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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. esa se parece mucho a la rieger
  2. si los ojos de angel no se iluminan o estan desconectados o fundidos los led.
  3. es curioso.. normalmente si el motor de arranque gira el coche deberia de arrancar como si lo empujases. La bateria tiene fuerza suficiente? le has pasado el vagcom para ver si canta algun fallo?
  4. yo no me romperia mucho la cabeza y cambiaria el cableado de las boninas porque todos esos fallos son problemas electricos en las bobinas, y una de dos o no te las han cambiado, fusible quemado o el cableado en mal estado. las matriculas un puntazo, jajajjja
  5. Buenos dias, El turbo si suena a sirena es un sintoma de que tiene holgura en el eje (tambien aumenta el consumo de aceite9 y para evitar una averia mayor yo lo cambiaria por uno nuevo o reconstruido. Los tacos de motor absorben las vibraciones del mismo por lo que si esta defectuoso el motor vibrara mas, si lo cambias notaras diferencia. El tema del embrague yo soy de la idea que es hasta que diga basta, mientras funcione para que lo vas a cambiar? a no ser que necesites el coche para diario y tengas miedo a quedarte tirado en carretera, en ese caso si ves que patina al acelerar cambialo. Cuando se sustituye se cambia el kit completo disco, maza, bute etc.. S2
  6. no te entiendo muy bien, pero creo que los ventiladores de AC funcionan constantemente para enfriar el gas.
  7. yo te diria que cambiases dicho sensor ya que si te da fallo es posible que el problema resida ahi.
  8. Buenas!! pues si efectivamente va sujeto por detras de la parrila con unas grapas con unos pequeños dientes (que por cierto rompen facilmente)
  9. Todo liquido con el tiempo pierde sus propiedades y no trabajara del mismo modo que cuando es nuevo. Por lo que si es recomendable cambiarlo. Como te indica Sergio, lleva el coche a un sitio especializado en cajas automaticas y ellos te podran asesorar lo que es mejor.
  10. me alegro!! aunque no soy partidario de meterle agua por el escape al coche y mucho menos cuando esta caliente (puede destemplar los tubos y tubos internos del silencioso) ahora para la proxima ya sabes cogele el coche a la mujer unos dias antes para ir preparandolo, jejej S2
  11. puede que sea un problema con la sonda lamdba
  12. y por los otros aireadores si sale frio frio?
  13. supongo que habeis sacado el volante, no? si es ASi revisa que este bien conectado
  14. se encuentra mirando el motor de frente, delante del motor en su parte izq muy cerca del turbo. si sigues el tubo de vacio del turbo y te llevara a el.
  15. Buenos dias! hace algun amago de querer arrancar o ni eso? sera problema de algun sensor de temperatura.. pasale el vagcom com haber si por casualidad marca algo.
  16. Bienvenido Josemaromero!! en esta web que es la oficial de rosstech puedes hacerte una idea y "jugar" un poco en los canales del vagcom http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.php
  17. si claro, ademas se de casos que se han llegado a derretir dentro del deposito, tanto en gasolina como en diesel. que raro se me hace ver un coche de estos con la matricula delantera pequeña, muy bonito que esta!
  18. revisa las conexiones que hiciste que es posible que alguna no este haciendo buen contacto
  19. Meyle es una marca de ese set que es identica a la original, solo que de mejor calidad por lo que si lo cambias no hay que hacer nada mas. Seria como cambiar una rueda
  20. creo que ya lo tengo y me parece que no me equivoco y es un motor gordo gordo como el de alguno que anda ultimamente por aqui.. .
  21. como nos quieres engañar le has puesto unas pegatas muy chulas a un 1.3 diesel, jejej.
  22. te ha quedado perfecto ni se nota que ahi hubiera pasado algo. que te pierde por el lado derecho de la cremallera?
  23. Hablando de memoria creo recordar que empezando por la izq. (A las 9) seria el primero y luego en sentido horario el resto. Después donde debes cambiar los cableses en el.motor para que la haga chispa a su tiempo. En el motor creo que era 1-3-2-4-5
  24. Bienvenido, Haz tu consulta mejor en este subforo e intentaran ayudarte https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/5-audi-a4-b6b7-2002-2008/