Carlisu84

captura de pantalla y subes la imagen

osea que para mas inri tiene el inmo anulado... y yo me pregunto si anulo inmo porque no le puso los kms reales en el cuadro.

ostris, pues en el etka no aparece o no he visto bien mas bien. Ricardo nos puedes poner la ref de ese eyector

si son del B7

+1 pasale el vagcom y mira que error te da. me suena a problemas con las chapaletas

Estuve buscando info y por lo que lei solo hay diferencias entre b6 y b7. 8E0955101G izq 8E0955102G drch de todos modos antes de comprar nada fijate que con la referencia tenga esta forma. que es la de los B7

me haces dudar.. creo que son iguales pero lo buscare en el etka para ver si existen diferencias o si son iguales. Por otro la los mios los compre ahi en el 2012 y hasta la fecha perfecto.

no. Casi seguro es del mando. yo creo que necesitas un mando con funcion Auto ya que lo normal en los b7, es que con el espejo interior fotocromatico venga sensor de luz y lluvia. Puedes sacarle una foto de cerca a la lluna delantera desde fuera y otra desde el lateral enfocando al espejo.

quizas desmontandola y soldando los interruptores nuevos se arregle pero dicen que con el tiempo vuelve a fallar.

entonces tiene pinta de que sea la polea y no del compresor. Creo que hay un brico de Ivan donde se la cambia a su furgo

las lavafaros son iguales para sline y normal. Ademas de esto necesitaras un deposito lavafaros nuevo con su bomba lavafaros o sino agujerear la que trae. mira este enlace https://es.aliexpress.com/store/product/For-Audi-A4-S4-RS4-B7-2005-2006-2007-2008-2009-New-Headlight-Washer-System-Nozzle/1764604_32691848462.html?spm=2114.04010208.3.182.wGKdfJ&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_6_10065_10068_433_434_10136_10137_10138_10060_10062_10141_10056_10140_10055_127_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10052_10109_10053_10050_10107_10142_10051_10106_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10078_10079_10073_10070_10122_10123_10120_10124-10052_10113_10120,searchweb201603_8,afswitch_1_afChannel,ppcSwitch_2,single_sort_0_default&btsid=bab3ad07-c83d-49f8-8caf-7cb9cc2e9fd7&algo_expid=d6370d54-feec-4915-b325-d683c208deea-21&algo_pvid=d6370d54-feec-4915-b325-d683c208deea en el tambien tienes las ref

Creo que si, está gripado y tengo que viajar así con él. Me da miedo que se parta la correa o origine una averia que me deje tirado Si esta gripado tendras que hacerle una limpieza de circuito y cambiar el filtro desecante y la valvula de expansion (si no lo haceas muchos fabricantes pueden negarte despues la garantia, exigen que se cambie estos elementos ademas del compresor para eliminar las virutas que se hayan podido quedar dentro del circuito y que podrian dañar o gripar el nuevo compresor) porque hay que cambiar la valvula de expansion?

Creo que si, está gripado y tengo que viajar así con él. Me da miedo que se parta la correa o origine una averia que me deje tirado Si va movido por una unica correa para el te recomiendo que la quites y asi no tendras problemas, pero si la correa que lo mueve mueve otros accesorios entonces te recomiendo que repares la averia antes de salir de viaje. s2 el compresor lo mueve la de accesorios como en el tuyo y otros muchos. Mientras el compresor no se active no hay problema de nada, hay que pensar que la polea del compresor gira loca hasta que se activa el comrpesor.

Creo que si, está gripado y tengo que viajar así con él. Me da miedo que se parta la correa o origine una averia que me deje tirado no creo que tengas problema con eso, pero no vayas muy fuerte de vueltas, si te rompe la correa te quedas tirado cuando se acabe la bateria.

en principio deberian de actuar ASi porque para eso tiene la polea libre y cuando se acciona el aire se bloquea y hace que el eje gire.

llevas sensor de luz/lluvia? o el mando tiene funcion auto? puede ser que tengas puesto el de un B6 y por eso no funcione.

estos coches son unos mecheros muy robustos

el tuyo debe tener bastante cal

bueno no es, pero depende de la averia que tengas si esta gripado luego tendras que hacer una limpieza a todo el circuito y cambiar el filtro deshidratador

la respuesta es SI. lo mas comun en un coche no es que parta la correa de distribucion sino mas bien sus accesorios, lo que mas sufre es el tensor y aparte de las poleas es un elemento crucial que ha de cambiarse.

+1 ademas creo que es lo mejor para evitar problemas.

el primer fallo es un mal funcionamiento en las luces, puede ser una mala codificacion el segundo no es nada grave

ya solo con las llantas el coche cambia abismalmente.

Bienvenido Vripoll, se nota que lo cuidaba bien se ve muy nuevo

cambiar y codificar con el vagcom.