Carlisu84

te borraron los fallos y ale, que majos fueron . haber si te vuelve a salir y sabes que es lo que falla un saludo.

Buen dia, por poder se puede poner las que venden en aliexpress pero si das con un tecnico en itv que aplique el reglamento al pie de la letra no pasaria por modificacion del salpicadero

Buenos dias, me suena que ese codigo es la referencia. el codigo de codificacion es una pegatina gris con las letras negras que viene en un "llavero de plastico blanco Prueba a codificarlo con el vagcom, mira si la pila tiene los 3,3v y es la adecuada (me tiene pasado que aunque la pila entrase y no es por ej. la 2025 la llave no funciona) Tambien puede ser aunque no es lo habitual un problema en la centralita confort

Estoy de acuerdo, siempre he dicho que ese método no lo veo nada bueno

Los de gebox me dijeron que les mande el coche, cosa totalmente impensable. Y que ellos no reparan sino que sustituyen todas las piezas. (No cambian solo lo dañado) Preguntare a los otros gracias Señor

Vaya tela, esto se va de madre. Es lamemtable

Ya que mencionas esto sabéis sitios que se dediquen a reparar cajas de cambios enviado la caja o megatronica que es mi caso. Gracias y un saludo.

Que suerte tenéis por ahí, llenad garrafas que la cosa irá subiendo. Ayer mismo

Y dos meses después está el diesel a 1.729 Deleznable

Si estuviéramos más cerca...

Ostras esta nuevo

maquina de humo o de vacio y a revisar. venga a ponerse con ello hombre ya ejejejje un abrazo!!

esto idem

esto es por lo que te dije al principio

revisa las tuberias del sistema de aire secundario que no esten picadas o rotas (vamos revisar todas) y por eso de el caudal insuficiente.

llevalo a otro taller y que te saquen informe de fallos. eso que te dicen no es muy logico.

No tienes el reloj radiocontrolado, sin saber seguramente sea coche nacional. has mirado que los conectores y pines esten limpios y en buen estado? puede ser el zumbador del cuadro o el conector del asiento o simplemente se descodifico. nada importante o grave. o la cambias por una nueva o la quitas, no existen muchas mas opciones. intenta conseguir el vagcom que aqui hay un tutorial muy bueno para codificarlas. porque, que le pasa al confort?

hazlo con el vagcom. es mas fiable

que curioso porque parece a simple vista con la foto simplemente un tornillo de soporte de la bomba y que no afecta a la misma no se esa en concreto que hace tiempo que no desmonto una. pero suelen tener valvulas muelles y cosas moviles que si no quedan bien montadas se lia.

Buenos dias. no pasa nada, es un simple aviso de mantenimiento por tiempo por no haber alcanzado los kms. despues te pondra que te has pasado X kms desde el aviso. Lo mas importante es tener controlados los kms con el mantenimiento realizado. Un saludo.

Buen dia. Como comentan los compañeros si el nivel estaba bien y ahora te ha subido es posible que este metiendo gasoil al motor. esto puede ser debido a regeneraciones a ralenti por la post inyeccion. de todas todas debes sacar aceite y bajarlo porque es mas grave aceite de mas que de menos. un saludo.

Buen dia, Espero que no quede definitivamente ASI y modifiquen algunas cosas. Eso si se ha perdido completamente la vision del concepto Audi Quattro.

lo que te dije por el otro hilo, no deberia influir ese cable por el problema que tienes. prueba otra llave y dinos

Hoja_de_Rescate_Audi.pdf Es lo mismo que puso Jorge pero completa

es muy dificil pero no imposible. Me inclino que algo sucedio en el cambio de FIS, porque he desmontado cientos de cuadros y nunca me paso eso. Tienes otra llave para probar? Puedes grabarlo? , porque el sonido del cuadro es muy distinto al de la alarma. si mal no recuerdo ese cable es el telematic de la hora., tenerlo puesto o no, no debiera influir en lo demas.