos por las fotos que vi en el anuncio jejejje. Ahora a disfrutarlo y mimarlo pero no más que a las niñas xD Un abrazote y besiños para las chicas de la casa

Más que esa usaría la que es como en tubo de pegamento ese se te hará muy grueso para ahi

Que buen trabajo si señor!

A la ficha negra que te queda suelta y a la ficha de los altavoces

En tu lugar compraría el cableado nuevo para intentar que no haya empalme que pueda derivar en pérdidas de corriente. Aún ASi es como te dice el compi mira como tienes el timing que posiblente este metiendo más gasoil

Quedan preciosos

Por comentar, en mi coche tiene esa holgura también en ese tubo y no tengo pérdidas de potencia. Pierde presión porque hay restos de aceite, pero el turbo sigue soplando a 1.59bar

Si esas ruedas es para ajustar la altura de las cortas las largas iluminan todo jejje. Para comprobarlo enciende las luces y te pones delante para que te lo marque en el pantalón y al darle a la rueda vas viendo como suben o bajan. De las veces que he reparado eso como bien comentas he utilizado epoxi. en mi coche lleva pegado ASi desde el 2015 aprox. Y por ahora no se ha vuelto a despegar o romper.

Si parece una válvula antiretorno la verdad que no tengo ni idea. Cuando puse alguna siempre se mantuvo el sistema original del coche para que no hubiera problemas de instalacion

Lo más común es por el propio bombin o empujador de embrague sino tendría que dejarte mancha en el suelo. Y para mirarlo o cambiarlo creo que hay que abrir la caja. Que me corrijan si me equivoco