Carlisu84

Posiblemente se pueda decirle al coche que solo tienes elevalunas delanteros y entiendo que los traseros quedan anulados en cuanto a órdenes en el mando del conductor. Pero sino has hecho nada de esto, creo que tú problema viene de la propia botonera de la puerta del conductor y que seguramente tengas roto el bloqueador trasero Un saludo y feliz Navidad!!

Pues la verdad que no hay brico de sustitución del depósito, pero ya verás qué es muy sencillo. Además te animo a que realices tu un brico ASI queda guardado para un futuro. Un saludo y feliz Navidad!!

El de 75, sus antiguos propietarios seguro que lo han usado más que yo, porque ahora apenas circula ni sale (5 veces al año cuando hace sol) https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/334919-proyecto-dkw-f8/?page=1 Pero el otro si lo cojo a menudo https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363516-restauracion-audi-80gl-b1-1974/

Con un mínimo que le hagas llegara a eso y más. Feliz Navidad para tod@s!!

Esto lo hice hace algunos años en varios coches y dio más o menos lo que tenía en coche. Creo que esto no servía para los common rail solo para los inyector bomba. Este brico está puesto aquí desde hace algunos años. Un saludo y felices fiestas!

Buenos días, En los coches turbo Normalmente un exceso de humo blanco circulando es debido a la quema de aceite. De todos modos siempre existen excepciones, pero dados los antecedentes parece que es de ahí. Si tienes una captura de los parámetros de los inyectores pegarla a aqui Un saludo

me inclino a que el mando de luces no sea compatible con tu coche.

Ami no me parece que rezume combustible por ahí. Pero para descartarlo, limpia todo bien para quitar esa suciedad y anda unos días sin la tapa, después de un viaje de unos kms comprueba si está manchado.

Estupendo amigo! Estando tan lejos de casa sea una faena no saber hacerlo. Muchas gracias por comentarlo y el aporte nuevo. Felices Fiestas!!

En mi caso también tenía la clavija de los asientos pero hice el puente con un cable en la propia ficha para no modificar la instalación oem del coche.

Rebienvenido, vuelves a casa por Navidad, ?. Una pregunta, tu qué has probado y usado todos esos coches, con cual de ellos te quedarías? Cual crees bajo tu criterio que fue el mejor por ASI decirlo.?

Las fichas de airbag son iguales, la regulación lumbar si tendrás que adaptarla pero haciendo un puente con un trozo de cable lo tienes solucionado. Coge el polimetro y mide en la ficha del coche positivos y negativos, ya verás qué es muy sencillo.

Si subes el coche aún elevador y lo enciendes y pones la Dirección también te lo hace? Podrías grabar un video,subirlo a Youtube y pegar el enlace aqui. S2

No quisiera terminar el día sin expresar mis felicitaciones navideñas a tod@s vosotros, por todo el apoyo y trabajo que muchos hacéis desinteresadamente , ayudando y aportando vuestras ideas y consejos. Lo dicho, Que paséis unas Felices Fiestas!!

Cuantos litros entran en el tuyo Sergio?

No podría estar más de acuerdo contigo. A veces los propietarios no valoramos (hablo en general) las piezas automovilísticas que tenemos y en vez de gastar un poco más en unas horas de mano de obra como es el lijado, ponemos parches a verdaderas obras de arte.

El deposito es de origen supuestamente (coche importado) y el surtidor espero que este bien calibrado sino...

entonces a posteriori no le puedes poner un enganche? entiendo que no tiene nada que ver, el sonido con el remoque. A no ser que el sistema de gancho original no sea compatible con ese sistema de sonido porque cambia alguna centralita necesaria.

Menudas bellezas de metal, además es que están impecables. lo único que me horroriza es ver una matrícula actual en un coche antiguo, no le pega nada. S2

vaya golpe mas feo.. espero que a vosotros no os hubiera pasado nada. Es posible que al sustituir los brazos y la amortiguacion mitigue la vibracion pero es muy posible que la sigas teniendo porque los discos pueden estar alabeados ya nos contaras

Igualmente para ti y los tuyos Ivan y me uno a lo dicho por Batanson, se te echa en falta por aqui. Ya sabes donde tienes tu segunda casa. Un abrazo

seguramente sea para el ajuste lumbar electrico, pero lo deberian de llevar ambos asientos. es como este?

Si efectivamente, haciendo una captura en esos dos momentos, ralenti y en marcha. a lo de la admision me refiero a la EGR y campana de admision

Perdon si que no termine con el vagcom tiene la opcion de cerrar o ajustar las pastillas que lo que hace es apretarlas como si pusieras el freno de mano. Luego puedes hacerle un ajuste basico para que las dos pinzas (motorcillos) funcionen bien y cierren al mismo tiempo. Con la bateria es lo mismo solo que inviertiendo la polaridad

efectivamente, eso mismo.