Carlisu84

Estara bien puesto y conectado?

Lo bueno que estás mejoras son para muchos años y mecánicamente estos coches aguantan mucho. Lo "malo" son las restricciones que nos están metiendo en muchas ciudades

No para nada por eso me extraña que no te encienda sin haberle hecho nada más. Lo del inmo es como dice @meatloaf además de aparecer en el cuadro la palabra safe.

+1 O el ventilador del condensador no se mueve o que este tupido y no enfrie el gas

Desmontaste algo más aparte de la batería? Te sale algún aviso en el cuadro? Porque motivo fue cambiada? Si no sale ningún aviso en el cuadro le insistiría bastante, puede ser que esté descebado

Por la ITV no tienes porqué preocuparte porque es un sensor de nivel y no es obligatorio que funcione. De lo del cable no controlo mucho de eso. Prueba a enviarles un mail info@vagspeed.com

Que bonito lo tienes

Pues si el coche lo necesitas a diario te aconsejo que compres el original del coche y pases la ITV. Por otro lado si ese escape ya lo mandaste al ingeniero y te dice que no vale, puede que no sea homologable para el coche y me da que tendrás que sustituirlo. De todos modos pide una segunda opinión en cualquier otra empresa de homologaciónes. S2

Hace cuantos kms y años que le cambiaste el atf y el filtro si es que lleva? No sé pero me parece un fallo de la centralita del cambio. Llevabas mucho tiempo circulando?

esto porque hay que hacerlo?

es que es lo que tendria que ser, dices que te han dado 2 años de garantia del motor nuevo, no entiendo porque te quieren cobrar, aunque sea 1e en un fallo del motor. vamos que ante eso pondria una reclamacion. pd.- coches que pueden salir malos son todos, pero luego esta la marca y en este caso el conce el que tiene que responder y dar un servicio honesto al cliente.

dependiendo de la zona de donde residas unas alfombrillas de goma originales tambien es una opcion

Con lo que te dijo @merchi esta bien, no necesitaras nada mas, si mal no recuerdo.

fuente: https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/368268-ruido-click-clack-al-pisar-pedal-de-freno/

Los tirantes de abajo si los cambias no hace falta alinear y por lo general suelen ser economicos

yo lo pediria directamente en el conce y ellos mismos te daran los litros necesarios ( 7L, aunque me creo que lleva 8L pero nunca se llega a vaciar de todo. ellos te lo podran confirmar) al igual que el filtro de atf. Si tu mecanico nunca realizo un cambio de ATF de estos coches que le heche un vistazo al elsawin porque no es solo vaciar y llenar. S2

Es muy posible que sea de los tirantes de la estabilizadora

Aquí lo ves mejor

que nos quieres decir con esto.. Nos estas llamando ruidosos

De que coche se trata? si eres del centro peninsular o alrededores podrias ponerte en contacto con alguno de nuestros colaboradores @GETAUTO o @CGMSpain y pedirles un presupuesto

Buenas! si llevas bombilla H7 seguro que funcionan pero una cosa a tener en cuenta que nos paso a muchos es, si esas bombillas con disipador tan grande entran dentro del faro con la tapa cerrada

lo que no se ahora si se puede desactivar por medio del vagcom.

si es para regular la direccion del chorro de agua no es necesario sacar la defensa. para ello puedes hacer de dos modos: -con la ayuda de otra persona que le de al limpia y ASI como sale lo agarras y con un destornillador plano lo metes en la bolita donde sale el agua y regulas la direccion del chorro -sin necesidad de nadie con un util de plastico para no rayar la defensa levantas la tapa del lavafaros y este lo coges con la mano y tiras hacia afuera (esta algo duro) y luego es la misma operacion que mencione antes.

Y el depósito del anticongelante lo tienes vacío? Porque a mí se me rajo un tubo de plástico de detrás del bloque y me dejo un charco en el suelo pero tenía líquido en el deposito, así que compre la pieza y cuando la pude cambiar lo saqué del garaje me fui a donde podía cambiarla 6km aprox. Y ni llegó a calentarse y segura teniendo agua en el depósito. Si es poca cosa no le tiene porqué pasar nada. S2

es un metodo mediante el cual el coche activa la ventilacion para enfriar o calentar el interior del coche (segun tu lo programes) automaticamente. Creo recordar que algunos y de los que tienen techo solar tenian una cedula fotovoltaica para no gastar la bateria