Carlisu84

Traducio. Para Victor La pagina web se llama Ecumap

Habia un hilo que si mal no recuerdo lo creo Argentum hablando sobre las radios y tambien derivó sobre la instalacion de la camara. haber si lo encuentras sino cuando tenga un rato te ayudo

has revisado los fusibles? si al cuadro no le llega corriente hay que buscar los motivos por el cual no le llega y el primero son los fusibles, luego miraria el bombin de arranque y conexiones del cuadro.

Gran verdad esto que cuenta, una maravilla mas de este sitema.

podrias ponerle una un poco mas avanzada pero de tu mismo modelo B6 (me refiero que aunque la del B7 es la misma no vale) esperemos que sea eso y no te de mas quebraderos de cabeza

no te asustes con la cantidad de fallos que tendras

lo mejor para anular 100% es ponerle una chapa ciega. una pregunta que nada tiene que ver con este tema. como has conseguido la version en castellano del vagcom en la 704? o has bajado la ultima en castellano de la pagina oficial y le has cargado el idioma

quizas no tenga nada que ver pero jusgaste con el vagcom en algun modulo? la verdad que por ahora no se me ocurre nada mas.

si lo digo por eso para descartar ruidos u otros problemas. Gracias por la aclaracion Merchi

esto ya esta cogiendo color!! Supongo que lo pondran bien, pero por si se les pasa, dile que el soporte superior izq de la punta de chasis esta torcido hacia dentro. (o da esa impresion)

En los B5 el clima es diferente al nuestro y te aconsejo que pases por tu subforo. De todos modos el problema que tienes casi seguro es con la propia unidad del clima, puede ser que tengas el pulsador de bajar temperatura mal o alguna resistencia o diodo. Solucion, pues empezando a desmontar y comprobando que ese pulsador si tiene continuidad.

Lo unico que se me ocurre que entre aire con el clima apagado es que la trampilla que coge el aire de fuera no este cerrada o no cierre bien. Si sacas la guantera lo podas comprobar tu mismo.

cambia el tapon y problema resuelto y ya si cambias ambas cosas (deposito y tapon) mucho mejor. ese pitorro como le llamas, es un desagüe que cuando el circuito coge presion el tapon abre el muelle y la expulsa por ahi. muy posiblemente el muelle este cedido y no selle bien. tambien no estaria de mas que comprobases la bomba de agua si funciona bien

vale creo que hablamos de cosas diferentes. yo hablo de los eyectores de lavafaros, y creo que vosotros decis el del lavaparabrisas que esos si tienen opcion de calefactados

Este mismo fin de semana estuve hablando de esas taloneras. Me alegro que continues con el hilo

si hombre este te tiene que durar que como bien dices no te ha dado ningun problema

Una de la QDD Nacional de este pasado fin de semana.

mmm en bajas suena ronco? haber si tienes los taques y arboles de levas mal

podria ser, sacale una foto

vale ya he visto que has respondido en otro hilo

lo eyectores no tienen conexion electrica van con presion de agua.

yo tengo las de fibra y monte algunas de abs. A ambas hay que adaptarle un agujero, (creo que el delantero izq) pero por lo de pronto ahi estan sin mayor problema. antes habia una tienda que las vendia pero creo que cerro

me iria a otro sitio a pedir otra opinion

Como lo solucionaste al final? para mirar los fallos para ir empezando te aconsejo que hagas el autoscan completo y lo guardes. despues de eso clear all dtc y ya borraras todos. Te volvera a hacer un autoscan y ahi quedaran reflejados los fallos permanentes

no se te puede dejar solo que luego nos lias la cabeza, jejejjee. estare muy atento a esto, grande @Tineo