Carlisu84

efectivamente solamente es necesario cuando se suelta todo pues mira menos mal que era algo sencillo y no acarreo ningun problema.

Ya con hace 30 o 20 años si, pero la diferencia es de 5 años o menos en algunos casos. el papel que llevan dentro los filtros son iguales en todos.

La primera foto no la identifico bien donde es, pero para que te hagas un idea la caja de cambios va después del motor, más o menos después de la cuna (pieza negra de forma cuadrada más o menos). El aceite ese que tienes en el sensor y el otro seguramente provenga del tubo de admisión del turbo que sale al IC (intercooler) y sude hacia abajo y ese que viste en la caja venga del mismo sitio porque con el viento lo lleva acia atrás. No llevas cubrecarter no?

ostras!! menuda chapuza, no se como seran las cosas por ahi pero antes de tocar nada les ponia una reclamacion. Eso si ahora no te puedes quejar que tiene un cubrecarter B&D xD

me referia a este tipo de sujecion, son ASI los de b9?

Lo echas y 10-15 a ralenti pero con seguir el manual no tendras problema. Pues despues de tantos años le hara falta y es algo que se nota. creo que el G9 es el codigo api del aceite. y mi remomendacion es el motul gear 75w90

pues yo soy de los que prefiero continental

este es el esquema electrico del coche. Espero que te sirva de ayuda. Si encuentras el problema me gustaria que nos los contases. Un saludo modulo del ventilador 1.8t.pdf

en los b9 van con clips tambien?

Muy buen video brico!! gracias por compartirlo con nosotros enhorabuena!!

sinceramente no te sabria decir cual es, pero es facil de comprobar lo "malo" que perderias un fusible mas. Te agradeceria cuando lo arregles que pongas la solucion para que otro con el mismo problema pueda resolverlo ya nos diras

Si y es ASi. las marcas hacen marketing para vender que los mantenimientos son más económicos haciendo ver que el coche no sale tan caro de mantener pero prolongando la sustitución de los filtros y otros mantenimientos. Porque antes todos se cambiaban (hablando de filtros de gasoil) cada 60k y ahora cada 9k? Se sabía que los filtros aguantaban más y se cambiaban por prevención. lo mismo que la distribución, ahora muchos son cada 210k pero antes era cada 100-120k, los de antes son peores que los de ahora? Pues no, son los mismos pero se cambiaban por precaucion y por hacer caja lógicamente. Pienso que por lo que valen estos pequeños recambios vale la pena hacerlo en su tiempo.

Si el fusible lo quema nada mas cambiarlo seguramente tengas un corto en la instalación o en el propio ventilador. Pruebas que puedes hacer, quita los ventiladores y cambia el fusible sino lo quema ahí tienes el problema si lo que tienes que ir revisando la instalación hacia atrás siguiendo los cables. El relé del ventilador creo que está en debajo de la centralita

Voy a intentar localizarlas haber si todavía las tiene.

Unos bricos

En la caja de fusibles del maletero hay alguno bajo llave, no te sabria decir que numero pero yo saque de ahi para el gancho de remolque

quizas tengas un problema en el modulo de la alarma y por eso esta descactivado. le pasaste el vagcom al coche para ver si da algun error?

Los que he montado y el mio propio esa cajita canbus solo sirve para los mandos en el volante. La info del FIS dejo de mostrarla

No entiendo a día de hoy con la cantidad de información que existe que alguien pueda decir algo ASi y más un mecánico. El filtro de combustible se debería cambiar cada 60.000 o 2 años lo que antes se cumpla. Como dijeron más arriba el de polen y aire podrías cambiarlos en casa sin dificultad. ASi solo te quedaría aceite y filtros para el taller.

En principio no tendría que haber problema ponerlo en un sentido u otro ya que cuando pones una resistencia la pones sin mirar eso. Como dice Vix es raro que no tenga muesca de posicion y me da que pensar que esa cinta aislante era porque alguien se cargo ese cable en el pasado.

Haz como te dijimos el compañero y yo. Ponte en contacto con atención al cliente de audi y que ellos te lo digan. Lo tienes fácil

Llegaste a cambiar la polea al final?

Creo que este te ayudará mas

Mira haber si este post te ayuda

Gran trabajo @IbaiCabrio, muy bien explicado y con fotos y todo para mejor apreciación. Muy buen aporte!!!