Carlisu84

ufff no pinta bien la cosa... Ese mensaje tal y como pone es falta de presion de aceite. pueden ser dos cosas: que se quedase sin aceite (cosa que tendria que indicar nivel bajo) o dos que se estropease la bomba de aceite. Sea lo que sea lo que te ha ocurrido no pinta nada bien. Espero que no sea nada grave y lo soluciones pronto. Mantennos al tanto de lo que vaya ocurriendo Suerte

Siempre que subí las fotos a photobucket lo hice a través de web copiando y pegando el enlace de la imagen directamente en el post. desconozco cómo se hace a través del.programa. El contra que tienes es que en esa página las fotos se eliminan y quizás ahora hayan restringido el acceso directo a la visualización de la imagen. Por otro lado, si lo subes al server del foro las fotos nunca se perderán y es más sencillo de subirlas. Un saludo

Cambiando los muelles no se consigue rigidez en la amortiguación simplemente se varía la altura del vehículo, que con los muelles sline son -2cm. Si quieres que vaya más duro el coche debes cambiar los amortiguadores. los Bilstein B8 son buena combinación para no perder el confort y ganar rigidez. Un saludo

Buenas! Apagaste el coche y al arrancar te salió ese aviso y ya no arrancó? Si le das a arrancar el motor de arranque gira el motor? Pd.- en 11 años 85.000km, está nuevo!

Se me ocurre las varillas del cambio o incluso el disco de embrague Lo has llevado a algún taller para pedir una opinión?

Eso tienes que dejarse lo al maestro de la radial que te hace unas entradas 'to flama" jajajajajja

Ansiosos nos tienes

Lo que le quedan a nuestros mimados jejejje

Lo que te dije hace un momento, cambia de taller y hazle una marca a las piezas para ver si las cambian Un saludo

Eso mismo miraría primero haber si se fundió. Creo que detrás de la radio hay otro por si acaso tienes que verlo. Ya nos dirás de qué es. Un saludo

no paras la RS es preciosa

si no hace nada al darle al pulsador es posible que no este trabajando correctamente y no actue en el microinterruptor

Cambiar el bimasa son aprox 1000€ más o menos Cambiar la distribución con bomba de agua sus poleas y la Poly V dependiendo del motor puede ser más o menos caro en mi 2.0tdi la primera vez lo lleve a cambiar y fueron 493€, cambiándolo uno mismo salió en 240aprox

Es posible que tengas algún cable partido en el mazo de cables que van hacia ella

Es lo malo de los vehículos modernos con sistema de estacionamiento electrico. la palanca posiblemente se pueda liberar, en los B8 tienen un botón bajo el cenicero para poder ponerlo en N y así moverlo. Lo que te han comentado en el taller es cierto, no es el primero que fríe un coche por querer ayudar a un amigo que se queda sin batería y al final son los dos que se van en grúa. Incluso los arrancadores de taller sin protección de picos de tensión pueden llegar a quemar la centralita del coche. Si alguna vez os encontráis en la necesidad de tener que hacerlo lo mejor es desconectar la bateria del otro coche y con las pinzas conectarla al otro y encenderlo. Si no queréis o podéis hacerlo por el motivo que sea, poner las pinzas (supongo que sabréis el procedimiento para hacerlo) con el coche apagado y nunca darle a encender (esos picos son los que pueden estropear algo) esperar unos minutos desconectar y darle a encender. Un saludo

Bienvenido Antonio, En internet hay muchas páginas que se dedican a fabricar y vender manguitos de silicona. Ya nos contarás cuando los montes Un saludo!

Entiendo que el ruido proviene del lado del golpe. Mira que el guardabarros no roce contra la rueda (si está desgastado en la zona delantera puede ser de ahí) con el viento lo empuja hacia detrás y choca con la rueda. Sino es de eso miraría el protector de disco de freno si roza con el disco e incluso las patillas que devuelvan bien.

No necesariamente se necesita el vagcom, también es posible realizarlo con dos cables y una bateria hay un brico de ello. S2

Muchas de estas imágenes se han perdido al estar alojadas en servidores externos. Por suerte muchos de ellos se han pasado a PDF en el índice de bricos están los enlaces. http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/CAMBIO_DISCOS_FRENO_DELANTEROS.pdf Un saludo

La conexión del cableado en algunos la tiene los conectores cerca de la antena creo que por el pilar b (hablo de memoria)

Pero se sube al poner contacto o se queda a modo de registro en la velocidad más alta?

Le has pasado el vag para ver si tenía algún problema? Podrían ser calentadores un poro en el conducto de gasoil el propio filtro de gasoil

Me suena a tensor o polea del clima. Haz una prueba muy basica, enciende el clima en aire acondicionado cuando escuches ese ruido si se quita es la polea del clima. Si no es de ahí saca la correa de accesorios y enciende haber si se sigue escuchando S2

Y desde el botón de dentro del coche te cierra? De todos modos pienso que es la cerradura.

Si sabes cambiar la distribucion la bomba de agua es pan comido. sino me equivoco va sujeta con dos tornillos al bloque