Carlisu84

pero como para que exista un charco en el suelo tiene que tener algun sitio donde fugue. saca la tapa del motor y revisa por donde puede venir y si le tiras unas fotos y las subes mejor que mejor.

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Bueno ya puedo decir que ya está solucionado el asunto. Al final no era ni el tornillo de sujeción como comentaba @Tineo , ni el rodamiento que comentaba @WAJE Mirar lo que tenía puesto. Se ve que cuando tubo el golpe, en el conce ahorraron trabajo. La solución fue quitar ese tornillo y tirar de ese cartucho Pero para llegar a eso hay que liar todo esto. Pero al menos está solucionado. Gracias a todos y Feliz año!

No fault code found No hay fallos encontrados Fault found. Fallo encontrado Pudiera ser que activases el tempomat? mira este hilo que le sucedio algo parecido a un chico

me alegro que funcionase!!!. como se complican a veces las cosas por un simple cambio. Ahora haber si es posible quitar ese fallo de luz fundida. Juanma no hace falta que te diga quien y quienes sois los verdaderos cracks de todo esto, yo tan solo intento ayudar medianamente en lo que sé y puedo. Sabiendo que gracias a ti y a la tabla de mi coche esta solventado, me doy por mas que satisfecho. Un abrazo maquina! FELIZ AÑO A TOD@S!!!

Podría ser la homocinetica o algún tirante/brazo de suspensión con el silentblock roto?

Lo de las pastillas traseras no es en parking brake ? O en este modelo ya cambiaron y se hace en abs eso Feliz año!

Eso en principio es normal en todos los coches, hasta que no se enciende no comienza a hacer el vacío en el servo y está muy duro. Feliz año!

En algunos que he vaciado no te creas que hubo una significativa ganancia de sonido, si suena algo mas como es logico pero tampoco es que se note mucho.

si sirve de ayuda aqui tienes un brico que hice hace algun tiempo en un A6 C6 3.0TDI Feliz Año!

parece de una correa, tensor, polea alternador... si pones el aire acondicionado lo deja de hacer?

Vale, hago un mapa del coche y lo cuelgo. Dame media hora

Enhorabuena por este pedazo brico Jorge, da gusto ver cosas ASI!!

ya nos contaras que le sucede compañero, esperemos que no sea grave.

Disculpa Berlines, queria decir que vienen dos fichas con el mismo anclaje que el canbus decoder. O en tu caso no la trae?

tiene led traseros, es berlina, pero es automatico. (creo que esto ultimo en el modulo 46 no afecta, de todos modos que lo confirme el experto xD)

Si sirve de ayuda tengo un B8 facelit del 2014 si quereis que mire algun canal de algun modulo decirlo sin porblema.

yo creo que el intermedio la funcion que tiene es ir "enfriando" en la medida de lo posible los gases de escape. los traseros si que tienen mas pinta de evitar el exceso de ruido

aqui tienes toda la informacion que necesitas un saludo!

los finales suelen ser ASi y este un intermedio despues del catalizador de un B8 2.0TFSI de @Korg83

Antes de realizar el mantenimiento lo hacia?

Aqui tienes unos cuantos, fijate en el tipo de cambio que tengas https://www.autodoc.es/repuestos/soporte-de-la-caja-de-cambios-10872/audi/a4/a4-8ec-b7/19798-2-0-tdi-quattro

Me he tomado la molestia de añadir este magnifico brico a la lista de bricos del subforo y tambien de comvertirlo a pdf con la plantilla del Club para que no se pierda nunca. MUY BUEN APORTE, ENHORABUENA!!! Gracias y feliz año!!

Por este fallo en rosstech pone esto 01359 - Interruptor de bloqueo central interno; Lado del pasajero (E198): Señal no plausible Mira eso, haber si encontramos solucion

no estoy muy puesto en estos modelos pero siguiendome por otros, entiendo que en la "union" entre amortiguador y chasis deberia de llevar un goma o silentblock para que no exista rozamiento de metal con metal y cuando rompe puede haber crujidos. tambien los brazos de suspension, tirantes de la estabilizadora etc.. pero por eso es mejor escuchar mas o menos de donde proviene. haber si lo conseguimos averiguar