Carlisu84

No se la marca que lleva o el fabricante que tiene audi para esa pieza. Lo mejor en estos casos es ir al conce con el número de bastidor y que te den la pieza

Te explico. El cable azul viene de la radio (no hay que alimentarlo) Ese cable yo lo use para alimentar la etapa de potencia (altavoces traseros) y el cable de ella creo que era blanco o verde. Mejor mirarlo en la radio. Con el resto que dices no tiene que ver. Eso es Perdona por si me he explicado mal

En el de la radio uno blanco azul que es el que se solía usar para las antenas eléctricas. Es positivo bajo radio (quiere decir que no da corriente hasta que no se enciende la radio) Me alegro que tengas algo solucionado ya. Haber si se tranquiliza un poco la cosa en Pontevedra y nos ponemos cara. Vetenos contando. Un saludo

casar el inmo con el vagcom?¿ no sabia que se podia

si no mal no recuerdo hay un brico de eso

si fuera esto lo cantaria el vag. (bueno siempre hay excepciones no dije nada jeje) y son dos fallos que no tienen que ver con el clima

Buenos dias, el conector del airbag se podria adaptar sin problema. creo que tendras mas problema con las guias del suelo que no son las mismas.

Creo que Asturias se refiere a lo que comenta Vix. A veces por querer ayudar y solventar un problema de este tipo no nos paramos a pensar que hay indeseables amigos de lo ajeno que lo puede usar en nuestra contra. Por eso no se lo tomes a mal que estoy seguro que no lo dijo por nada malo en contra de ti. Un saludo

Nop, te tocaria adaptar porque son algo mas anchos. Lo unico que preguntes en el subforo de A5 o en general si alguien te los puede medir

Es muy similar por no decir el mismo

Eso es. Dar 12v a la línea de fusibles y alimentarias todo lo que esté conectado a ella. No hay riesgo puesto que ya trabajan a 12v Muy importante tiene. Que ser 12v si es más lo fries

Si el coche tiene batería solo. Tienes que coger un cable positivo y pincharlo en cualquier fusible no pasará nada porque los fusibles trabajan solo co corriente positiva el negativo ya lo tiene haber si hay suerte

Habla con nuestro colaborador @Todoradares que ellos te asesorarán muy bien sobre los sistemas existentes y cual te puede encajar mejor. Un saludo

La historia de siempre, vengo pido ayuda y ni hasta luego dicen.

Lo primero equilibrar de nuevo las ruedas, comprobar amortiguacion y brazos de suspensión. A cuantas rpm te lo hace, con embrague pisado o suelto, acelerando en vacío entre las 2100rpm vibra, como esta el bimasa se nota entre 115-125 vibrar más. Un saludo

O porque te quedaste sin gas que es a lo que me refería, por eso el clima no va y ese aceitillo en el cristal. Creo que el sensor de calidad de nuestros coches está en el propio clima, pero no me hagas mucho caso que igual es solo de temperatura

Por esto no tendría que dar fallo de inmovilizador solo del mando a distancia. Que fallos te da con el vagcom

Como le acabo de comentar a un compañero la última versión del vagcom. En aliexpress en castellano versión 20.4

Puedes comprar la última versión del vagcom en aliexpress en castellano. Creo que van por l versión 20.4

Es raro que esa opción se quite por una actualización. Suele estar en car y avisos de velocidad. Sino otra opción es mirsr en el menú oculto