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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Es un problema del motor de la cerradura que se queda patinando para intentar abrir. Posiblemente tenga alguna patilla o diente roto y por eso sigue girando. Solución fácil cambiarlo o sino aventurarse a desmontarlo. El sonido de La alarma no queda otra es ASi. Para la codificacion para que suene al cerrar (creo recordar que al abrir no se puede en los nuestros) tienes toda la info en el subforo de vagcom
  2. La verdad que se me escapa lo que le puede ocurrir. Podría ser sobrepresion en el circuito?
  3. Pues gracias a Dios no había nadie cerca, fue en el trastero y alucinados cuando vimos eso, había cachos de batería clavados en el cemento y todo el suelo, paredes y cosas que había por allí llenas de ácido. Por suerte como digo quedo en eso un gasto y limpieza
  4. Es bastante grandote si, tengo uno nuevo en el trastero y es un buen mazo de aliminio
  5. Yo tengo unas ganas de anularlo tremendas pero hay que hacer pruebas y tener mucho tiempo y ahora que desgraciadamente tenemos tiempo no se puede salir de casa
  6. no llevan aceite, llevan agua porque hace tambien de calentador para que el motor coja antes la temperatura optima. Lo que es el calentador si requiere que se limpie cada cierto tiempo sobretodo si hacemos mucha ciudad. y no es nada facil limpiar esa colmena.
  7. magnifico trabajo @claudiño patrick !! mas de uno esperabamos un brico ASi como agua de mayo mi mas sincera enhorabuena!
  8. ni a mi tampoco, pero imaginate lo que ocurre con un mantenedor supuestamente bueno y de marca lo que ocurrio, con un cargador es mejor tenerlo controlado y no mucho tiempo. como hacen en los talleres unas horas mientras trabajas con el coche o si el coche lleva mucho tiempo parado. pero estando alli. sobretodo cuento mi experiencia para evitar sustos desagradables.
  9. estando 15-20min seria suficiente a una bateria sana, pero indudablemente lo mejor es darse un paseo de esos 15-20min pero como no se puede.. bueno paciencia amigos que queda menos para disfrutar de nuestros aros
  10. no se si existen o no, pero teniendo otra bateria aunque sea mas pequeña en el coche y conectada a los bornes seria el doble de capacidad y evitaria que se descargase tanto. Es bueno dejarla dentro del coche sin ventilar? pues no, al menos conectarle el tubo de respiracion de gases. primero con el maletero abierto cierras el coche luego quitas la bateria y cierras el maletero. el coche solo se puede abrir con la llave
  11. lo podrias hacer, es un poco coñazo andar a desmontar una y otra pero se puede hacer sin problema.
  12. Esta fue la del B7 y estaba bien y solo fue con el mantenedor bosh de 90pavazos que sigo usando actualmente. No estaba seca de agua ni nada por el estilo. si con un mantenedor me paso esto, con un cargador que no tiene desconexion es mejor evitar sustos.
  13. en comunitario tambien es factible si tienes un enchufe cerca y en caso de no tenerlo pidiendo permiso a la comunidad para poner una prolongacion desde donde haya uno. ahora mismo es como lo tengo yo. Luego tienes que abrir con la llave, abrir la puerta trasera, levantar la banqueta trasera y tirar de la anilla para abrir el maletero yo no pero por suerte tengo el trastero pegadito a mi plaza en caso de que me hiciera falta.
  14. en principio segun lo que pone si valdria para tu B5
  15. si la bateria es nueva y con el coche encendido te marca el polimetro 14.4v entonces cuando lo apagas es que tienes un consumo muy alto en algun componente Es un A3 8V?
  16. y tanto que te sirve es un cargador y no un mantenedor como tenemos muchos. Ten cuidado con ese cargador que siendo antiguo no llevara control de corte cuando este cargada la bateria. hace poco use uno de esos y la bateria del autounion estaba supercaliente e hinchada, tanto que me asuste, desconecte todo, cerre la puerta del trastero y hasta el dia siguiente
  17. no tendras el cable del freno de mano trabado en algun punto. normalmente el freno de mano suele ajustarse automaticamente hasta cierto punto. las pastillas como estan?
  18. quisieron cambiar algo la extetica exterior para que no fuera exactamente igual al b7 y le pusieron una tapa donde los llevaria el b7 y agujero en la puerta para poner los que llevan. me parece un injerto feisimo y si tuviera un exeo seria una cosa que le cambiaria.
  19. Al cambiar los muelles normales a sline conseguiras la altura de los sline bajan 1cm-1.5cm con respecto a lo que tienes.
  20. Haber si das con ello y nos dices de qué es. Mucha suerte
  21. Veo que no han modificado nada el sistema de piñones con respecto al b7 no entiendo porque lo siguen haciendo de plástico. Muy buen trabajo de mantenimiento
  22. Si te parece mañana te hablo por privado y te ayudo a realizarlo
  23. Interesante y como hiciste o que hay que comprar?