Carlisu84

ocurriria lo mismo, no tiene porque descebarse todo el circuito. entonces podria ser un sensor de temperatura del gasoil. Esto creo que le paso a @deckel

que te puedo decir que no te dijera antes Suso, una gran maquina y despues de tener el honor de probarlo puedo decir que es todo un maquinon!! te deja clavado al asiento y un paso por curva increible, sin duda una compra muy muy acertada. no me dare por aludido

que fallos te da el vagcom o maquina de diagnosis? cuando cambiaste el modulo codificaste de nuevo y lo casaste con el coche? un saludo.

Pufff 100km!! con el testigo rojo, sino se cargó el motor es un milagro. Con suerte solo esta quemado el testigo y la bomba está bien. A mandar!!

Buenas tardes señores, creo que nuestro compañero Ocio ha tenido bastante paciencia. Las faltas de respeto y las provocaciones no son bien recibidas aquí y os pongo de nuevo las Normas para que le echéis un vistazo. Porfavor dejad ya esté pulso que somos adultos.

Vaya pu....a, siento lo de tu amigo. La solución es cambiar todo el sistema de la bomba por el de piñones y sustituir el eje por uno de más grosor. Uno de nuestros parthers @CGMSpain son expertos en la reparación de bombas de aceite. https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/269-cgmspain/

Si apagas y enciendes vuelve a la normalidad? Puede ser EGR, mariposa de admisión turbo, algún manguito de vacío etc.. lo mejor es que le pases el vagcom y mires por donde van lo tiros. Un saludo

Mira el cableado que va hacia la puerta y si eso está bien podría ser un problema del propio boton

Este coche creo que lleva bomba de dirección mecanica accionada por correa. Revisael nivel del líquido de direccion haber si es de eso

Con @Angelito a4 de minibrico

Enhorabuena por la compra!!! La verdad que debe muy nuevo, debió de llevar un buen trato. Ahora poco a poco dejarlo a tu gusto y que nosotros lo veamos. Un saludo!! Vix el vaso de expansión es ASI gris. También pienso como tú, uno blanco transparente con líquido nuevo da un mejor aspecto al motor.

El le había puesto el vfiz y es parecido a ese

Que guapo!!! Ese cual es, el mismo que el de Diego?

O si lo que quieres es poder codificar cosas del coche puedes comprar el OBDeleven. Es más caro que el Elm pero permite algunas cosas mas.

Tiene pinta de ser un añadido del allroad. Es posible?

Más bien del montón, pero del montón bueno jejejjje. Bromas aparte he tenido el gusto de verlo y tocarlo en directo y lo tiene super mimado

Ayer a la noche después de algo más de 4 años le instale los mandos al volante al B7. Fue de casualidad porque una avería que tenía R-Rial en su coche A6 C6, no hizo falta el anillo de 12pines y se lo recompre. (Osea que vale del A6 C6 a B6 B7) Después de eso se montó y como tenía un cableado con mf de A3 tirado en el maletero para adaptarlo al mío, pues aproveche y lo hice. Sacamos todos los pines y ponerlo de nuevo en el mío. Hoja de notas Cableado de A3 desmenuzado. Del mío no tengo más fotos porque era de noche y estaba lloviendo.

Estas fatal Josep, aún no saliste de una y ya estás metido en otra. Jajajajaj

Está claro que es un limp mode y pierdo no pasa de las 1200, mira eso que dices de la n75 que ya que lo puedes comprobar pues es sencillo. Por otro lado miraría también la mariposa de admisión si está sucia y anularía la EGR para comprobarlo todo bien. De la bomba me extraña que sea porque no es habitual que se estropee en estos coches, lo que si el filtro de gasoil, hace cuánto se lo cambiaste?

Lo dela puerta primero te aconsejo que revises el cableado y en caso de que esté todo bien pues te tocará sustituir la cerradura. A ver qué dice la máquina de que ese fallo, esperemos que no sea grave. Si tienes factura del cambio ya puedes de una prueba de la sustitucion, aunque en estos casos soy de la opinión de mejor tenerlo de mano de uno que sabes que si se hizo.

Te pide unas aletas de allroad, jejje.

Ve mirando desguaces que quizás encuentres alguna "ganga" y pronto puedas estar disfrutando del coche Mucha suerte y ve contandonos

Desconozco si esos muelles vienen tarados a un peso, en caso afirmativo lo que podría ocurrir es que el coche quedase más bajo de delante que de atrás, porque de atrás pesaran igual ambos. Esperamos esas fotillos del proceso que siempre gustan. Un saludo!!!

Bienvenido!!! Buena maquina te has agenciado! Perdona mi desconocimiento, a que chapa te refieres?

llevas desconectador de airbag de acompañante? tiene pinta de que sea un aviso de que esta desconectado con el vagcom entrando en el modulo del airbag deberia de decir lo que pasa aunque no tenga fallo