Carlisu84

Un cuento un poco las impresiones, de alguien que no le gustan las cosas a pilas. Un coche con una aceleración brutal que no parece notarse las 2.5t y con un desarrollo que no tiene final. Tracción a las 4 ruedas que solo se activa en caso necesario o seleccionando overboost.(o algo así se llamaba) Una cosa que me ha gustado es que si se daña una batería o cuerpo de la misma solo hay que cambiar ese módulo o pieza y no hay que cambiarlo todo.

Animo haber si pronto puedes estar disfrutándolo

Hola compi, Pregunta en el prc Barcelona haber si te pueden ayudar

Hace poco @Grial reparó el suyo míralo en este enlace

Tienes varios Audi TT en desguaces Santorum de villagarcia. Desconozco si vale el cigüeñal de otros modelos, deberían ser los mismo pero no lo sé seguro

Si refrescas la página ya te deja. Y un pequeño truco para que entren más reenviarlas por wasap. Buen trabajo!!!

En este caso no se quita solo circulando, ya que has sustituido una pieza y has de realizar el aprendizaje de giro de las ruedas. Calibrado de dirección que se le llama. Pillate un vagcom que son baratos y además de hacer esto, te sacará de más de un apuro.

Guauu está quedando increíble!! Lo que más me llama la atención es que limpia hasta el más mínimo detalle y eso me gusta

A esta polea me refiero https://www.oscaro.es/bobina-acoplamiento-magnetico-compresor-nrf-b-v-380036-10040426-2914-p?utm_source=google&utm_medium=adwords&utm_campaign=Shopping - Piezas térmicas y climatización&utm_content=&utm_term=shopping-10040426&chids=go_cmp-1791262711_adg-69594549496_ad-345195995444_pla-451511825916_dev-m_ext-_prd-10040426&gclid=CjwKCAjwqqrmBRAAEiwAdpDXtFDbKuOLfomYeujwv34WldtrSmvK9MaVV00ADQD8j239be26C19DoBoCriIQAvD_BwE Si quitas el cubre Carter puedes observar por la parte de abajo como se encuentra la polea.

Buenos días compañero, más allá del coche, me alegro que estés aquí sano y salvo para contarnoslo. Vaya mala suerte que has tenido, me refiero a cómo fue, quizá se juntaron una serie de infortunios que desencadenaron en ese aparatoso accidente. Sobre la seguridad de Audi en general se lo que hablas, en mi familia he vivido 7 grandes siniestros con Audi y en todos ellos el conductor salió por su propio pie. Esperamos que te recuperes pronto de las heridas y vuelvas por aqui. Un saludo

Y porque no le dejaste el gas y ASi ibas descartando cosas, yo creo que hubiera sido mejor. La polea tiene muchas papeletas ya que es algo que suele fallar mucho en estos coches pero es un mal menos que poco vale cambiarla e incluso algunas veces se puede reparar. Por cierto, enhorabuena por la compra!! queremos fotos!!!!! S2

pues,.. quizas no sea tan disparate y tenga mas sentido tu teoria que la mia, porque creo que estos solo tienen esos dos agujeros y el sobrante tiene que salir por algun sitio

Ya lo ha vendido

Vix supongo que la iluminacion a mejorado notablemente porque tiene muy buena pinta

Consejo antes de liarte a cambiar nada. Con el vagcom copia todos los datos del canal 3 abs y 16 direccion (si sacas foto mejor) esto evitara rompeduras de cabeza a la hora de codificar. Tambien muy importante que desconectes la bateria y esperes 10 min antes de empezar la tarea de desmontaje. Despues de tener en cuenta esto puedes empezar a cambiar todo. Solo cambiando eso nada mas, pero tienes la posibilidad como dijimos al principio de poner multifuncion. Es posible que te salte pero se puede desactivar con vagcom. en el subforo de vagcom de este modelo esta como hacerlo.

si yo creo que coge el aire entre el guardabarros y chasis porque asi tambien se evita la entrada de porqueria

estando en tu lugar le diria que volviesen a laminar la luna por eso que han dejado ahi, en caso de evitar lios vamos al siguiente paso.xD Tienes que quitar los respaldos traseros y luego quitar la bandeja trasera que para ello hay que quitar los pilares C y ASideros traseros, y moldura donde se aloja la antena. Parece un lio pero es mas facil de lo que piensas.

Aun ASI no entiendo porque te hicieron esa gañanada porque en la ITV no tendras ningun problema ya que se mira igual y en todo caso la tercera luz de freno no es obligatoria.

lo que quieres sacar es la badeja trasera que recubre la tercera luz de freno no?

mira Jumarsy, quizas en los B7 lo lleve y en B6 no.

No esa es la de almacenaje y la carta y tudor aunque se quedan para mi gusto un pelín escasas de arranque es la que podrías comprar.

Son las Ba9s

Yo no tengo ese modelo pero haber si algún compi del prc de aquí se presta a dejarme ver esos valores y te los pego aquí sin problema

La verdad que no se de dónde puede ser

Por ahí coge el aire por la zona de la aleta.