Que te lo haga a bajas vueltas no es normal otra cosa seria en frío subiendo una cuesta que hasta podría pasar (a mi varias veces)
Como esta de mantenimiento la caja y filtro?
Abrazadera en inox si, los tornillos ponlos de hierro sino quieres que rompan. El hierro soporta mejor los cambios de temperatura.
Eso que ocurrió es casi normal debido a la sal que hay en las carreteras germanas, un mal menor y de muy fácil arreglo.
Pues a mi lo que comenta Waje me tiene sentido. Porque ahora que lo pienso mis tres coches lo hacen. (lo comprobaré)
Las carreteras al no estar llanas (siempre todas tienen caída hacia la cuneta) cuando aceleras tiende a tirar hacia el lado del desnivel y más si la aceleración es brusca.
Lo voy a probar que ahora me queda la espinita
Que curioso, podrían ser que una pinza esté frenando pero al decelerar también se notaría, algún Silentblok tocado, presión de ruedas..
La verdad es que es raro y en un coche tan nuevo.
No te fíes muchas veces de lo que diga el manual con el número de cables que a veces no corresponde.
Supongo que el vagcom o máquina te dio el error y te dice más o menos donde puede estar
Posiblemente este justo después del turbo pero habría que verlo
Te entiendo por ese precio casi los pillas de segunda mano en mejor estado
Los míos están igual, de tanto entrar y salir la espuma esta estropeada.
Tranquilo no estás solo
Y como saben que tienes una fuga?
La máquina perdía presión al hacer el vacío o no llegaba hacerlo?
Se que algunos equipos de recarga tienen un contraste para ver donde puede existir una fuga.
Haber si alguien te comenta un sitio para llevarlo y tener una segunda opinion
Como son en algunos talleres increíble menos mal que tienes conocimientos y que tenías un compresor nuevo porque llega a ser otra persona y lo cambia y seguiría con el problema
No es problema del coche porque el programa debe reconocer el cable incluso sin conectarse al coche y del cable tampoco.
Has puesto el loader o crack o cambiado la fecha del equipo?
Manda una foto de esto porque si te hace test y lo guarda ahí no tiene porqué volverlo hacer al conectarlo al coche
Es complicado encontrar un tapicero que trabaje la misma tela o cuero que la original.
Si lo que buscas es eso, yo preguntaría en el concesionario.
Ya nos contarás cuando lo consigas
No parece que esté mal
Esa mariposa giraba sobre el eje loca o no?
Para quitar el conector empujas la ficha hacia dentro y luego pulsas la pestaña para atrás y la desconectas