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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Y los otros tres fallos cuales son? Fuente rosstech 00493 - ESP-Sensor Unit (G419) 00493 - ESP-Sensor Unit (G419): Implausible Signal Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) active Possible Causes Steering Angle Sensor (G85) not properly learned Wiring/Connectors from Brake Electronics (J104) to ESP-Sensor Unit (G419) faulty ESP-Sensor Unit (G419) faulty Possible Solutions Adapt Steering Angle Sensor (G85) Check Wiring/Connectors from Brake Electronics (J104) to ESP-Sensor Unit (G419) Check Measuring Value Blocks (MVB) Replace ESP-Sensor Unit (G419) Special Notes The ESP-Sensor Unit (G419) contains several individual Sensors like the Rotation Rate and/or Transverse Acceleration Sensor. 00493 - ESP-Sensor Unit (G419): No Signal/Communication Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) active Possible Causes Wiring/Connectors from Brake Electronics (J104) to ESP-Sensor Unit (G419) faulty ESP-Sensor Unit (G419) faulty Possible Solutions Check Wiring/Connectors from Brake Electronics (J104) to ESP-Sensor Unit (G419) Check Measuring Value Blocks (MVB) Replace ESP-Sensor Unit (G419) Special Notes The ESP-Sensor Unit (G419) contains several individual Sensors like the Rotation Rate and/or Transverse Acceleration Sensor. 00493 - ESP-Sensor Unit (G419): Defective Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) active Possible Causes ESP-Sensor Unit (G419) faulty Possible Solutions Replace ESP-Sensor Unit (G419) Special Notes The ESP-Sensor Unit (G419) contains several individual Sensors like the Rotation Rate and/or Transverse Acceleration Sensor. 00493 - ESP-Sensor Unit (G419): No or Incorrect Basic Setting / Adaptation Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) active Possible Causes Basic Setting of ESP-Sensor Unit (G419) not performed Possible Solutions Perform Basic Setting for ESP-Sensor Unit (G419) Special Notes The ESP-Sensor Unit (G419) contains several individual Sensors like the Rotation Rate and/or Transverse Acceleration Sensor.
  2. buenas! para probarlo sin necesidad de cambiar hazle un puente a ambos sensores (ten en cuenta que en el freno llevas dos sensores) y ASI descartas por completo los sensores porque si te lo detecta el vagcom la slms esta bien. MUCHO OJO CUANDO HAGAS EL PUENTE YA QUE NI EL FRENO NI EMBRAGUE DESACTIVARAN LA VELOCIDAD MARCADA
  3. cierto Victor, mea culpa. Acabo de buscarlo y pense que seria como antaño en la mayoria de los coches (incluso como el anterior modelo, b8) estas son del tipo que llevan los B9 mis disculpas nuevamente por el error
  4. Es el airbag del copiloto el que se tiene que sustituir.
  5. son las mismas, en la foto parecen que hay hueco pero no. las compre a un chico de BCN, bueno miento me las regalo
  6. Pontevedra centro y tu eres de aqui tambien por lo que veo. animate y vente el viernes al punto de reunion del club que hay en pontevedra y nos conocemos
  7. shhh calla calla, que por ahora esta muy tranquilo sin quejarse
  8. A día de hoy desde esta vez no me ha vuelto a salir. https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/377683-después-de-9-meses-a4/?do=findComment&comment=5104820
  9. La aceitera en rojo como indica el compañero es falta de presión de aceite. Sabes a que temperatura de aceite te salto el aviso? En mi coche no es la primera vez que me pasa (sobretodo en verano y con aceite cerca del cambio) de echo una vez deje el coche a ralenti unos minutos hablando con @RoberG60 y sabe dios el tiempo que estuvo el aviso en el fis. Cuando ocurre lo que hago es apagar el coche y esperar 5 min, después como debe enfriar el aceite y volverse más denso ya funciona bien. Consejo, llévalo a qué lo revisen no vaya ser algo más grave.
  10. Los dos primeros son de luces de freno e intermitencia Enabled es activado Y el tercero es _sensor de la puerta trasera de la tapa trasera instalado_ Supongo que se refiere a la tapa del deposito
  11. Me has recordado al DJ Funila tanaka jejjejejeje
  12. eso tambien he escuchado yo y la verdad que podria ser aprovechando que "nadie los ve" el mio lo llevare el dia 2 a cambiarlo y haber que me dicen. Porque es cierto que despues de 15 años se acuerden de que el airbag podria matar. sino mato a nadie en todo este tiempo...
  13. en el subforo de A4 B6 B7 hay un hilo sobre ello
  14. buen dia! todas las pastillas vienen con el cable avisador de desgaste, por lo que el cable si o si se cambia
  15. Tienes que poner la distribucion en las marcas de calado y despues de ahi, puedes jugar con el avance y retraso. Lo mejor es que este a 0 aqui tienes un brico
  16. Ese consumo que comentas entra dentro de la normalidad. El mio siendo un berlina hace el mismo y un poco más, eso sí 100% ciudad
  17. A mi esos me tienen salido, menos el del cambio, nunca me mostró nada del cambio. Todavía tengo los gallumbos limpios jejejejje
  18. estas son cosas de brujas. yo iria a un desguace y compraba una y probaria, no creo que cobren mucho y si hace lo mismo la devuelves s2
  19. Mi idea inicial era poner solo delantera y trasera pero estando con mi cuñado me decia porque no le ponia tambien en los espejos.. liadas... las cajoneras son estas
  20. Buenas, a que te refieres con que no arrancaba? el motor de arranque giraba pero no llegaba a arrancar o que ni siquiera se movia el motor? esto el mio tambien lo hace durante unos segundos despues de que apagues el coche (o cuando no arranca o se cala) todos estos fallos son "normales" cuando no arranca, pero el que mas me llama la atencion es el del cambio, que fallo te puso exactamente?
  21. La camara delantera se ve muy bien para ser chinorra, aunque no tiene nada que ver con la blackblue que tengo en el b8 muchas gracias Shadax
  22. Dificultades ningunas ya que no es la primera vez que desmontaba uno y mas o menos me lo de memoria, jejje. Ahora por tema de precio y sobretodo tiempo y sitio para hacerlo lo lleve a tapizar, me cobraron 100€ y la tela no es exactamente el mismo tono (cosa que ya contaba y tambien pienso porque esta nuevo) pero la forma de los puntitos si es la misma. el pegamento que se usa es cola de contacto y se extiende con un peine o pincel de cerdas duras. Para la limpieza de los pilares y molduras use agua con amoniaco y varios microfibras, pero sobretodo frotar mucho. si las cajoneras originales de a4 para guardar 4 cosas porque estaba cansado de tenerlo todo en el suelo tirado.
  23. que sepas que te vas a arrepentir de desacerte de tu niño, ahi lo dejo
  24. ya esta publicado, ahora no deberiais de tener problema para verlo.
  25. Bembido @Paulo Teles