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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Tienes varios pasamuros en el pase de ruedas de diferentes tamaños. Si tengo, haber si a la noche subo todo y lo ves mejor, es muy fácil. Eso es problema casi seguro de la bombilla que está a punto de cascar, cambiala cuanto antes porque puedes estropear los arrancadores Hice lo mismo , nada yo los pele y añadí un pin de ordenador y santo problema solucionado. Un saludo
  2. Si hay que sacar la tapa de debajo del volante y a la izq esta. Solo con sacar la ficha de color gris ya vale y si tiene los huecos vacios
  3. Hay mucha gente que está en tu situación. @Korg83 y @chancosta esto os puede interesar
  4. Si claro es lo que te dije antes, que hay que hacer la conexión en la centralita
  5. te presto la radial y apañas rapido jejejje
  6. Espero que no sea esto porque es una fiesta
  7. con la posicion nada que ver, pero con las largas si que influye. no tengo el esquema a mano sino te lo decia seguro
  8. que recuerde no. Lo de los pines si es importante ponerlo en la centralita
  9. Puedes tener el cableado interno roto. Una avería algo habitual en estos coches.
  10. si y no, mira esto. No porque has que no cablees el mando para apagarlas no se apagaran nunca
  11. Acabo de encontrar esto Índices de carga homologables Siempre serán homologables neumáticos con índices de carga iguales o superiores a los originales. En caso de que los nuevos neumáticos dispongan de índices de carga inferiores a los originales, cada uno de ellos deberá ser capaz de soportar la mitad de la MMA del eje donde está montado. Consultar la Tabla de Índices de Carga.
  12. Lo malo de esto que creo que no te lo podran homologar. Te cuento. El indice de carga si es ese el que tienes en ficha no puedes poner uno inferior, ni homologando por lo que tengo entendido, porque la tara y mma del coche es el mismo.
  13. Bienvenido! como tienes los inyectores? tienes algun log de ellos a ralenti y en marcha?
  14. mira lo que me paso hace 7 años Supongo que has conectado los pines 21/22 en la centralita y activado con vagcom
  15. No se que me da que ese cable no funciona muy bien, no se si por cosa del programa o del cable el ultimo modulo no lo lee muy bien. Otra cosa, el rsne fue puesto a posteriori no? porque estos venian con el D Entiendo que el puente esta bien realizado y todo eso. porque con el puente te deja entrar en todos los modulos aunque no exista Si pudieras probar con otro vagcom mas moderno seria estupendo.
  16. plug&play supongo que despues de 3 años estara vendido
  17. faltaria mas, cuantas mas ayuda mejor, y en este caso incluso mejor, nada que disculpar xD
  18. cuando sacaste el anillo lo has movido o algo? ese fallo suele darlo cuando hay un problema "mecanico" con el anillo a veces se nos mueve o le damos vueltas con el dedo. Tambien puede ser que algun concector no este bien conectado al anillo. Intenta hacerle un ajuste basico al anillo haber que dice. El otro fallo no es importante
  19. Haz un scan completo del coche y mira si en la pantalla de la radio pone diagnose. Luego copia y pega los resultados aqui. Este cable no vale para nuestros coches, le falta bases de datos. Con el 12.12 vas sobrado.
  20. si me referia a los B8. Por los comentarios que he leido a lo largo de estos años en el foro dicen que van muy bien en cuando a confort y dureza
  21. en esta web puedes comprobar la tabla de equivalencias para tu coche, sacando las medidas de la documentacion http://www.equivalencias.info/neumaticos/ Una rueda de galleta la puedes encontrar tambien en el desguace a precio de saldo.
  22. es que tendria que ser al contrario, cuanto mas nuevo mas blando esta y cuando van pasando los kms y los años le va costando mas.