Carlisu84

pues fijate que yo las dejaba asi en plata

me refiero que se ajusta automaticamente

Ah, Ok.entonces las fotos quejas puesto no son de tu modelo. Que tipo de motor tienes? Es posible que sea tensor hidráulico.

Buenas, Tu amigo a tenido suerte de no tener que cambiar el motor entero. Tu coche pienso que lleva correa y no cadena. Por otra parte tendrían que quitar el frente del coche y desde ahí acceder a las correas, tensores y poleas ASI como la bomba de agua (si es que la lleva en la distribución) y te aconsejo que una vez abierto cambies todo para olvidarte en unos años. El tensor hay que ajustarlo a mano posiblemente con la llave Allen y luego apretar el tornillo para que no se mueva. Me parece raro que un coche con correa lleve patines ya que estos en principio son solo para las cadenas. Un saludo

haz muchiiiiisiiiiiimassss fotos de todo el proceso. sobretodo de como desaguara la concavidad del aleron

este error es un fallo del cauda, limpialo con limpiacontactos haber si mejora.

esto se hace mucho para poner esto otro ya que el espejo es translucido

Tapar sensor de delante Y darle luz al de detrás. Con la luz verde encendida.

algunos coches automaticos tienen un boton de desbloqueo debajo del guardapolvos de la palanca para liberarla.

Dice que no se encuentra el vídeo. Vuelvelo a subir para que te podamos ayudar mejor. De todos modos que tipo de ruido es? Metálico, goma? Cuando te lo hace?

Menudo despliegue de llantas!! Os han llegado los reyes anticipados. Jeejej Lo que cambia una llanta a un coche, es una pasada.

Supongo que has comprobado si no tienes fallo en algún sensor. Ten en cuenta que algunos cuadros del b7 son rb8 y sino no te servirá. Para casarlo creo que no vale con esos cables y además es aconsejable que copies también el odometro. Te aconsejo que te pongas en contacto con algún reprogramador de centralitas ellos seguro que te lo podrán hacer. S2

Si con vagcom no te fue, Cambia la cerradura de la puerta primero antes de intentar casarlo. Eso puede ser el origen del problema. Ya nos contarás haber si hay suerte.

No tiene pinta ya que si estaba sulfatado no mandaría la corriente a las luces y no funcionarían. Lo que puede ser es que estuviera comunicado algún positivo ahí dentro dónde tocaste debido a esa sulfatación. Estas son las típicas cosas que es mejor verlas un situ para intentar sacar algo en claro. S2

Pues esperemos que haya sido eso y solucionases el problema

No, no la rodean, solo es una raya superficial por lado externo. La marca del muelle suele salir con disolvente. Pintura, pues lo más fácil es pintauñas

Primeramente lamento lo ocurrido ya que no es de agrado de nadie que se nos rompa el coche. Por otra parte si el coche fue hacer la revisión y estando bien, salió con averías, yo no movía el coche de allí hasta que lo solucionasen. Yo pensaría en llegar a un trato con ellos(pero lo veo complicado) reposición de motor y pagas la mano de obra, algo ASI, porque ese motor ni le tocaba que es tirar el dinero, ya que poco o nada se le puede hacer y como dijo @Tolo me pondría a buscar uno. De que coche se trata? Mucha suerte compi.

Si hay una mariposa de aire ahí con un cable conectado que está en la caja del filtro de aire en su parte baja. No sé qué función tendrá pero yo a mi anterior B8 se lo quité y no hacía nada diferente S2

Fotos con los nietos

Este también lo he llevado al Salón de Clásicos

Chuches

Aquí os dejo unas fotos del Salón de Clásicos en el que estuvo expuesto estos días Aquí con sus hermanos 

Pues si es raro, quizás tenga un problema de codificación.