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hace 1 hora, Berlinés dijo:
Nadie?
los H9 son los que hacen corta y larga en la misma bombilla no?
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En 15/3/2020 a las 12:47, Mada Craciun dijo:
Buenas a todos
Tengo un problema de los mas raro que le puede pasar a un coche. Mi coche es un Audi a3 2007 sportback 1.9 tdi. Bueno lo que le sucede es lo siguiente: Cuando le da mucho el sol (25grados para arriba más o menos)empieza a fallar el cuadro(al final termina por apagarse completamente), intermitentes,aire acondicionado, la radio(no se apaga pero falla todo el rato), luces, ventanillas , vamos lo que viene siendo el sistema eléctrico en general pero el coche sigue funcionando, aunque aveces se para(incluso en marcha) y luego le cuesta arrancar. también sale aveces en el cuadro Fallo por abs o esp y se desactiva lo del esp. Pues después de todo esto, lo dejo en la sombra 20, 30 min hasta que se enfría un poco y el coche tan normal se quita hasta lo del fallo por abs o esp. En el taller le meten la maquina y no sale ningún fallo. Quiero que sepan también que se le cambio el cuadro, el volante(con multifuncion) y la radio se puso una china con gps, bluetooth y todo eso. Tengo vídeo de lo que hace exactamente
es curioso, eso tiene pinta de un cable de masa o positivo que lo alimenta.
cuando te ocurra revisa las masas de bateria y motor y positivos algo tiene que haber por ahi en esa zona.
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En 22/11/2023 a las 21:25, Hankie dijo:
Nose exactamente por donde sale, eso si el “recipiente” donde se le hecha el liquido de dirección está vacío. Y al desenroscarlo escucho como si pasaría aire por ahi, ese sonido de cuando algo esta vacío, nose bien como explicarlo.
Si suena a la bomba que trabaja en vacio.
Como.te dice el compañero Mario, puedes echarle y sino fuga mucho como para llegar al taller podrías ir.
De todos modos lo mejor es asistencia
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Buenos dias,
ese fallo puede ser causa de un rele o fusible que puede estar alojado tambien en el compartimento de la bateria, desmontalos y revisalos.
has desmontado la centralita para limpiarla y quitarle toda la humedad?
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Buen dia!
Si esta bajo el coche puede ser que rompiera un latiguillo o que rompiera el reten de la bomba.
tienes que observar por donde pierde y no circular con el coche que sino puedes romper la bomba y cremallera.
llevalo a un taller cercano y haber si te lo pueden reparar.
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En 20/11/2023 a las 17:28, sebas1980 dijo:
Compis una pregunta, tengo la duda de si mi a4 b7 8ec bre del 2006 2.0 tdi 140cv lleva filtro de partículas. En la ficha técnica del coche no viene reflejado DPF, pero he llamado al concesionario y al darle la matricula me dice que si lo lleva, que le aparece en el escape.
¿En qué quedamos?
no no lleva. al menos por codigo de motor y año no lo lleva.
facil de comprobar, si a la salida del turbo llevas un monstruo con 3 sondas si lleva
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En 20/11/2023 a las 20:24, juan985dv dijo:
Gran brico @Carlisu84, enhorabuena, por cierto en que quedó lo de la mecatrónica del cambio?
Muchas Gracias Juan, pues sigue igual, el coche no falla y me da una pereza terrible abrir la caja y que luego vengan mas problemas. La verdad no se que hacer, si encontrase un coche igual con motor y caja completa se lo cambiaba sin pensarlo.
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hace 19 horas, Gtturbo dijo:
Buenas,he estado buscando en el buscador y no encuentro nada,alguien a podido anular el inmo de un b6. Yo personalmente estoy harto de que de vez en cuando u cuando mas prisa tengo no arranque. Si alguien lo ha hecho se lo agradeceria.
Buen dia,
no es habitual en estos coches que falle el inmo. pero bueno es todo positble
estas operaciones si no tienes la maquina adecuada tienes que hacerlo mediante repro.
pregunta por tu zona en sitios donde las realicen si saben anular el inmo de estos coches.
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hace 3 horas, Alexanderaca dijo:
Muy buenas….!!
genial!!!!!
pues pintarlas y montar!!!
muchas Gracias cuando tenga todo listo subiré para ayudar a la gente y k se animen a estas cositas!!!
Muchas Gracias por la información!!!
Ahhh por cierto…..llevo unas Abt en 19”x8,5 y et 50.
la verdad k sitio tiene un montón!!!!
Bueno con ese et.. no se yo.
prueba a poner la pinza en el sitio sin desmontar la otra para ver si entra que ese este es muy alto.
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Prueba a ponerle una antirretorno antes del filtro
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Buen día,
No tenemos mucho donde elegir, hay webs como esta
https://www.ecstuning.com/Audi-TT_MKI-Quattro-225HP/
Donde si podemos encontrar es en segundamano, ebay, Wallapop y desguaces tenemos bastante recambio
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hace 6 horas, Alexanderaca dijo:
Hola buenas tardes!!!!
