Carlisu84

Pues me da que la egr no esta trabajando o no esta trabajando bien. si pudieras poner el codigo de error que da, haber si ASI salimos de dudas.

el que tiene la argolla es una masa y el azul es un positivo para conectar a etapas, antenas electricas, amplificadores de señal, etc.. basicamente a cualquier cosa que quieras que se encienda con la radio

tienes que vaciar el deposito de liquido de frenos primero para no manchar todo, puedes hacerlo haciendo un sangrado pero teniendo el bombín mal no funcionara por lo que tendras que sacar el deposito y mancharte un poco. Luego sacando los latiguillos de freno y las dos tuercas que lo sujetan al freno tendras esa parte lista. Para sacar el servo va sujeto por 4 tornillos por la parte interior del habitáculo en un sitio de un difícil acceso, es complicado pero con paciencia se hace.

deberías de meterle el vagcom para saber de que sensores se trata

seguramente llevaras bixenon que hace corta y larga con la misma bombilla, por lo que cambiando la bombilla solucionaras el problema.

vale entonces el problema es que con el cable de vagcom no accede al modulo de ABS, no que no conecte directamente. Tube tuna experiencia similar con un modulo de ABS y era que el conector estaba dañado y no había comunicación para poder codificarlo, no se si será tu caso pero por decirlo que no quede. Mucha suerte.

Cuando lo averigues dinoslo que nos tiene en ascuas. S2

El moverse soltando solo el embrague sin acelerar, lo hacen prácticamente todos los coches

lo siento por el viaje que te has tenido que pegar en balde, hay gente que es una irresponsable. Mucha suerte en la busqueda y no te desanimes.

Lo primero cambia de taller si quieres conservar ese coche en buen estado. Por otra parte sin conocer mucho estos temas pienso que deberias de purgar el del embrague y renovar el liquido de frenos. mira este enlace. https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/147445-rasca-al-meter-primera/

Estaba equivocado, los b6 en xenon llevan las de casquillo como bien decis.

Pues si que es raro, porque aparte llevas dos. Estos coches con lo pijoteros que son para lo de en aviso de luz fundida te debería de avisar. Lo primero que debes hacer es sacar el piloto y comprobar como estan las bombillas y poner otra (si a veces aunque parece que esta nueva puede estar fundida y siempre es mejor probar con una nueva) Luego si con eso sigue sin ir, me decantaría por el mando de luces que este mal y la ultimo tirón que es de las de niebla que no haga contacto. De todos dices que el coche lo compraste hace poco, por lo que deduzco que esta en garantía, ASI que mejor llevaselo y que lo solucionen ellos

Oki esperamos ver esa maquina que te has pillado, ahora a disfrutarlo y dejarlo a tu gusto. Un saludo.

Has mirado los fusibles y además de eso no estaría demas pasarle el vagcom.

Impresionante interior!! desconocia por completo este modelo, parece un funebre. Un funebre que no me importaria tener, jejeje.

pues para llevar los pro kit lo veo alto, seguro que te han dado el modelo correcto?

el clima se pone en econ?

Nunca desmonte ninguno de b6 pero en b7 el techo es el mismo tanto en berlina como avant.

Tolo no te pasa ITV con los led en posición?

Son de 5w

Ojo, que las de posición son T10

Como mejor se sabe es tirando de metro desde la aleta al centro de la llanta.

Jajajjaj

Si te sirve yo he tenido 215 en 8,5 y 235 en 9,5 Aunque quede estirado pasas itv igual.

Pues seguro que si, buen viaje!!