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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Carlisu84
    Curioso pensé que se podría hacer como toda la vida de sangrar los frenos. En la página de rosstech no aparece nada?
  2. Carlisu84
    En avant si que no te sabría decir
  3. Carlisu84
    Esta bien saber esto porque a mi me pasa en frio sobretodo y a poca velocidad en autopista no he notado nada
  4. Carlisu84
    Quizás solo sea que la egr esté sucia y limpiandola se solucióna el problema. Prueba que no pierdes nada. El emulador desconozco como va
  5. Carlisu84
    Pregunta en el subforo A8 haber si alguien sabe. De todos modos esta operación es casi mejor hacerla manualmente rueda por rueda
  6. Carlisu84
    En el subforo de vagcom pone como hacerlo. Échale un vistazo y cualquier duda nos dices
  7. Carlisu84
    Y los valores de inyección oscilan? Del gráfico siento no poder ayudarte
  8. Carlisu84
    Las trampillas de la calefacion como están? Funcionan bien?
  9. Carlisu84
    Quizás los números sean los mismos. lo mejor e infalible es hacerle una marca. Al parecer se esta diciendo en la "barra de bar" que está medida es una excusa para hacer lo del diésel gate. Alguno a notado algo?
  10. Carlisu84
    Segun la carta 2h aunque esa operación se hace en menos
  11. Carlisu84
    Como dice Tolo parece un problema del volante bimasa ya que si fuera de inyección lo haría siempre en ese regimen de rpm sin importar las marchas
  12. Carlisu84
    Te refieres a los que van en la rueda o el motor del faro?
  13. Carlisu84
    Buenas! Todas las sugerencias son bienvenidas y son valoradas. Gracias por vuestros comentarios
  14. Carlisu84
    Los cables en berlina van por la goma pasamuros izq .
  15. Carlisu84
    ese lag en los multitronic es normal, tanto el anterior B8 que tube, como este que tengo ahora, desde el primer dia le ocurren lo mismo. Son cambios lentos en respuesta. no como los tiptronic o stronic que pisas y salen. s2
  16. Carlisu84
    Quitando el fusible se queda el módulo sin corriente y en teoría no tendría que funcionar
  17. Carlisu84
    Explícanos un poco más que motorización es y que es lo que puenteas para que arranque. Corriente, bomba adicional
  18. Carlisu84
    Que cosa mas rara si sale líquido y el cable tensa, no se me ocurre nada más. Purga bien esa pinza y tensa más ese freno haber si aprieta mejor
  19. Carlisu84
    Vuelve a poner la vieja y ASI sabes si es de eso o no
  20. Carlisu84
    impresionante!! otro que toma ASiento. @Moledo esto no se porque, te va a gustar tambien
  21. Carlisu84
    y si quitas el fusible? la verdad que pensaba que tendria que tirar igual los torsen con esp que sin el
  22. Carlisu84
    Si pisas freno sale líquido por ese latiguillo? Esta bien purgado El cable de freno de mano se mueve a tirar del freno de mano?
  23. Carlisu84
    Pues si es en 16" jejejje. Es broma. Te aconsejo que la guardes que eso te salva para circular si tienes un reventon
  24. Carlisu84
    Ese sensor de aceleración longitudinal en los tt va en el marcó derecho a lado de la guantera. Es una especie de centralita que lleva ahí.
  25. Carlisu84
    Mira en páginas que se dediquen a esto porque quizás te salga más económico y si te lo montas tu aún más. Enganches aragon, enganches la fuente etc..