Carlisu84

Buen dia, pues me referia a las referencia de la valvulina y del filtro en caso de que llevase, que ya veo que no.

Bienvenido a ASi paisano!! buena maquina te has agenciado enhorabuena. te muevo el hilo al subforo de S y RS, haber si alguien te puede ayudar con la duda.

acabo de verlo, entra en el canal de instrumentos y adaptacion y pon el canal 19, ahi le tienes que poner para ver ordenador de a bordo 1 y 2, seguramente solo este en el 2. Tambien comprueba lo que te comente antes de los mandos si los detecta.

Buenos dias, has comprobado que la maneta funciona? la codificacion en principio esta bien (habria que ver si hace falta activar algo en adaptacion que no recuerdo sin verlo si habria que hacer algo ahi) aunque no tengas mandos en el volante 05041 (quizas ya ni deje meterla.) eso solo en caso de ser quattro si es delantera es 01041

Buenas, lo dejaste al sol, si la apagas se apaga?

Buenos dias, no hay ninguna conexion intermedia. lo que puede dar fallo es el asiento (fallo tipico) cinturon o sensor de la puerta. Viendo que has intentado solucionarlo y no funciono me da que el fallo puede venir de otro lado. puedes poner captura del fallo que te da

si pierde por el reten, tarde o temprano tienes que cambiarlo. yo aprovecharia al proximo cambio de aceite en caso de que sea por ahi a cambiarlo. Por otra parte mira que pierda por ahi y no por alguna junta superior al reten

Bienvenido a ASi !! El tema de cajas automaticas es un tanto delicado y aunque no tiene mucha ciencia hacerlo si hay que tener en cuenta una serie de pautas para realizarlo correctamente. Si tu taller de confianza lo ha realizado estos mantenimientos en mas ocasiones adelante pero si no ha tocado mucho quizas te valga la pena llevarlo a algun sitio especializado que recomiendan por aqui los compañeros. viscosidades y tipo de aceite yo ahi no me la jugaria y solo uso el original de la marca. (no digo comprarlo en conce). No se cual lleva tu modelo concretamente pero eso en el conce te lo pueden decir, ASi como si lleva filtro para el haldex. Pd.- Puedes escribir donde y cuando lo desees, si es cierto que "se pide" una presentacion previa, tal y como habias hecho. Por lo demas a disfrutar de esa maquina que te has agenciado y cualquier duda o consulta aqui nos tienes para lo que necesites

Haber que te dicen y si te la pueden reparar para que quede bien. Un saludo

No, me refiero a una culata de desguace. reparada tampoco la pondria. en cuanto al precio me parece desorbitado, he visto motores completos reconstruidos por menos importe que ese.

Buen dia, puedes poner una foto o captura del fallo que da exactamente con el vagcom

Buen dia, lo de estos motores trae tela en muchas ocasiones. descartando el clonado de la centralita de la bomba. le llega gasoil a la bomba? si le llega sale gasoil por la canalizacion de todos los inyectores? estos motores despues de una reparacion del sistema de combustible dan mucha gerra para purgar y arrancar. despues de eso sale gasoil por los inyectores?

Buen dia, tan solo necesitas un martillo y un poco de tension con una eslinga. Dandole un golpe seco y fuerte con un martillo (martillo de 3kg no los de juguete jejeje) en la magueta y si es para cambiar como es tu caso puedes darle en la propia rotula. acaba saliendo quizas no en el primer golpe pero si al segundo o tercero. un saludo

Muy buenas!! La verdad que Yo es un sistema que no instalaría en el coche, ya que puede dar más guerra de lo que puede aportar. Ahora bien, sabemos que las baterías originales suelen durar mucho tiempo y las aftermaker tienen razón lo quebte han comentado que pueden estar en intervalos de 2 - 5 años no creo que lleguen a 4 Haznos el brico si puedes un saludo!!!

La bomba de aceite sigue siendo la misma mala que sacaron por aquel entonces. Puedes cambiar el eje hexagonal por uno a medida y aguantará muchos años más. El.reten de la cremallera no queda otra que cambiar la cremallera. El.emfriador de gases al tenerlo anulado es lo que dices tarda mucho en calentar y por lo tanto la calefacción tarda más. Lo del compresor tendrías que comprobar si esta gripado o si rompió porque si. Y tan solo tendrías que comprar el kit de polea y sustituirlo Un saludo

Nueva no compensa lo más mínimo una culatata usada te vale perfectamente, y de estos modelos aún hay bastante ya que no es algo que se estropee. Tiene mucha fisura?

Bu3nas, Seguramente la del conductor se desmonto el panel alguna vez y no quedó perfectamente cuadrado. La separación es normal, algunos más, otros menos pero por regla general ASi

Buenas, desde la distancia y Sin escucharlo podría ser un problema del motor de arranque, solo te lo hace en frío no? También podría ser el clausura, pero es menos típico en este modelo

Como esta de inyeccion, tanto en frio como en caliente? anulando la EGR el coche tendria que funcionar bien por lo que a no ser que la egr abra a esas rpm la descartaria. (puedes probar anulandola)

Buen dia, el conce la verdad que son bastante caretes, porque la llevan al mismo sitio que la mayoria de los talleres. reparar un roce de una llanta 18 en portugal aqui cobran entre 35-60 reparaciones de golpes 80. un saludo.

Buen dia, bajo mi opinion si el coche es para uso personal a mi me gusta que funcione, sobretodo por seguridad. si es para taxi o pues es un incordio. si no te aparece para quitarlo en el mmi, se puede desactivar con vagcom un saludo

y en el Elsawin cuanto tiempo pone de procedimiento para el cambio? poco te puedo decir o ayudar porque nunca he cambiado una de este modelo.

Como te dice el amigo Valderaduey mejor exponerlo en el subforo de A3 8P Lo muevo al subforo correspondiente que conocen mejor el modelo y sus averias. un saludo.

Buen dia, si en el elsawin seguramente este el cambio de capota. el tema de si es viable hacerlo uno mismo, eso va en funcion de lo manitas y herramientas que tenga cada uno en casa. un saludo

Buen dia, pues con el vagcom tienes que hacerle una copia a la tuya y luego copiarla en la que compraste. ya veras que es muy sencillo. de todos modos me resulta raro que se estropease la centralita, estando el motor bien, y aunque estuviera quemado el fusible protegeria la centralita ya nos contaras. un saludo.