Carlisu84

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Quiero ver una foto de esa maquina!!! Si hace tiempo que no le cambias el liquido ATF hazlo ASi como el del diferencial trasero. Tambien ya que tienes un "problema" con el cambio tambien le sustituiria el liquido de frenos ya que este esta relacionado con el bombin de embrague.

Buenos dias y bienvenido, Creo que te gasta un monton de aceite 0.25ml cada 1000km es 1L cada 4000km vamos que si hicieras el cambio cada 30.000km te beberia 7.5L de aceite. como dices lo mas seguro es que te lo este comiendo el Turbo. llevalo cuanto antes al taller para no generar una averia mayor.

a que compatibilidades te refieres? El de A3 8p te vale, pero la funda no (bueno si vale pero hay que hacer una adaptacion y queda estirada)

pues fisicamente como la mia , porque las copias del RSN no me gustaban nada.

en los B6 poniendo una chapa ciega en la entrada de gases de la EGR y luego taponando el tubo de goma ya llega

Pasale el vagcom para ver que error te da Enviado desde mi CPD

Lo mejor es que midas el centro del buje para saber que es lo que tienes que comprar.

Bienvenido Jose! Estas cajas de cambios son algo delicadas en estos modelos y anteriores y se deben cumplir los mantenimientos a rajatabla. El ATF se debe cambiar cada 60.000kms o 2 años (de esto ultimo no estoy muy seguro) junto con su filtro (te diran que no hace falta) el ATF a poner yo te recomiendo el propio de Audi. Siendo "nuevo" el coche si no te han dado una factura con el cambio yo se lo realizaria y evitaria posibles problemas. Las averias de estas cajas superan los 1000e

te queda perfecto me encanta como lo tienes!! y esa defensa delantera... uff

+1

Os recuerdo que no estan permitidos las solicitudes de W.h.a.t.s.a.a.p.p, Telegram o mail ASi como numeros de Movil. Tuane si quieres enviame un mp con esa informacion y la subo aqui sin problema. De todos modos las molduras del porton llevan un par de tornillos y el resto son clips, que estan durisimos.

en mi trabajo tenemos uno y es un coche muy perezoso y no se le nota para nada la potencia

posiblemente se te estropease la polea de embrague

Ahora se nota el cambio no? Enviado desde mi CPD

de exterior no lleva nada de SLine e interior parece el blanco. como dice Vlad llevas suspension SLine? (Es de color rojo.)

Si le das corriente positiva al cable blanco que essta al lado del marron ya deberia de funcionarte y te evitas un monton de cableado innecesario.

lo que se me ocurre es que tenga algun tipo de configuracion co nel vagcom incorrecta, pero desconozco si esto es posible o no

Antes de acabar el día quiero Felicitar también a los que hoy también cumplís años. muchas Felicidades!! También quiero agradecer a todos y cada uno de vosotros el haberos molestado en Felicitarme muchas muchas gracias a todos!! Enviado desde mi CPD

ehh que yo no tengo de esa y solo he tenido que darle corriente positiva a la etapa . Eso si no es tan chula como la tuya

bienvenido deleone!! se puede cargar hasta arriba, pero es obligatorio separar la carga de los pasajeros, porque en caso de accidente o frenazo brusco, puede causar una lesion, Ademas que la policia te puede sancionar

con sika lo puedes pegar

Creo que para activar las largas sino me equivoco tienes que empujar la palanca hacia delante.

Yo también me quedo con el A3, pero como anda este jodio.. Enviado desde mi CPD