Carlisu84

hay un chico que fue al que se las compramos unos cuantos de aqui, hace años, las sigue vendiendo. Esas se que son mejores por que son en abs, pero si no tienen el hueco para sujetarlas mejor (que tampoco seria problema porque las pegas con sika) pero bueno si se puede hacer mejor..

Alistamiento en Poio por nuestro amigo @mag6816

Buenas, no tienes vagcom para probar? en la ITV no te dicen nada por eso, en ese aspecto puedes estar tranquilo.

Ahora mismo en el conce se esta usando el 0w30. seguramente en su momento le habran echado el 5w30 que es el que se lleva utilizando muchos años en este tipo de coches.

con vagcom se puede testear. Tienes la info en el manual de instalacion del tempomat. de todos modos creo que tienes un problema en el anillo, porque si me dices que al girar te falla puede que este el flex dañado. tambien puedes hacerle un test a la bomba de abs para verificar su funcionamiento.

Bendita era digital que te obliga a llevar una pegatina en el cristal para que sepan si tienes itv o no.

claro eso es lo malo, que muchas pueden estar dañadas por estar a la intemperie

Buenos dias, te ha dado algun fallo en el vagcom? Cuando dices a que tienes que pararte por completo es que intentas arrancarlo en marcha girando la llave?

Buen dia, creo que tienes las cerraduras de las puertas mal. seguramente en el vagcom te marcara el fallo. se lo has pasado?

Buen dia, el adblue es todo el mismo, lo hay en garrafas por si te pilla de viaje (lejos de una gasolinera) o lo tienes de gasolinera. Como apunte no es bueno dejar que el adblue baje de todo porque cristaliza las bombas de los depositos y sale en una fiesta cambiarlo

Si mal no recuerdo sale a presión (el cromado no, va remachado por dentro. En un desguace puedes comprarla, no será nada cara ya que es algo que no se suele romper

Entiendo que no es una radio oem y podría ser una Sony que hace tres pitidos después de quitar la llave.

Entiendo que no te deja borrarlos. Has limpiado el conector de la bomba ? Sino lo has hecho hazlo (desconecta la batería antes) luego seca y monta. El primer fallo debería de borrarse al circular sino toca hacer ajuste basico del anillo.

Yo soy de que si algo va bien no tocar. En este caso la dirección está bien para que vas a andar en ella si los tirantes o brazos no tienen que ver. Otra cosa es que si después de andar ahí, por el motivo X va mal, entonces llevarlo.

Viendo solo eso la verdad que ni idea. Hacia donde va?

Puedes grabar un video y ver que tienes puesto? Puede ser un problema que el mando no reconozca que esta en posición apagado y sin poner los intermitentes

Ahi no lleva como un teton que se introduce por ese taco para que expanda y no lo deje salir?

https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/409715-brico-2-din-y-restauración-interior/

Tienes un brico realizado por @Pachee para solucionar lo de los altavoces. lo de la antena si te funciona bien laa emisoras no le des importancia

buenos dias, En algunos modelos era empujando de la pestaña hacia arriba

Los mp los tienes en tu perfil de usuario

El que lleve usando el coche sea uno u otro. Hacer cambios porque si no es prudente

Hola buenas, Que fallo te da? Será problema del cableado y no del sensor?

Es el mismo sonido de cuando quitas contacto con las luces puestas?

Muy buenas!! De que color es el humo? Podría ser un fallo de los inyectores?