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Bienvenido a ASi!!! mucho animo con este proyecto que son los que enganchan mucho. si quieres un consejo para la cadena de los arboles porque no desmontas la tapa de balancines que es lo mas rapido y facil y miras como esta el tensor y cadena y luego si enciendes sin la tapa puedes ver como regula (salpica algo de aceite pero no es una locura y compruebas engrases de los arboles y tensor)
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¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
no, luego te explico por mp -
¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
si, cuando termina de instalar, sin ejecutar el programa copias y lo pegas en la carpeta de rosstech y lo ejecutas con el cable enchufado al coche. -
EPC, relenti inestable, Audi A4 2003 2.0 FSI
Carlisu84 responde a ElVinGasolina de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Buen dia!! Me alegro mucho que lo tengas solucionado muchas gracias por comentar la solucion al problema. A disfrutarlo como se merece! Un saludo! -
Buenos dias, porque dices que se calienta? lo que pienso que te ocurre es lo siguiente. El cochsi piensas que se calienta porque enciende el ventilador a tope cuando lo apagas no es por eso. Es porque estaba haciendo la regeneracion del DPF y lo apagaste, para que ese calor no se quede ahi (en torno a 600-700 grados) audi hizo una actualizacion para que sus ventiladores se activasen cuando se apaga el motor. Por lo que, si quieres evitar una averia, coge autopista durante 20-30 min, en 3a marcha a 3000rpm hazselo a menudo para evitar que se estropee.
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¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
algo estas haciendo mal. la mayoria de los cables que venden cualquier web de por ahi salen de aliexpress y te puedo decir que mis ultimos 8 o 11 cables son de ahi. has seguido los pasos al pie de la letra en la instalacion? has instalado la version 32 para equipos de 32 y 64 para los 64? le has puesto el loader al finalizar la instalacion y sin ejecutar el programa? has hecho el test con el cable conectado al coche y contacto puesto? perdon por tanta pregunta pero sino lo haces bien no te ejecutara el programa y no guardara el test -
¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
No esto si es perjudicial, instala su version -
¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
es lo que te habia dicho, no le hagas caso a eso porque no tiene nada que ver que este ASi. Instala la version de tu cable ponle el loader que te ha venido con el y a funcionar. -
Buenos dias!! como te dijeron ayer en algun grupo xD, lo mas seguro es que anulasen con cinta las bombillas. Lo primero que haria seria pasar el vagcom para ver que fallos tiene (seguramente tenga porque es raro que se funda la del motor) si no tiene fallos hacerle test al cuadro para ver cuales no iluminan. si no ilumina desmontar el cuadro y ver que pasa. lo del cinto quizas solo este desactivado con vagcom o la ficha de debajo del asiento. creeme que es lo mejor que puedes tener desactivado ejejje. ya nos cuentas un saludo.
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Olor a quemado fallo ventilador y bomba gasoil
Carlisu84 responde a Jose vazquez zapata de discusión en Electricidad Audi A4 B6/B7
ostras, pues eso no es buena señal -
¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
claro, haces el test, aplicas los cambios y guardas. si no te funciona y cada vez que sales te pide configurar es que esta mal algo del proceso de instalacion -
¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
claro pero despues de eso cuando le das a guardar el cable debe funcionar aunque ponga que falla la comunicacion con algun modulo. -
¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
pero aun asi que de ese error el vagcom tiene que funcionar es algo indiferente. al menos en todos los que he tenido, montado e instalado con radios no oem siempre ha funcionado, con o sin error. Una pregunta, entonces no te ha dejado conectar el vagcom al coche, cuando conecta te da eses error directamente al entrar en cualquier modulo? porque ese fallo" suele mostrarlo en las ociones o estado del cable. -
¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
empieza por lo importante que es codificar las llaves con el vagcom. ASi si descartas porblemas -
Dudas con modulo de confort, aire acondicionado y ventanillas
Carlisu84 responde a Nico_21 de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
la verdad es que no tiene que ver el modulo confort con el del clima. revisa los fusibles haber si esta alguno quemado sino tambien puedes probar a hacer un test de componentes al modulo del clima y compruebas que todo funcione. -
¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
No tendria nada que ver una cosa con la otra. tenga esa radio puesta o no tenga nada. deberia dejar hacer las mismas cosas. -
quizas un fusible, mala conexion o ventilador con escobillas KO. Este al no refrigerar salta por presion. haz una prueba. estando parado intenta meter el aire si no te funciona, inicia la marcha y mete el aire seguramente te deje
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¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
Buenas, este fallo" es por abrir la puerta con la llave. es normal. este es el que me mosquea y por el que pienso que la alarma como la inmensa mayoria esta ko fallo del mando bien, ya que estas con el vagcom porque no intentas casarla con el. tanto esta como la segunda y miras si funciona. se me daria mejor ver el coche y porbar para ver que esta sucediendo que explicarlo se me da fatal. si efectivamente es eso, el coche detecta que no esta la radio oem (no hay conexion canbus) y arroja ese fallo. si quitas la radio te saldra el mismo error. pero vamos que esto no tiene nada que ver con los porblemas que tienes. -
Audi 100 era el Audi 5000 en Estados Unidos
Carlisu84 responde a Ocio de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
hace unos años se vendia uno similar aqui en galicia de color verde aceituna o gris -
Olor a quemado fallo ventilador y bomba gasoil
Carlisu84 responde a Jose vazquez zapata de discusión en Electricidad Audi A4 B6/B7
Buen dia, y con el vagcom da algun error? -
Llevar corriente directa al motor
Carlisu84 responde a 88No3mi88 de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
como dice Tolo a traves de la toma del mechero o cableado del vano motor o en la bateria. de todos modos yo no le daria corriente hasta desmontar las centralitas y comprobar que todo este seco. mira donde estan los fusibles de la puerta y le das solo corriente a esa puerta (con suerte igual esta en el lado del copiloto) -
me interesa esto. recuerda o tienes la factura de donde te la enviaron y cual fue su coste? gracias
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¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
te sale mejor cambiar el altavoz. el cambio de cuadro no se puede hacer con vagcom y con el commander lo desconozco. -
Buen dia Mira el post de mas arriba en el que te cite
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¿Este puede ser el código de 4 cifras de la llave para codificarla por vag com?
Carlisu84 responde a sebas1980 de discusión en Vagcom (VCDS)
lo se lo se, pero lo pudiste dañar al desmontar el cuadro sin darte cuenta o apoyarlo o simplemente se murio porque ya le tocaba. las de desguace la mayoria estan igual como las de la foto que te enseñe. en desguaces compre 3 y estaban todas mal. al final la quite de un golf que iba para desguace y cuando la abri para ver las pilas y empezaban a dañar la placa pero todavia funcionaba. las quite puse una externa y ahi esta