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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. revila el cableado que esta dentro de la funda de goma que abre el maletero
  2. Un cambio abismal @bemmequer el que ha inventado los led para coche habria que darle un premio. la calidad de la iluminarcion es impresionante y no deslumbra tanto como los kits de xenon. las bombillas de xenon tienen un anclaje diferente a las bombillas halogenas pero posiblemente este inventado
  3. +10 has seguido correctamente paso a paso todo lo que dice el manual de instalacion del tempomat? Supongo que si, pero te digo poque me ha pasado muchas veces y es problema de conding.lo mejor es que lo hagas entre dos personas, una conduciendo y la otra siguiendo a pies juntillas lo que pone y diciendole al conductor todo lo que tiene que hacer. Nota.- antes de empezar desconecta la bateria 10min
  4. Buenos dias @Perchi89 mira estos hilos, haber si te son de ayuda
  5. Oki pensé que eran los patines de la cadena de distribucion. Gracias!
  6. Victor No seas chinchón que sabes que no es ASI
  7. Si estan un poco agrietados puede ser que coja aire por ahi y cuanto mas tiempo el coche este parado mas de desceba.
  8. @WAJE porque sacando el frontal (radiadores, ventiladores, soportes) no es suficiente para acceder a desmontar la tapa y acceder a los patines?
  9. es posible que los manguitos esten picados o no bien ajustado al filtro y te entre aire por ahi?
  10. no todos tienen porque salir malos Romulo, siempre habrá alguna excepcion
  11. Buenas @Agustincale!! Pues supongo que tendras que entrar en el modulo 16 que es el del volante y poner el volante que te tengas
  12. si, es completamente factible. a mi modo de verlo es muy raro que dos piezas sacadas del mismo molde una se estropeee y la otra no y ademas no sea uniforme. Que si, que esta claro que pudo venir defectuosa pero si ya desde el principio notabas algo... no se yo intentaria llegar a un tipo de acuerdo con el taller para ver si se puede rebajar esa factura. mucha suerte compi
  13. @primerbueno los bricos se encuentran en el indice general de este mismo subforo RECOPILACIÓN BRICOS A4 B6/B7 como nota muchos de los bricos los hemos pasado a formato PDF para que no se pierdan las fotografias y que sea un formato de impresion o que se puedan descargar en el telefono, tablet, pc etc.. Cualquier duda que tengais podeis comentarnosla sin problema S2
  14. sacar el cuadro es sencillo, el fis en torno a 30 en internet y luego llevarlo a soldar depende del sitio lo que cobren por hacerlo.
  15. Ostras que curioso, sobretodo el que lo haga con una llave y la otra no. Una pregunta y has probado a mover el coche sin la llave en el contacto? porque en teoria se tendria que bloquear el volante. pensaria que es un problema en el bombin de arranque pero si con una llave funciona, la verdad que no se me ocurre ahora mismo porque sera
  16. normalmente lo que ocurre o suele ocurrir en la mayoria de los casos es que en el conce no cambien el filtro de la caja. lo del tranfer no tengo ni idea porque ni siquiera se lo que es y tampoco entiendo porque lleva esos 5l aparte Haber si alguien mas te puede ayudar saludos
  17. a cambiar la valvulina y aceites a todos.
  18. si en autovia te alcanza esas temperaturas, en ciudad sube mas de eso? si la bomba o termostato estuvieran mal alcanzaria mas de 110
  19. Aunque audi diga que es para siempre, todo aceite se degrada y debe ser sustituido con la periocidad oportuna.
  20. Bienvenido Manuelrf!! Sala un tubo del retorno del gaoil y metelo en una garrafa transparente y enciende el coche si sale negro puede que tengas la tandem mal. Por el contrario este motor tiene una campaña de los inyectores, que tambien es sintoma de ese exceso de humo
  21. aqui tienes la lista de todas cualquier duda consultanos sin porblema. https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/115-ofertas-para-socios-y-miembros/
  22. Bienvenido night8424!! casi seguro sea problema del fusible, que se ilumine la luz roja al encender las luces, es normal, ya que indica de noche donde se encuentra la toma de mechero
  23. Bienvenido Salymar, no conozco como es esos pilotos del coche pero por lo que pasa en muchos y en esos me suena que tambien le ocurre el cable de masa no hace buen contacto y se calienta y se quema la clema que lleva. revisa el conector del piloto y mira sus clemas haber como estan. un saludo