Lo primero saludaros a todos, ya k no escribo nunca!
Soy Alex.
Mi duda es la siguiente!!!!
Compre unas pinzas Ate de A6 c6 3.0TDI ,que son las famosas Ate 60.
Tengo un A4 B6 1.9 TDI 2004.
Es quitar y poner o tengo que hacer una adaptación?
Vi un compañero del grupo en este post, k lo hizo pero era en un B7, supongo k será igual, No se.
las pinzas, porta pinzas y discos, las tengo!!
si me ayudáis un poco ya me lío q ponerlas.
Un saludo desde Galicia.
Muy buenas paisano,
Pues si tienes pinza y porta pinza solo es quitar y poner.
Ojo con laa llantas que si son muy cóncavas te rozaran por dentro
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Me da que lo tendrás complicado de conseguir.
Quizás Pagando un laboratorio homologado haciendo pruebas reales de contaminación y certificados de la marca quizás ahí puedas arañar algo
Pero lo dudo muchísimo
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anda que curioso, pues puede ser el inicio de tus problemas. lo que me extraña que si le insistes acabe arrancando, por lo que decartaria eso.
No se estas cosas en vivo y directo se me dan mucho mejor que detras de una pantalla.
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En 14/11/2023 a las 14:00, katagorri dijo:
He estado mirando y nuevo no lo he encontrado de segunda mano si, en un desguace he visto que me venden uno por 30e mas portes que me parece muy razonable, pero lo que tiene roto el mío es la unión del vástago con el diafragma y esta tarde antes de comprar uno usado voy a intentar repararlo
buenas!
has llegado a repararlo?
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Buenos dias!!
has revisado y tienes log del estado de los inyectores tanto en frio como en caliente?
tiene pinta que esten dañados
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Buen dia!!
Pues como consejo Te diría que si aprovechases para cambiarlo aprovechando que está fuera.
Estos son solo de agua, lo puedes ver que solo tien3 dos tubos uno de entrada y otro de salida.
Para solicitar uno pide en referencia a tu motor y motorización.
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En 18/11/2023 a las 3:59, Jethro_Tull240 dijo:
Buenos días,
Cómo el título del post indica, estoy buscando la referencia de los inyectores para un A4 2.0 FSI (150Cv) motor AWA de inyección directa
Audi no los suministra, y Bosch ya no los fábrica.
Busco una alternativa o de desguace, pero necesito esa referencia.
Gracias a todos
Buen dia
he estado mirando en el 7zap y para ese motor la verdad que no salen inyectores, pero no es que no salgan y no tengan ref, es que ni aparece lo que es muy raro.
Ese motor es el mismo que el AVJ no?
la ref del AVJ es 06B 133 551M
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Buenos dias,
estos fallos son dificiles de averiguar porque pueden ser multiples cosas.
Se me ocurre revisar la respuesta del pedal del acelerador, para ver si funciona desde el momento que le pisas
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hace 9 horas, david1988 dijo:
El coche va como una seda asta que yega ala temperatura 90 ya empieza a temblar le aceleras y tiembla sueltas el acelerador y para de temblar lo pones en punto muerto y tiembla , echa un poco de humo blanco oloroso que escuecen los ojos , que puede ser ?
Buenos días,
Asi seguro Problema de inyectores
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Si te vale un bastidor con asientos normales te lo envio
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hace 13 horas, Rossi_46 dijo:
Buenos días, tengo un exeo con los asientos de un a4 b7 sline mixtos desde hace 12 años y ayer al pasar la ITV, se dieron cuenta que esos asientos no eran los originales de Seat, quizás por las letras SLine, jijiji.
El tema es que tengo que homologar y para hacer la documentación necesito al ficha de la itv del donante, claro no la tengo y quería pediros un favor, si alguien me podía remitir por privado una foto de la ficha para poder realizar la documentación necesaria.
Muchas gracias.
Anda que casualidad te acabo de responder por Facebook.
Comp te decía, que criterio han seguido o te han puesto por el cual no pasa itv?
Entonces si le pones unas fundas a los asientos si pasas? Son diferentes varas de medir...
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hace 8 horas, Javiier dijo:
Yo llevo un gt1749va,sabes cuál lleva el tuyo?
buena pregunta creo que este
un Garrett kkk 758219
| Avería resuelta en la caja de cambios de un Audi A7 por la pérdida de estanqueidad
en Audi A7 C7 (2010-2018)
Publicado
que curioso aqui habla de una caja de cambios tiptronic (vehiculos quattro) pero la nomenclaruta de la caja 0AW es multitronic (delantera).
tengo el mismo fallo de sensor de revoluciones 2 de la caja, el coche va perfecto como siempre. no hay refrigerante en el conector y por lo que me han comentado es un fallo de un anillo interno que mide las RPM