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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Como mejor se sabe es tirando de metro desde la aleta al centro de la llanta.
  2. Si te sirve yo he tenido 215 en 8,5 y 235 en 9,5 Aunque quede estirado pasas itv igual.
  3. Como te dice Batason los muelles vienen tarados para casa peso de vehículo y modelo, por lo que si se los pones es probable que el ecoche quede mas alto. Te diría que mirares y comparases las referencias.
  4. Que tipo de errores te da en el fis, aparte de los errores comentados? Desconecta el cable de la egr y mira si te va mejor. Un saludo.
  5. Nuestro compañero Jayro del Subforo de A3 8v ha extendido su ya tradicional concurso fotografico a todo el foro. Os dejo el enlace para el que quiera participar.
  6. le quedan muy bien Manu, se nota el cambio y aspecto de mas nuevo el coche.
  7. Los fallos generalizados de estos coches no son ni turbo, ni culata. https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/359245-campañas-y-averias-generalizadas/ Muy posiblemente tu coche sea un motor BLB y estos si han tenido el problema de la averia de bomba de aceite, (eso revisalo bien) y aparte de eso como cualquier otro coche. Como coche, yo tengo uno con casi los 290.000 km y para mi ha salido como una roca de duro. te deseo mucha suerte.
  8. si esta en el maletero. Quizas no pierda pero si la tapa esta rota puede que de ahi vengan los olores..
  9. Muy buenas, al 2.0TFSI de B7 no se lo hice, pero si al B8 con la misma cilindrada si. Bueno mas que dp fue vaciar el cata. A mi b7 2.0tdi si le meti dp de 3" artesanal. Creo que la salida del turbo es de 3" y luego baja a 2.5 en su tramo posterior. Cuentanos mas sobre esa maquina que te has agenciado. Un saludo.
  10. Entiendo que las referencias que has puesto son iguales salvo la letra final, no? si es ASi podrian valerte, pero me aseguraria que los anclajes y conexiones son las mismas.
  11. Para este coche todavia puedes encontrar bastantes cosas, supongo que ya has preguntado en las tiendas de recambio de la zona, sino en sitios como Oscaro, Autodoc etc.. seguro que los encuentras. un saludo! pd.- queremos ver ese maquinon!!!xD
  12. no sera el termocontacto del compresor o el propio compresor que este K.O.
  13. Si tiene la misma referencia no deberias de tener problema con nada. pero que es lo que le ocurren a los cristales?
  14. y debajo de la centralita no estan todos los reles y fusibles?
  15. Ahora si estas bautizado oficialmente!! Aqui ya podras ir subiendo todas las mejoras que le vayas realizando al coche. Como ya te dije tienes un gran coche con un potencial increible.