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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Podrias usar cualquier fusible vacio que le lleguen 12v permatentes. Lo del aparato bluetooth quizas al andar a mover cables lo habras soltado o el fusible se habra quemado.
  2. Bienvenido cabanelas_87, para cambiar la tapa (carcasa) del airbag tienes que romper la otra. Lo raro es que la original se te rompiera.
  3. deberias de revisar todos los manguitos de la admision, desde el turbo hasta la entrada en el colector. Si lo haces con otra persona mas mejor, para que una pueda acelerar y la otra mire posibles fugas de aire. NOTA: MUCHA PRECAUCION AL METER LA MANO POR NINGUN SITIO CON EL MOTOR ENCENDIDO, QUE HAY CORREAS Y RODILLOS, APARTE DE QUE TE PUEDES QUEMAR.
  4. Si suenan los altavoces traseros el sub tambien tienen que sonar, te explico porque. Digamos que la instalacion de serie de estos coche tiene dos partes, la primera es la delantera que los altavoces estan alimentados por la propia radio que es la encargada de darle la potencia. La segunda es la trasera que es donde los altavoces estan conectados a un amplificador en el cual estan conectados todos los altavoces de la parte trasera. Prueba a subirle los graves a la radio, y pon una cancion algo marchosa. jejeje. s2
  5. Joba pues menudo rayazo, te lo han dejado bonito, espero que estés bien y te lo solucionen pronto.
  6. Desconecta la bateria, (no es del todo necesario pero por precaucion no esta demas) y desconecta el cable amarillo de debajo del asiento y vuelvelo a conectar. es bastante comun que hagan mal contacto.
  7. Muchas Gracias, Jspassat! se intenta dejar lo mejor posible.
  8. Posiblemente tras el golpe se rompiera parte de la ceramica que lleva el catalizador. 1ª posibilidad: Si se ha roto en dos trozos grandes, mala suerte porque no lo expulsara y te hara ruido a castañuela. En este caso, particularmente, lo abriria y lo romperia del todo. 2ª posibilidad: Con suerte se te ha roto en un trozo pequeño y lo has expulsado al siguiente silencioso y con algo de suerte lo expulsara. Si esta roto claro que deja de hacer su funcion y evidentemente contaminas mas. EL paso por la itv es una loteria como todos sabemos, pero es posible que la pases, yo probaria desde luego. Un catalizador suele ser bastante caro.
  9. Los amortiguadores te sirven sin problema. si tambien te dan los muelles quizas te quede un pelin mas alto.
  10. Bienvenido!! para haberlo hecho en vinilo te ha quedado muy bien. te lo muevo al subforo de A1
  11. esta chulo, sabes si lo hay de 6V?
  12. yo pensaba que los que tenian asientos abatibles no tenian la anilla
  13. Pues eso y si escuchas un ruido extraño como si se saliese la cadena de una bici llevalo al taller para que lo contrasten ellos. A disfrutar del coche!!!
  14. bienvenido Nicu elvis!! cuando pones contacto te aparece algo en el FIS?
  15. Con la llave en el propio porton¿?
  16. Genial!! gracias por aclararlo
  17. Si me refiero a esa. si mal no recuerdo ahi debajo tiene mas reles o quizas me confunda con otro modelo, pero por comprobarlo y descartarlo no esta demas. Aun ASi si el clima no te funciona quizas sea un problema del compresor.
  18. Puede ser un problema con la cerradura o con el mazo de cables que van a esa puerta
  19. Con el airbag del asiento, el del lateral que esta en la puerta va con los de cortina
  20. En la seccion de bricos tienes un recopilatorio con casi el 100% de los bricos ralizados por los compis de este subforo Aqui lo tienes http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B6B7/CAMBIO_CARCASA_MANDO_DEL_MANDO_Y_REPROGRAMACION_Jomarbal.pdf
  21. Como te comentan es raro que rompa un cigueñal por un golpe, pero no imposible. quizas lo que se habra roto es alguna polea del alternador o desde la propia distribucion junto con el taco frontal puede ser el causante de la vibracion y ruido. Espero que se solucione de la mejor manera posible. y esperamos esos avances. un saludo.
  22. Pues me parece que no, los cuadros de los B6 son RB4 y los de B7 son RB8 por lo que no se pueden casar.
  23. No has puesto bien el enlace
  24. Pues solo te queda mirar el mando de luces. si las delanteras funcionan en la segunda posicion para las traseras no debe hacer buen contacto.