Carlisu84

En esto @Moledo y @Korg83 pueden ayudarte.

Bienvenido al mundo de los clásicos Grial!!!! Se ve muy nuevo y cuidado. Menuda maravilla has pillado . Supongo que muchos sitios no están actualizados y ese motor del B3 lo compartía también el 90 y GT mirando por ahí encontrarás algo. Pero vamos muchas delas piezas o componentes son similares a las del 2.3. que me corrijan si me equivoco. Que lo disfrutes mucho!

A mí también me gusta la idea. Buena iniciativa

Para esto mejor usar un buscapolos o un polimetro/multímetro. De todos modos (aunque esto no debería de ocurrir) con un juego de fusibles a mano no hay problema ejjejeje

Si te compras la última versión aparte de funcionarios igual,te valdrá para más vehículos modernos, en caso de que lo necesitases en algún momento. Yo también se lo quité al mío al poco tiempo de tenerlo. Una de las mejores cosas que le hice. S2

En Alemania este histórico también lo tiene y en el concesionario se podria consultar y funciona mil veces mejor que en españa, lo llevan a rajatabla. Por lo que durante 5 años podría estar todo mejor controlado que los 6 posteriores

El mío con tres tenía 465000 y cuando lo lleve a la ITV me pregunta los kms se lo digo y me dice 46000 seran? Y yo no, 465mil Vamos que se la podía haber colado facilmemte. Por lo que dice el compi es completamente factible incluso con vehículos nacionales como es mi caso

Revisa el cableado del airbag bajo el asiento, échale limpia contactos y conectarlo de nuevo.

Las tuve en el B7 y son buenas ruedas, tanto en seco como en lluvia, pero se van en un suspiro

Si debería de echar aire frío. De todos modos yo miraría las referencias y compraría nuevos esos motorcillos. Si solo enfría en low no debería ser por eso. Aunque en cierto modo si,porque si deja paso al aire caliente este se mezcla y saldría templado. Cómo está de carga de gas y de limpio el radiador o evaporador frontal? Jajajajaja, Luego esos son los que dicen que no se comprarían uno porque siempre están rotos. No te desanimes hombre, esto desde la distancia es más lento y complicado. También es complejo estos fallos si nunca los has visto. Teniendo el coche delante con el vagcom, nos hubiéramos ahorrado un par de páginas, jejeje. Un saludo

Cualquier radio android ya alberga todos estos sistemas que buscas y algunos más. Esto depende de la radio, todas suelen traer un decodificador o emulador canbus pero no todas muestran la info en el FIS. El porque, pues ni idea. La mayoría que he recibido me los han parado y tube que pagar 23.5€ más

Tienes iniciada la sesión en el vehículo y la sim se encuentra con datos?

Entra en el módulo engine borra los fallos, rueda con el coche y vuelve a mirar. Y pega aquí los fallos que te de. Pero todo apunta al cauda.

cada uno tiene el suyo, he incluso para un mismo modulo y dependiendo de lo que vayas a realizar en el puede ser un codigo u otro

esto puede ser que este rota internamente. Intenta hacerle un ajuste basico haber si se soluciona sino mejor desmonta y limpiala bien. esta no es del todo importante. el clima tambien podria ser que algun servo este roto y por eso no funciona del todo bien.

prueba el caudalimetro haber si esta roto desconectalo y si el coche sigue igual es que lo tienes mal yo cuando tengo dudas tiro de aqui http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

seguramente se descodificara todo. ya nos contaras haber que te dicen en el taller. S2

Bienvenido @Rubenewyork, Pues lo que te aconsejaria es que lo dejases de serie para intentar localizar la anomalia e ir descartando posibles fallos. porque ahora mismo podria ser cualquier cosa, que hasta puede que no tenga que ver con lo que le hiciste.

Puedo hacer la misma recopilación pero en fotos menos del B7 que por suerte no hubo nada. Buen aporte

También tenéis estos productos en nuestro colaborador @Carcarepassion que nos ofrece descuentos. Echadle un vistazo, quizás os salga mejor

Lo que me inclino es que alguna centralita registrase esa desconexión o cambio de cuadro y ahora hay que borrar o volver a codificar. Haber si puedes poner que error te da el coche.

Buen día, Has comprobado que está todo bien conectado? Qué fallos detecta el vagcom?

Haber qué tal responden

nada que disculparse que nadie nace aprendido Gracias por el alago pero la pintura no es mi fuerte. te aconsejo que subas varias fotos que se pueda ver el tipo de arañazo y profundidad del mismo. mira este brico te servira de ayuda

Grrr siento mucho lo ocurrido, cuanto desgraciado anda suelto. Te lo muevo al subforo de cuidados y limpieza que te podrán ofrecer mejor ayuda.