Carlisu84

bienvenido a ASi @Venancio!! Si la temperatura en marcha no baja de 90ºC quiere decir que todo funciona correctamente. El radiador del aire acondisionado (delante del radiador) ese si que puede que este mas frio si vas con el aire puesto

Como bien dices casi seguro que ese es el problema. Haber si te funciona con ese que te manda. (ojo estas radios suelen tener dos fichas de conexion de cambus, no te equivoques que lo puedes quemar y no funciona despues)

ah ok gracias no recordaba como eran la bomba en estos motores. descartado entonces.

hay que sacar la moldura superior y luego tiene una pestaña por arriba que hay que apretar. por casualidad llevas pantalla android o wince?

Siento no poder ayudarte en esto porque no sé donde adquirirlos. Homologarlos existen muchas empresas de homologación esto lo puedes buscar en la red. Haber si lo lee @Sanchez_Gallu que el los tubo en su TDI Felices fiestas!!

Oleeee ahora a disfrutarlo

A mí se me fue con 160.000 aprox en el 2011 o 12 no me acuerdo bien ahora

Se podría usar si la tablet tiene sistema operativo Windows XP o superior y toma usb por supuesto.

GRACIAS a alguien que me dio la idea!! lo hice con mis coches

si esto son casos extremos pero tampoco tanto (son fotos de internet) siemplemente es para que se aprecie la carbonilla que existe en la admision y que haciendo esto ira para dentro a quemarse. Un saludo

Buenos dias! Esto es algo que suelo comentar cuando sale algun tema de estos. sobre las descarbonizaciones por maquinas de inyeccion de hidrogeno, si limpian muy bien todo el sistema de admision pero para mi tiene algo bastante malo. siempre intentamos cuidar nuestros motores mediante aditivos y limpiadores. Ahora bien, le meterias a tu motor toda la carbonilla acumulada en la EGR o colectores de admision para quemarla? creo que lo mejor opcion siempre es desmontar y limpiar. Felices Fiestas!!

Meternos también es bastante sencillo. Lija con lija fina las posibles rebabas que hayan podido quedar y lo que dices un poco de grasa o vaselina y con un martillo de teflón que ayude entran bien

Gracias maquina, sino hubiera tanta distancia seguro que iría. Con lo que llamarías la atención a escape libre. Jejeje

Con un vaso de carraca también los puedes quitar aunque si te digo la verdad algunos están tan duros de quitar que lo que hice en alguna ocasión es taladrar la goma para quitarla y luego romper el aluminio con un alicates y tardas menos que andar con el extractor

Si pregunta en sitios de copia de llaves haber que te dicen

aqui lo tenia Suso en el taller y lo traia de una tienda local. para quitar el chapapote mejor el diesel y un cepillo.

ahora no lo podras probar, pero yo revisaria la bomba tandem. eso mismo le paso a mi padre en un A4, empezo con vibraciones pero no le hizo mucho caso hasta que miro el nivel de aceite. pensamos lo mismo de los inyectores y al final resulto ser la bomba tandem. Felices Fiestas!

en los bricos de por aqui arriba solemos usar desengrasante industrial lo que solemos llamar "cuspe magico"

Cables para mover el espejo 7 pin para el plegable 2 fotocromatico y empañamiento 4

Este mío lleva 14pines

Habrá que configurar los botones en la radio?

Ahora mismo no recuerdo cómo es en los B6 pero Prueba a darle con el coche en parado y sino va, mantén pulsado el botón 10seg Felices Fiestas!!

Hay que ponerlo ASI cada vez que quieras iniciar el programa y sobretodo muy importante no actualizarlo.

Os deseo unas felices fiestas a tod@s en compañía de vuestros seres queridos. Que paséis un gran día de Navidad y un próspero año 2019!!

Pues ya te diré cuantos llevan los que tengo o mejor aún le tiro unas fotos para que lo veas. Los míos salieron de un S4 con abatibles, fotocromaticos y calefactables.