Carlisu84

Buenas! Mejor hacer la "limpieza" subiéndolo de vueltas durante 20min una vez por semana es lo mejor que funciona para evitar averías. Si llegamos a que aparezca el fallo quizás sea demasiado tarde para solventarlo y hacerlo con el vagcom requiere también requiere circular alto de vueltas. No recuerdo exactamente ahora la ruta guiada que hace el vag. Como dicen por aquí, una exprimida al día evita la avería. Saludos

Y de qué era? No se cargo

Hola, No soy ningún experto en esto pero si has instalado un antivirus y no detecta ninguno quizás quiere decir que fue eliminado.

Hola buenas, Por lo que das a entender es un equipo de aire acondicionado de casa. Estaría bien que dieras más datos, marca modelo, si lleva enfriador exterior, si enciende alguna luz, si enciende y no enfría. Etc. Piensa que cuanto más datos y claro seas más sencillo se podrá ayudarte. Un saludo

Por lógica si debería de moverse las 4 por pérdida de tracción sino también una cosa sencilla de hacer es en un campo de hierva o explanada de tierra haciendo una salida rapida tanto para delante como para atras debería de marcar las 4 ruedas. S2

Te ha quedado nuevo y para otros tantos miles de kms. añadido a la lista de bricos y en un rato lo paso a PDF. enhorabuena!!!

Parece que las fotos tienen el acceso denegado y por eso no las podemos ver. Haber si el compañero @raimon todavia las tiene y nos las envia para poder añadirlas

Buenas! pues cambiandosela al multi de un A6 el A5 sera el mismo procedimiento, recuerda cambiar el filtro en caso de llevarlo (desconozco en los a54 si llevan) y luego ATF original para evitar problemas.

Yo la verdad que no se interpretar esto, @Argentum controla de estas cosas habe si se puede pasar. te han hecho la devolucion de la n75?

Nada que agradecer que siempre que sepa tratare de ayudar. Muchas gracias por comentarlo

Pues no me suena de verlo en los B8, en el etka aparece como extrangulador

Sinceramente no tengo ni idea

oleee genial!!!! vas a desmontar defensa o lo haces solo soltando los tubos del deposito?

Que buena! Gracias por el aporte

Haz un scan completo y pega los fallos aquí, es raro que por un toque leve salte aviso de airbag, además sería impacto y tendrían que explotar los airbags. Luego borras en clear all dtc y vuelve a pasar el scan y lo pegas aqui también S2

Muy buen trabajo y muchas gracias por compartirlo! nos quedamos por aqui para ver como termina. GRACIAS!

eso no es del todo cierto. fueron muchas veces que cambie brazos de suspension y amortiguacion y que el coche seguia gastando igual las ruedas y la direccion recta como estaba. que es aconsejable pues si lo es, pero muchas veces si esta bien y gasta bien es mejor no tocar y evitamos posibles problemas.

pregunta en el PRC Coruña haber si aun queda alguien de la zona que te pueda echar un cable. sino cuando pase esto puedes bajar a pontevedra y lo vemos sin problema

Si quereis un consejo no toqueis el bootloader os podeis cargar el sistema

en fin audi y sus politicas de lavarse las manos en todo. que poco cuidan a los clientes.

sino es la misma es muy similar, tengo una en el garaje nueva por si quereis fotos.

la bomba de agua de estos coches es muy parecida por no decir la misma que la de sus antecesores. Por lo que antes se recomendaba el cambio de kit de distribucion a los 120k y ahora a los 210k. Los materiales son los mismos en unos y otros (me atreveria a decir que las poleas del B8 son mas plasticosas) por lo que es "normal" que con 100k (130k en tu caso) y los años que tiene tenga que sustituirse.

ademas ahi tiene que haber despiece de todo, menos los que traemos para aqui xDD Cuando tengas todo tienes que hacer un superbrico de montaje ASi los que vayamos despues lo tenemos guiado jejejje

me encantaria verle la cara jajajjaja la verdad que en un gasolina es muy muy raro, pero claro es que mecanicamente lo llevas perfecto claro con la sportline baja mucho y no pasas itv, por eso mucha gente opta a la prokit y se olvida de homologaciones. al montar la suspension no tiene que influir en la direccion porque no tocas las rotulas, que es mejor alinear despues de hacerlo? pues si te soy sincero, si el coche despues del cambio va bien mejor no tocarlo.

Que curioso según esto es como si cambiases la unidad y no la reconoce como la propia del vehiculo Has borrado los fallos? Sino lo hiciste aún, hazlo y si continua sin frunciónar quita el fusible y espera 10min