Carlisu84

Enhorabuena Alex,lo tuyo es un dont stop! Imposible seguirte, bueno con el R si jejejej. Ya no te digo que le vas a hacer porque le harás todo jajajaja

Pues supongo que en recambios lo pueden tener o sino en desguace

Te refieres al pitido que hacen algunos Audis por ejemplo al cerrar?

+1 El para completar o quitar el test hay que entrar en output test del modulo 03 de ABS brakes. y ahi seguir los pasos que te indica.

Yo cambiaria el sensor y ASi vamos descartando cosas.

esto mismo me paso a mi en un golf que no le funcionaba el tempomat, al cambiar el otro sensor el de las luces quedo tan sensible que no veas lo que me costo averiguarlo y despues regularlo.

Normalmente este suele ser un problema en la propia cerradura. Tambien es cierto que los B6 con el paso del tiempo el cableado que va a las puertas se vuelve quebradizo, por lo que seria necesario que los revisases. si quitas el capullon que va a la puerta ya lo puedes observar, sino me equivoco sale tirando.

Gracias por compartirlo con nosotros. Revisa lo del cableado de los inyectores que comentaste por un grupo que quizás sean las raíces del problema. S2

Fíjate que esa misma cosa creyendo que bajaría la temperatura la hice en mi 80 y en la furgo. Los resultados fueron nefastos, no solo no bajaba la temperatura sino que tenía que andar siempre con la calefacion a tope con ventilador para mantenerla y en caravana un suplicio. (Esto último es lógico, ya que no refrigera) Después de hablarlo con varios compañeros el porque podía ser esto llegamos a la conclusión que el termostato regula paulatinamente la temperatura. Dicho esto en la furgo después de quedarme tirado en varias ocasiones por culpa de esto, se lo puse y santo remedio, ahora ya no se calienta como cuando estaba sin el. Por lo que mi conclusión es que debe llevarlo. A qué temperatura saltan, te fijaste? Muchas gracias por compartir esta información con nosotros y tan bien explicado y detallado. Un saludo.

Si le metes una buena calentada hace el mismo efecto, un saludo máquina!

Pues la solucion que le veo es cambiar dicho selenoide. Sabes donde esta localizado?

Eso parece una codificacion estilo americano. luces intermitentes auto. de todos modos revisa que no exista algun corto en algun cable de positivo Un saludo.

Bienvenido Cargomez! Que modelo de A4 tienes? Le has pasado el vagcom o maquina de diagnosis, ayudaria mucho a mirar de donde proviene el fallo. Un saludo.

Bienvenido @Ambertvr!! Buen juguete te has comprado En referente al aceite si coges el mflush tan solo se lo tienes que echar por encima del que ya tienes y seguir las instrucciones para que limpie y arrastre la porquería adherida. Con respecto al aceite a usar mi consejo es motul specific 5w30 con las recomendaciones para tu motor. Un saludo

Si cambias el anillo del volante hasta que no hagas el ajuste y calibrado de dirección no se te quitará el fallo. Un saludo.

Si después de hacer lo que te dicen los compis sigue sin funcionar seguramente tengas rotas las famosas trampillas de regulación

Pues ajusta la temperatura del vehículo por medio de todos los sensores de cada zona y según la seleccionada en el clima lo va regulando.

Buenas, Si como dices ya no está primera vez que falla, lo mejor y más prudente es que vayas a un desguace y compres uno. Te evitarás rompederos de cabeza y que no funcione cuando sea necesario Un saludo

Hombre si señor!! Enhorabuena por la compra! Ya somos tres rojitos jejejjeej con el de @Sanchez_Gallu y mío. Se le ve muy nuevo y cuidado. Batanson sino me equivoco será un 2.0tfsi

Lo de este país es de coña. Osea que está prohibido bajar el índice de carga de un neumático porque se entiende que no le vas a quitar peso al coche y en cambio si pagas ya lo puedes bajar?¿ Me parece un cachondeo.

Lo mejor para saber si te pusieron uno de aluminio es ponerle un imán aunque casi seguro que es de aluminio. Yo creo que sí el coche va bien no deberías de preocuparte, aunque los 107 circulando me parece alto. Te hicieron una buena limpieza del circuito?

Te lo hace a todas las velocidades? Vibra todo el coche? Hace ruido al girar? En qué zona deja la mancha, izq o derecho? Si es la zona derecha es posible que caiga una gota por el tapón Un saludo.

Muchas gracias por el brico @4 ARoS!!!! Seguro que a muchos les vendrá bien. Un saludo

Un turbo hibridado es quitar uno y poner otro ya que por fuera es el mismo solo cambia el interior. Lo que si puede ocurrir es que el IC se quede pequeño y los inyectores quizás también. Un embudo que se llama. @chancosta, @WAJE @capamc @wachy @Argentum saben mucho más sobre estos temas.

Aunque el post tiene tiempo Os dejo este video para ver cómo se hace un a copia de seguridad. S2