Carlisu84

haber si con eso lo solucionas.

si quereis lo puedo ir añadiendo a continuacion del primer post. Seria bueno que tod@s pongamos unas cosas comunes como el modelo, motorizacion, año y los kms claro. seguro que queda un hilo muy chulo.

quizas en un desguace las tengan

Enhorabuena por esa criatura que viene en camino porque no habia tantas restricciones de trafico como hoy en dia (y menos mal porque en ese aspecto se hacian muchas burradas) quizas lo mejor es un Avant que entra de todo. un saludo

buenos dias, siempre le puedes poner coquilla de calefacion para amortiguar esas vibraciones

buen dia! Te entra en modo proteccion y las causas pueden ser muchas, las mas comunes egr, FAP, mariposas de admision.. Lo mejor es meterle la maquina para ver que fallos arroja. un saludo

Buen dia, Me alegro que tu mujer y tu esteis bien, Por lo del golpe teniendo seguro a TR no tienes de que preocuparte, lo llevas al concesionario y ya cambian todo.

Pues eso si que no lo sabia que si le metias al KKL el software del vagcom funcionaria. gracias por la aclaracion.

Hola buenos dias, el cable KKL no es como el vagcom, se usa para cosas distintas.

otro gran invento, para eliminar un gran fracaso como el start stop.

Buen dia, vaya liada y eso porque ha podido ocurrir? es la primera vez que veo un caso similar en estos cuadros. lo mejor y mas economico es que compres un cuadro usado y quites el inmovilizador

Buen dia! Pues no cocnozco esa web, pero tienes articulos similares a ese en tiendas Españolas.

Buen dia! Si hablamos de cambio Automatico si se le puede poner otro cambio, pero casi seguro tendras que codificarlo con ese motor

Buenos dias, por la pinta todo apunta a que se desceban los inyectores. donde has puesto la antirretorno adicional? quizas el problema este mas cerca de la bomba del deposito. un saludo

Madre mia menuda, casi 1k redondeando por cambiar un tubo.ahora mismo no me doy cuenta de donde esta ese maguito y no se la dificultad que llevara pero ese presupuesto me parece desorbitado. Como te dice el gran Tineo, de paso aprovechas y limpias la admision. un saludo pd.- si hacer un brico seria fantastico

pues si da chispa y hay gasolina solo queda que el sensor de posicion cigueñal o arbol de levas este mal.

Bienvenido a ASi, mira este hilo donde se esta hablando de ello.

Las bujías hacen chispa? Por lo que comentas entiendo que gasolina debe llegarle pero no la quema.

carai muchas gracias por la info, es la primera vez que escucho algo al respecto que no estaba esto permitido. pero no tiene mucho sentido porque se venden alarmas que apagan el coche en marcha imposibilitando el arranque (hasta que dan con ello). aunque bueno, una cosa es la venta y otra la instalacion.

mmm que tal esta el conector? es posible que el de aliexpress no sea compatible?

Buenos dias, tal y como le dije en mi anterior post es muy posible que el/los termostato/s esten mal. Yo empezaria cambiandolos que es una pieza barata.

Le has pasado diagnosis para ver que fallos tiene? La verdad que es un fallo de corriente con el cuadro y abría que ver porque no le llega tensión ahí. Lo primero sería revisar fusibles

Rele principal del motor rele 614 de 70a Este no se lo que controla Este es el que controla la bomba

Audi A4 B7 2.0tdi 140cv Debido a las lluvias de estos días nos llega un vehículo con loa ventiladores funcionando y fallos de encendido. Después de comprobar varias cosas se comprueba que al fusible número 28 (15a que es la bomba) le llega tensión, pero no la suficiente como para hacerla funcionar. Entonces se procede a desmontar la caja de aguas por que se piensa que está ahi donde está mal, y efectivamente estaba llena de agua.

buen dia por la pinta ese carter ya fue desmontado en algun momento. quizas llevaria algun golpe y lo cambiaron por ese con sensor y por eso te extrañe. bueno logicamente esto son todo conjeturas mias