Carlisu84

En el hilo que puse más arriba te lo muestra mira

El botón econ es para funcionar sin aire acondicionado. Sino te desempaña en 40kms o es que tiene muchísima condensación y por ende el coche tarda en calentar para que pueda quitarla o el cristal que está sucio.

En invierno no uses el aire acondicionado sino la calefacion normal. Si lo mantienes a una temperatura constante te será más sencillo que no se empañe. Eso sí el cristal debe estar limpio de grasa y nunca nunca darle con la mano ni trapo sino es para limpiarlo Te lo dice un gallego S2

Parece que controlas del tema. Puse lo de los 50k porque busque información sobre el y en las descripciones aparecía eso. La verdad que tanto el Repsol, Castrol y Motul que utilizo actualmente siempre se lo cambie cada 30k o a veces algunos miles más y los coches aún aguantan , ahora lo de los 50k me parece una pasada. Aunque si pudiera también lo cambiaria cada 15k. Un saludo

Buenas! Bienvenido a este gran foro Échale un vistazo a este hilo donde se recogen algunas de las averías más usuales del aire y clima de nuestros coches En cuanto a subir las fotos también te dejo esta breve guia Cualquier duda que tengas pregunta sin compromiso

Y de 10 en 10 si hace falta jejejej. A mandar

Aunque ya sabes como es xD, para los demas cuando os ocurra esto refrescar la pagina y pulsar para escribir normalmente, os guardara las fotos reducidas y podreis subir más. esto ocurre porque guarda en cache el tamaño de la foto y por eso no deja añadir mas. un truco para reducirlas es renviandolas por wasap y tambien os facilita la tarea. Gracias Alex

entonces seguro que nos hemos cruzado mas de una vez y @DaniCerdedo89 seguro que tambien Tengo un b8 face Blanco y un A4 b7 rojo

Tremenda currada chicos!! Esta quedando de cine

Buenas!! Estaría bien hacer unas pruebas en marcha con el vagcom, mirar turbo, inyectores y en el que pienso, la mariposa de admisión .

Bienvenido a este subforo, los bricos son siempre un dont stop jejeje. Desconocía ese aceite y lo que más me llama la atención además de su precio es que es para 50.000kms, me parece una pasada para un aceite. Saludos!

Como la has intentado casar? Has borrado todas y las has vuelto a poner?

Ante esto lo veo bastante lógico. ponte en el caso, si cada persona que entra por la puerta para ver un fallo con el pc o lo que sea, dejan de realizar el trabajo que tienen dentro y retrasar ASi los plazos de entrega de los demás clientes. Por lo que pedir una cita sería lo normal o esperar hasta que estén libres. Ante esto si que no me hubiera marchado de allí hasta que me dieran una solucion, todos tenemos fallos eso de acuerdo, pero los seguros están para algo. Espero que te lo solucionen pronto y bien, un saludo.

Buenas! La primera foto podría ser los botones de apertura de garaje Lo del botón set de los neumáticos es para guardar la presión que le hayas puesto a las ruedas. El modo S en los TT pues no sé cómo funcionará, en el B8 aumenta el rango de rpms en los automaticos, (la respuesta del acelerador dicen que también pero yo lo noto igual) dirección más dura El del volante es el botón speak para las funciones por voz.. seguramente no lo tengas y ponga función no disponible Espero haberte ayudado

Por lo que leí en varios hilos el A5 y B8 llevan 6.9L así que por ahí andaran

A ambas cosas jejejje. Cualquiera de las dos son válidas (ojo la primera es de B8, A5 etc..) así evitar tener que adaptar nada y que quede feo. Y te vas a un símil OEM.

Bueno de todos los posibles problema ha sido el mas economico y facil de solucionar. En cuanto al precio piensa en la mano de obra, tiempo de comprobar otras cosas y la suma de la bateria. Es caro? si pero si seguramente te ha comprobado y descartado otros posibles fallos.

Es increíble que a día de hoy continúen diciendo que una caja automática bañada en aceite no tiene mantenimiento. Si tiene mantenimiento, como cualquier líquido ha de ser sustituido porque se degrada y un aceite más. Las cajas Tiptronic han de hacerse cambio de atf y filtro Un saludo.;)

Bienvenido!! Bonito B3 y buen repaso que le estás pegando, la verdad que estos coches con 4 cosas que se le hacen son muy agradecidos. Que lo disfrutes mucho y nosotros lo veamos Un saludo

Caray que bien te ha quedado! Y Me encanta ese volante Ten cuidado despejar suelta la bombilla de posición dentro del faro que te puede quemar algo

Se puede. Lo único que no se puede cambiar en los B7 sin desmontar es el intermitente. Lo demás como dice @A4B7Navarra te las vas ingeniando para hacerlo sin desmontar. Pero poder se puede. S2

Pues no me hagas mucho caso pero si mal no recuerdo la botonera de los B7 cambiaban los pines y conector

Buenas, Te recomiendo antes de nada si tienes el vagcom se lo pases haber que dice ya que eso que ocurre es muy raro. También no sé si con el vagcom se podría probar los canales en los que actúa la palanca para ver si tienen comunicación. Pero sería interesante probarlo. Un saludo

Pregunta en el prc de allí que te asesorarán muy bien

No hace falta que elimines el bombín para poner una cámara ni que pongas de esas chinas incorporadas al plafón de luz. Existen kits en Ali que sustituyen la maneta añadiendo una cámara (la llevo yo) o sino está el módulo entero que incorpora también la cámara. Así queda algo más curioso que el típico injerto Había un hilo que se hablo de las camaras