Levanta la tapa de balancines y observa lo que hay.
En caso de ver que alguna válvula este suelta o no correctamente sujeta quizás tengas que levantar culata.
Aunque me da que eso que has podido ver es un tanque roto.
Haber si con suerte solo tienes que cambiar los árboles y taques.
La vida se compone de eso cambios, avanzar y mejorar.
Una lastima que tubieras que venderlo porque si el coche ya era impresionante tu lo dejaste aun mejor. Espero que lo podamos seguir viendo por aqui.
el exeo como bien dices comparte mucho con el B7 y B8 y ese CAGA lo ha tenido mi padre y luego yo en el coche y se vendio con 400.000kms ASi que tienes coche para rato.
me alegro que continues por aqui.
Un saludo
Bienvenido Jesukace
suponiendo que esos piques son siempre en circuito, pienso que no solo es el coche, sino que influyen muchos otros factores.
nota: los piques siempre en circuito o en la barra de bar con los colegas
efectivamente es ASi.
hasta 2600 lumenes me dijeron a mi que no es necesario instalar lavafaros y por ende regulacion automatica de altura. vamos que seria como un coche con bombillas halogenas pero con gas xenon.
S2
Buenos días, quizás sea mejor que te pongas en contacto con algún reprogramador de la zona o empresa de electrónica del automóvil para ver si te pueden echar un cable.
Creo que esos precios que te han dado son algo desorbitados para un coche "antiguo" como los que tenemos. Tuve uno en Sergio y lo saqué para tener todo centralizado en una compañía.
Ahora por dos coches en una aseguradora local no llega a los 200 con lo mismo, lunas robo e incendio.
Como dijo Morgar lo mejor es buscar por la red ya que hay multitud de aseguradoras que trabajan con nuestros hierros a bajo precio sin perder la calidad.
S2
No te afectará en nada, una porque hasta mayo (en principio) no se aprueban las nuevas medidas en la ITV y otra porque mientras tu coche de los gases que indica la plaquita del motor no te repercutirá en ningún problema
Así que puedes estar tranquilo por eso.
Saludos y suerte