Carlisu84

Bueno de todos los posibles problema ha sido el mas economico y facil de solucionar. En cuanto al precio piensa en la mano de obra, tiempo de comprobar otras cosas y la suma de la bateria. Es caro? si pero si seguramente te ha comprobado y descartado otros posibles fallos.

Es increíble que a día de hoy continúen diciendo que una caja automática bañada en aceite no tiene mantenimiento. Si tiene mantenimiento, como cualquier líquido ha de ser sustituido porque se degrada y un aceite más. Las cajas Tiptronic han de hacerse cambio de atf y filtro Un saludo.;)

Bienvenido!! Bonito B3 y buen repaso que le estás pegando, la verdad que estos coches con 4 cosas que se le hacen son muy agradecidos. Que lo disfrutes mucho y nosotros lo veamos Un saludo

Caray que bien te ha quedado! Y Me encanta ese volante Ten cuidado despejar suelta la bombilla de posición dentro del faro que te puede quemar algo

Se puede. Lo único que no se puede cambiar en los B7 sin desmontar es el intermitente. Lo demás como dice @A4B7Navarra te las vas ingeniando para hacerlo sin desmontar. Pero poder se puede. S2

Pues no me hagas mucho caso pero si mal no recuerdo la botonera de los B7 cambiaban los pines y conector

Buenas, Te recomiendo antes de nada si tienes el vagcom se lo pases haber que dice ya que eso que ocurre es muy raro. También no sé si con el vagcom se podría probar los canales en los que actúa la palanca para ver si tienen comunicación. Pero sería interesante probarlo. Un saludo

Pregunta en el prc de allí que te asesorarán muy bien

No hace falta que elimines el bombín para poner una cámara ni que pongas de esas chinas incorporadas al plafón de luz. Existen kits en Ali que sustituyen la maneta añadiendo una cámara (la llevo yo) o sino está el módulo entero que incorpora también la cámara. Así queda algo más curioso que el típico injerto Había un hilo que se hablo de las camaras

Eso es, esa instalación no es oem. Eso sí quién la hizo lo hizo bien y como debería de ser.

Espero que sea un S1 como este

Haber qué te dicen, sino míralo en la web

Vaya faena compi.. en caso de rotura de distribución suele pisar las válvulas, taques, quizás grietas en la cabeza del pistón o doblado de biela. Con esos kms sinceramente no te compensa reparar el motor, en todo caso compra uno en desguace (lo digo por temas de garantía, si pasa algo Es mas "fácil" de solucionar que a un particular) Pero vamos que reparará si lo repararía. Un saludo

Otra cosa que se me ocurre es que el filtro este mal u obstruido o que no trabaje bien. Cambialo sin mas que es algo que no vale mucho y descartas cosas.

perdon que me equivoque de hilo, lo queria poner en el del PRC Pontevedra

lo habeis hecho vosotros Tineo? esta superbien y quizas te copie

no lo compraria en desguace, ya que realmente no sabes como esta. Si buscas en ebay.de o autodoc, recambiosviaweb, oscaro, seguramente encuentres algo. si me dices la referencia del que llevas te podria buscar si hay mas modelos compatibles

significa donde lleve el borne de la bateria, si en el lado izq o en el derecho. Y dices se le puede dar la vuelta, no no se puede, no llegaria el borne del cable.

@RoberG60 tiene uno montado en su coche. Mola si tienes monocromo porque cambias la pantalla completa a color.

Aqui al menos los coches si vienen con ella

Anda que interesante, podrías explicarnos eso un poquito más.?

Que va hombre, lo que pasa que hay mucho voyeur jejejejje. Lo he estado siguiendo (modo voyeur xD) Y es para quitarse el sombrero con el trabajo qué estás haciendo. Muchos en tu lugar ni se lo plantearían. Te animo a que continúes deleitando con esta Resurrección porque engancha cantidad. Un saludo!

Mira es este el que use

Alberto tu juegas en la liga profesional jejeje, con nitrógeno el tornillo ya se tiene que asustar. Yo lo desconocía por completo y funciona genial lo del frío.

Con el motor encendido observa si salen vapores del tapón